Имитация сигналов тензодатчика

[GIGN]

Всем привет, возник такой вопрос, имеется датчик давления масла (тензометрического типа), распиновка датчика ( А - Питание +10В, В - Минус 10В, D - Pмасла Минус, С - Рмасла плюс), Подскажите как с имитировать сигнал? Как я понимаю нужно сделать делитель напряжения, поправьте если не так, кому не тяжело можете нарисовать схему.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[avv_rem]

34 минуты назад, GIGN сказал:

кому не тяжело можете нарисовать схему

Я обманываю тензометрические весы следующей схемой.
Увы, я не знаю сопротивление исправного датчика в твоем случае, поэтому взял усредненные значения сопротивлений. При необходимости номиналы можно пропорционально пересчитать. Для коэффициента пересчета 10 номиналы превратятся  с 470 – 10 – 470 в 4700 – 100 – 4700.

Если резистор с малым сопротивлением сделать переменным, то можно будет менять «давление» в диапазоне 0…100%.

Изменено 17 октября, 2021 пользователем avv_rem

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[GIGN]

45 минут назад, avv_rem сказал:

Я обманываю тензометрические весы следующей схемой.
Увы, я не знаю сопротивление исправного датчика в твоем случае, поэтому взял усредненные значения сопротивлений. При необходимости номиналы можно пропорционально пересчитать. Для коэффициента пересчета 10 номиналы превратятся  с 470 – 10 – 470 в 4700 – 100 – 4700.

Если резистор с малым сопротивлением сделать переменным, то можно будет менять «давление» в диапазоне 0…100%.

 

Спасибо за ответ, подскажите пожалуйста на другом форуме человек ответил (чтоб не спалит эбу или приборку яб взял 1.5в батарейку и уже от нее сделал делитель до 50-100мв просто линия измерения там диференциальная и не понятна, как оно поведет себя с заземленной одной шиной)

Можете пожалуйста нарисовать схему. Что он имел ввиду?

 

Изменено 17 октября, 2021 пользователем GIGN

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[avv_rem]

Трудно сказать что-то конкретное не зная, о чем идет речь. Поэтому возвращаюсь к тензометрическим весам.
В некоторых тензометрических весах отслеживается состояние линии с тензометрическим датчиком. Критерий оценки – синфазное напряжение на среднем резисторе должно составлять ровно половину напряжения питания тензодатчика плюс, минус примерно 10%. Если напряжение выходит за указанные рамки, то выдается ошибка «обрыв линии» или «короткое замыкание в линии».

При использовании батарейки на 1,5v никакой половиной питания (5v) на среднем резисторе и не пахнет. Более того, величина синфазного напряжения будет вообще неопределенно плавающей в зависимости от состояния изоляции. Как раз именно с батарейкой наиболее велика вероятность вывести измерительный прибор из строя.

Впрочем, если разработчик схемы умный, то он может и позаботиться о серьезной защите входных каскадов. Установка «защиты от дурака» обычно приводит к заметному удорожанию оборудования.

P.S. Может быть, все-таки не нужно обманывать защиту по давлению масла? Наверняка ведь не просто так ее в поставили. Чует мое сердце, хреново у вас эксперименты закончатся.

Изменено 17 октября, 2021 пользователем avv_rem

[GIGN]

1 час назад, avv_rem сказал:

P.S. Может быть, все-таки не нужно обманывать защиту по давлению масла? Наверняка ведь не просто так ее в поставили. Чует мое сердце, хреново у вас эксперименты закончатся.

 Спасибо за ответ, помогите пожалуйста во всем этом разобраться, Извините вы меня наверное не совсем поняли что я хочу сделать, я хочу снять датчик и подать сигнал на разъем ножек датчика С и D  для проверки  приборной панели. На приборной панеле должно показать какое давление. Я замерял напряжение на C и D там дежурит 5 вольт. Вот я и хотел спросить, как с имитировать сигнал для проверки приборки без датчика? 

Особо не ругайте, хочется во всем этом разобраться.

[avv_rem]

1 час назад, GIGN сказал:

Я замерял напряжение на C и D там дежурит 5 вольт

Там не дежурит 5в, а с датчика приходят два провода по 5в. По двум проводам C и D приходят. Хороший, к стати, признак исправности датчика.
Из личного опыта: "В 99% случаев нет смысла уродовать панель или тензодатчик. Гораздо важнее или почистить датчик, или почистить трубку до датчика, или проверить наконец-то наличие масла."

И вообще. Выбрось из головы навязчивую мысль о напряжении. Нужно разобраться с сопротивлениями.

• Обесточь панель.
• Отключи все провода датчика от панели.
• Измерь сопротивление между проводами A и B, которые идут от отключенного датчика.
• Напиши тут результат измерений.

Как я тебе имитатор сделаю, если сопротивления датчика не знаю? Оно от сотен Ом до десятков кОм может быть.

[Piotr__1]

В тему темы. В этом документе может быть интересна стр. 35-36.

[GIGN]

15 часов назад, avv_rem сказал:

Там не дежурит 5в, а с датчика приходят два провода по 5в. По двум проводам C и D приходят. Хороший, к стати, признак исправности датчика.
Из личного опыта: "В 99% случаев нет смысла уродовать панель или тензодатчик. Гораздо важнее или почистить датчик, или почистить трубку до датчика, или проверить наконец-то наличие масла."

И вообще. Выбрось из головы навязчивую мысль о напряжении. Нужно разобраться с сопротивлениями.

• Обесточь панель.
• Отключи все провода датчика от панели.
• Измерь сопротивление между проводами A и B, которые идут от отключенного датчика.
• Напиши тут результат измерений.

Как я тебе имитатор сделаю, если сопротивления датчика не знаю? Оно от сотен Ом до десятков кОм может быть.

Нет не с датчика приходи  5 в, я датчик от соединил , приходит  с блока ЭБУ. Сделал замеры:

При отсоединенном датчике и при включенном зажигании, питание на разъеме: 

Ножки A , B= +10В

Ножки А,С,D= +5В

При отсоединенном датчике и при отключенном зажигании сопротивление ножек A и B = 376 Ом.

Сопротивление ножек самого Датчика:

Ножки А и B = 4,7 кОм

Ножки A и D = 2,5 кОм

Ножки С и D= 1,6 кОм

Ножки А и С= 2,5 кОм

[avv_rem]

Дурь какая-то.
Сначала

3 часа назад, GIGN сказал:

При отсоединенном датчике и при отключенном зажигании сопротивление ножек A и B = 376 Ом.

Затем

3 часа назад, GIGN сказал:

Ножки А и B = 4,7 кОм

Так какое же там все-таки сопротивление? 376ом или 4700ом?
Может быть там вообще датчик с цифровой передачей данных? Просто измерительная головка тензометрическая (так она почти всегда такая).
Лучше назови марку датчика. Если попадется документация, я сам посмотрю, что это за чудо-юдо.

[GIGN]

20 минут назад, avv_rem сказал:

Дурь какая-то.
Сначала

Затем

Так какое же там все-таки сопротивление? 376ом или 4700ом?
Может быть там вообще датчик с цифровой передачей данных? Просто измерительная головка тензометрическая (так она почти всегда такая).
Лучше назови марку датчика. Если попадется документация, я сам посмотрю, что это за чудо-юдо.

1) Сопротивление самого датчика 4,7 кОм. Все сопротивления  которые я описал, это ножки самого датчика.

2)  376 Ом это автомобильный разъем куда вставляется датчик, скорей всего это звонится через ЭБУ, так как я его не отключал, потому что он находится в неудобном месте.

[avv_rem]

Посмотри с 4мин 00сек до 4мин 30сек.
Похож на твой датчик? Если похож, то нихрена это не тензодатчик, а какая-то электронная схема с унифицированным выходным сигналом.
И НАЗОВИ МАРКУ ДАТЧИКА В КОНЦЕ КОНЦОВ.
А ТО  Я УЖЕ ЗАТРАХАЛСЯ ГАДАТЬ.

 

[IMXO]

19 минут назад, GIGN сказал:

1) Сопротивление самого датчика 4,7 кОм. Все сопротивления  которые я описал, это ножки самого датчика.

как-то так ?