Зажигание+октан Коректор На Микроконтроллере

[Cannibal Corpse]

Ну если все действительно так, то тогда для сборки схема входа с рис.3

Скажите, а работа автомобильного датчика не аналогична описанному мной?

Спрашиваю потому, что мне даже в руках его держать не доводилось

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sachma2009]

http://images.yandex...t=simage&lr=222

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sergey_L66]

Ну если все действительно так, то тогда для сборки схема входа с рис.3

Скажите, а работа автомобильного датчика не аналогична описанному мной?

Спрашиваю потому, что мне даже в руках его держать не доводилось

Очень похоже, только у автомобильного на выходе открытый коллектор, сигнал получается наоборот и реагирует он на один полюс (СЕВЕР)

есть магнит - на выходе 0

нет магнита - 1

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Cannibal Corpse]

Очень похоже, только у автомобильного на выходе открытый коллектор, сигнал получается наоборот и реагирует он на один полюс (СЕВЕР)

есть магнит - на выходе 0

нет магнита - 1

Ну теперь все в моей голове встало на свои места. Я думал наоборот, что автомобильный реагирует 1 при наличии магнита

А схему уже собрал полностью как на рис.4б

Теперь не знаю, что делать - брать ДХ от зубила за нереально завышенную цену или искать от куллера с ОК. Кстати, можете посоветовать такой? Что то мне в руки попадалось с такими характеристиками, а что - не помню

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Sergey_L66]

Очень похоже, только у автомобильного на выходе открытый коллектор, сигнал получается наоборот и реагирует он на один полюс (СЕВЕР)

есть магнит - на выходе 0

нет магнита - 1

Ну теперь все в моей голове встало на свои места. Я думал наоборот, что автомобильный реагирует 1 при наличии магнита

А схему уже собрал полностью как на рис.4б

Теперь не знаю, что делать - брать ДХ от зубила за нереально завышенную цену или искать от куллера с ОК. Кстати, можете посоветовать такой? Что то мне в руки попадалось с такими характеристиками, а что - не помню

Пока просто подай сигнал со своего ДХ напрямую на МК, минуя транзистор на входе, а если потом купишь авто-ДХ, пустишь его через транзистор.

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем Sergey_L66

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tollko315]

Привет всем !

Как вам бензин на брендовых заправках , свечи проработали 5 месяцев . Это "евро горючка" которая у нас на заправках .

[кулибин69]

Здравствуйте все!

Для

tollko315

Вы не первый кто попался на этом. 95 - барматуха из присадок, уже пару лет в его сторону даже не смотрю.

Раз тоже заправился на ВОГе, проехал 50 км. и выбросил свечи, чистка не помогла.Заливаю только 92.

[Sergey_L66]

Здравствуйте все!

Для

tollko315

Вы не первый кто попался на этом. 95 - барматуха из присадок, уже пару лет в его сторону даже не смотрю.

Раз тоже заправился на ВОГе, проехал 50 км. и выбросил свечи, чистка не помогла.Заливаю только 92.

а вы после этого в карбюратор не заглядывали?

там на дне такой же рыжий порошок выпадает ...

[кулибин69]

Здравствуйте все!

Для

Sergey_L66

Стоит впирск, не заглянешь.

[tollko315]

Втомто и прикол что 92 , еслиб заливал 95 то еще меньше проездилбы . Уже пробовал на 95 за 3 месяца аж по изоляторам дорожки прошибать стало от родаков еле доехал . А зти еще не прошибло , впринципе работали , но в зиму снял поставил свежие . Уже и незнаеш какой заливать и на какой заправке . Механически при чистке керамика начинает блистеть как чистый метал , нужно пробовать или пескоструить или химически . вопчемто какойто пипец.

Вы не первый кто попался на этом. 95 - барматуха из присадок, уже пару лет в его сторону даже не смотрю.

Раз тоже заправился на ВОГе, проехал 50 км. и выбросил свечи, чистка не помогла.Заливаю только 92.

а вы после этого в карбюратор не заглядывали?

там на дне такой же рыжий порошок выпадает ...

и не только порошок , а еще и какието суглинисто жырные массы .

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем tollko315

[Cannibal Corpse]

Как вам бензин на брендовых заправках , свечи проработали 5 месяцев . Это "евро горючка" которая у нас на заправках .

А такие свечи у меня в прошлом году были, другого топлива нет

[tollko315]

А такие свечи у меня в прошлом году были, другого топлива нет

Сильно смахивает на попадание охлаждающей жидкости ,

(А может быть мочей разбавляют - шутка)

Я привел фото к тому что при таких огромных количествах присадок (металов) ( да еще неправильном их применении) , зажигание можно крутить в офигеных диапазонах , и ни тебе никакой детонации и ни изменения поведения машины на приемистость (мощность) , ну о других последствиях я скромно молчу.

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем tollko315

[кулибин69]

Здравствуйте все!

Для

tollko315

Пескоструйка тоже не поможет, а на счёт химии не силён.

[Cannibal Corpse]

Я пескоструил свечи, далее обжигал на огне. Хватало не на много, месяца 2-3

Уже почти год езжу на свечах Lukas, пока туда ни разу не заглядывал(а надо бы уже)

[sachma2009]

Я пескоструил свечи, далее обжигал на огне.

Пескоструйка нарушает керамику на изоляторах, а обжигать - это вообще каменный век. Этого нельзя делать. От обжига керамика лопается.

Применяйте кислоту. Лучше серную, но можно и соляную.

[alvikagal]

Подскажите, насчёт подбора константы в PIC16F676.

Если запрограмировано включение и выключение ЭПХХ на 1339 об/мин, а клапан включается на 1800, то константу нужно уменьшать, так?

[GBV]

Посмотрите архив проще сделать так как там написано!

Установка новой частоты включения клапана ЭПХХ.rar

[alvikagal]

У меня МК676 без константы. Один очень хороший человек её стёр.

Я её хочу восстановить по работе ЭПХХ.

В 675 версии подбирал по режиму ТЕССТ от SYMA1961, а 676 только по работе ЭПХХ.

Вот и хочу подобрать. Возможности прошивать каждый день нет. Завтра буду пробовать другую константу.

[syma1961]

смотря какая прога в 676,а то также как и раньше можно калибровать по 3ему выводу(1мгц), а если нет возможности подбирать-то не проще ли за 50-60р купить новый пичёк и прошить (а этот отложить до лучших времён)

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем syma1961

[GBV]

УВАЖАЕМЫЙ alvikagal Проще один раз разориться и сделать програматор PICkit 2(который вам рекомендовал СЕРГЕЙ Л) И ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ОТПАДУТ СРАЗУ!!! Константу данный програматор подберет сам.

С УВАЖЕНИЕМ!!!

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем GBV

[alvikagal]

Уже заказал микросхему для программатора.

[Андрей 24029]

Подскажите, можно ли в качестве ДПКВ использовать промышленный индуктивный датчик (напряжение питания 10-30 В. зона чувствительности до 5 мм, есть два выхода - прямой и инверсный , величина выходного сигнала равна U питания)? Если можно, то как согласовать выходной сигнал с микроконтроллером?

[sachma2009]

величина выходного сигнала равна U питания)? Если можно, то как согласовать выходной сигнал с микроконтроллером?

Нужно ограничить его до 5v:

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем sachma2009

[yarstep]

Хочу высказаться о применении ФУОЗа на ВАЗе. Первый блок сделан на 676 пике под шторку на шкивке. Работа мотора стабилизировалась, по отношению к штатному трамплеру, Так ездил около месяца, хотя проявлялись кратковременные дерганье на малых оборотах, особенно под нагрузкой более ощущалось. Особых исследований по этому поводу не проводил, иногда сменял прошивку и изменялось поведение мотора на низах. Дадом не обзавелся и вакумной корекции не было. Закончилось тем что при дерганьи мотора и нежестком креплении ДХ возле шкива с шторкой, шторка об него загнулась и разлетелись крылья вентилятора. Вину в полном объеме осознал установкой нового вентилятора и переход обратно на ДХ с трамплера!

С выходом прошивки от syma1961, установил магниты на шкиву и прошил пик675, прошивка Октябрь. Четкость ХХ в программе заметно выше, что благородно проявляется в движении: машина тянет с низов. Устройство слушается ручки ОК. Спасибо АВТОРУ прошивки за водушевление начатых раньше идей.

Одним из недостатков езды ощущается отсуствие влияния вакумника на процес искрообразования. Расспрашивал на шротах о ДАДе, МАПе и надей мало осталось, нужно под конкретную модель спрашивать. В магазине прилично стоит ДАД. Придется сколхозить из подручных средств, используя штатный вакумник. Вопрос из этого поста навел на затею заменить моточные изделия на магнит, управляемый от штока вакумника и воздействующий на ДХ с аналоговым выходом, с характеристиками как на рис 1в. Возможно-ли такое сложить вместе и заставить работать?

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем yarstep

[lukinov]

Возможно такой принцип, но ещё стоит обратить так-же на магниторезисторы. При изменении магнитного поля у него меняется сопротивление. http://www.detect-ufo.narod.ru/pribor/magnitometr/magnito_res/magnitorezistor_01.html