Необходимо изменить ширину импульса

[vrytsev]

Все работает.

Датчик Холла A3144, сигнал пришлось инвертировать К155ла3, магнит был закреплен на пластиковом круге диаметром 5 см. Был использован  электродвигатель ДПМ-25-Н1-01. Тахометра не было, напряжение до 26 вольт поднял но магнит улетел хоть и был приклеен скотчем с  двух сторон. Прилип куда то к батареи отопления на этом эксперимент и закончился. Прошивка impuls_2. 

3 часа назад, Сергей Чирко сказал:

в нашем селе

Севастополь это село?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Сергей Чирко]

34 минуты назад, vrytsev сказал:

Севастополь это село?

Это образно. Провинциальный, тупиковый, с точки зрения логистики, город, хоть и наверное самый крупный сейчас в Крыму. Но множество, казалось бы простых вещей, в том числе и радиодеталей приходится заказывать в том же Чипе и Дипе, в наличии на местном радиорынке и в специализированном магазине их нет.

38 минут назад, vrytsev сказал:

Все работает.

ЗдОрово. А график без преобразователя не снимали? Интересно, какой сигнал был изначально.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vrytsev]

На последнем фото напряжение на электродвигателе ДПМ-25-Н1-01 29 вольт, сколько оборотов в минуту не знаю, нужно смотреть описание.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Сергей Чирко]

Всё получилось.

Приехали детали. С помощью сына была сделана такая конструкция.

Прикрутил к ДВС и запустился.

Показания после стабилизатора, но до микроконтроллера.

Показания для тахометра.

Форма, коэффициент заполнения и напряжение соответствуют требуемому. Отклонения duty в десятые процента могу списать на прибор, который был смело назван его производителями осциллографом. Частота на картинках разная, так как обороты разные.

Хочу выразить свою глубокую благодарность всем участникам  этой темы за помощь в реализации практически готового решения, которое я уже просто физически повторил. Особенно @Shahabbas @Bobius @Геннадий @vrytsev @Огонёк . Без ваших ответов я бы ничего и близко похожего не смог соорудить.  Низкий поклон! 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161