Как Подключить Правильно Реостат

[edd]

Немогу не как воплотить свою мечту, построить питание для двигателя. Купил трансформатор, диодный мост, и решил для регулировки скорости поставить реастат, но увы, у меня не получилось ( на нём было три лапки для пайки, я думал там 4 должно, типо два входа два выхода) кароче накрутил что то, спалил двигатель проверочный.

Изменено 16 марта, 2008 пользователем edd

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ZAPAL]

спалил двигатель проверочный.

Аминь. Я помолюсь за его невинную душу. Как я понял тема сдохла - не успев начатся.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[NebsteR]

если три лапки, то вот примерная схема (даже не схема а строение)...

между крайними или проволока намотана или пластина с определенным сопротивлением, а от центральной идет "бегунок" на эту окружность...

ЗЫ: и кстати, измени название темы, оно не вписывается в правила форума...

Изменено 16 марта, 2008 пользователем NebsteR

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[edd]

Я такую схему зделал, и погорел движок

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Света]

Мост включен неправильно

[edd]

Мост включен неправильно

не обращай внимания, я мост с инета взял, я его правильно подключил, он в зборке уже был, там было 2 входа, 2 выхода.

[Света]

По вашей схеме непонятно, правильно или нет реостат подключен. Покажите, хотя бы, на каком выводе движок реостата.

[supsup]

Вопрос к edd

Если я правильно понял из Вашей схемы, трансформатор изображен в виде деформированного прямоугольника внизу. На какое напряжение трансформатор и на какое максимальное напряжение двигатель?

[edd]

нет. трансформатор перед диодным мостом стоит, трансформатор на 36 В 2 ампера. Двигатель на 60 ват.

[supsup]

На 60 Вт - это хорошо, а вот на какое он максимальное напряжение (я имею в виду двигатель)?

[peresolyak]

Если я правильно понял рисунок, то по ходу "реостат" наверное подстроечник типа СП-5.

2А

60вт

[КаВаЛю]

peresolyak, даже если он, то, что....

Тут с напряжением главное не ошибиться.

[edd]

На 60 Вт - это хорошо, а вот на какое он максимальное напряжение (я имею в виду двигатель)?

35 В 2 А.

Нечего он не подстроечный, обычный ППБ - 50Г

Изменено 17 марта, 2008 пользователем edd

[КаВаЛю]

edd, ты говорил что за мостом 36В а после моста?

Чем меришь?

[Griffin]

Так, анализ, прямоугольник с тремя кружками это реостат, два рядом стоящих кружка это крайние контакты реостата. Оставшийся кружочек это бегунок реостата... вобщем если я прав... неверно подключено то... ща нарисую!

Вот что получаеться, подключаеш реостат одним контактом и бегунком последовательно к движку, второй контакт ненужен в принципе:

Изменено 17 марта, 2008 пользователем Griffin

[supsup]

Даже, если на двигатель в пиках (конденсаторов нет) поступало 36х1.41=51В, чтобы он сгорел, должно пройти длительное время. Если он сгорел быстро, то либо ошибка в параметрах двигателя, либо трансформатор выдает значительно больше, чем 36.

[edd]

edd, ты говорил что за мостом 36В а после моста?

Чем меришь?

это не касается темы, мне надо правильно подключить реастат.

Даже, если на двигатель в пиках (конденсаторов нет) поступало 36х1.41=51В, чтобы он сгорел, должно пройти длительное время. Если он сгорел быстро, то либо ошибка в параметрах двигателя, либо трансформатор выдает значительно больше, чем 36.

Трансформатор в том то и прикол даёт не больше, но не в этом проблема, тот моторчик згорел потомучто он 5 В, я так поприколу, решил проверить как реастат пашит. Кароче я подключил реастат как на рисовано на схеме, тестером проверял вольты, реастат пашит от 0 до 50 Ват. Но после того как я спалил маленький движок, мне страхово было, и я решил подключить лампочьку, но она не работала, вот я и решил что я неправильно подключил наверно реастат.

[edd]

Даже, если на двигатель в пиках (конденсаторов нет) поступало 36х1.41=51В, чтобы он сгорел, должно пройти длительное время. Если он сгорел быстро, то либо ошибка в параметрах двигателя, либо трансформатор выдает значительно больше, чем 36.

А ты не подумал что он мог згореть потомучто большая сила тока для него была!

[Света]

А ты не подумал что он мог згореть потомучто большая сила тока для него была!

Меня всегда поражают люди, которые считают, что если маленький 12 вольтовый электромоторчик подключить к автомобильному аккумулятору, то этот моторчик обязательно сгорит из-за большого тока...

[edd]

несмешно. помогли бы лучьше

[ZAPAL]

А ты не подумал что он мог згореть потомучто большая сила тока для него была!

Вскрытие показало - больной умер в результате вскрытия.

[peresolyak]

А ты не подумал что он мог згореть потомучто большая сила тока для него была!

Не мог он от этого сгореть!!!

Тока, твой движек возьмет ровно столько, сколько ему надо.

А вот с напругой - с точьностью до наоборот.

Пример 1: аккумулятор 12в 100А + моторчик 12в 0,5А = хорошо крутится.

Пример 2: аккумулятор 36в 100А + моторчик 12в 0,5А = хорошо дымит (моторчик дымит)

[Света]

Для контраста надо было во втором примере взять маленький аккумулятор 36 В, 1 А.

несмешно...

Вы правы, иногда плакать хочется...глядя, как учат в школах...

[Griffin]

edd, дык ты чего узнать то хочешь конкретно? Почему сгорел или как подключить чтоб не горело? Или что?

[edd]

КАк подключить что бы не горело. в чём у меня ошибка в схеме моей