Немного вопросов о помойках

[VINTAG68]

У нас то же ходят по-три-четыре человека - все гребут - начиная от люминь-банок и кончая стеклотарой. После них как после Мамая - одно тряпьё и одна пластмасса...

А где таких ходоков нет ..распостранены по всем просторам нашей необъятной Родины.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MiSol62]

Во плоды ДЕРМОкратии! Во - ПЕдиРосы! До чего довели Великую Страну Российскую!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[super user]

Да что до китаёзов,нам далеко до тех стран,где помойки такие-один контейнер,скажем,для металла,другой-пластмассы и т.д.Думаю,что это делается с целью последующей переработки этих материалов.А у нас всё в одну кучу и без переработки,а напрямую на свалку.

В стране в которой я живу вроде европа, по 3 мусорных контейнера стоят(для пластика, быт. отходов и еще чего-то) но свозится на одну мусорку

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[transistor815]

Сегодня видюху нашёл

Я на веле езжу полтора-два часа в день

Я вижу у вас и велосипед-то грузовой

У нас общий комп, и модем-флешка

.

У них все общее - и велик-грузовой и комп и модем-флешка. Поэтому и понятно почему на фотках груды выброшенной радиотехники. Целой бригадой работают. У нас то же ходят по-три-четыре человека - все гребут - начиная от люминь-банок и кончая стеклотарой. После них как после Мамая - одно тряпьё и одна пластмасса... [/img]

Опять вы начинаете Вел у меня обычный. У меня свой, у брата свой. Езжу я один. Я по своему маршруту, брат по своемУ. Вот и всё. Банки и стеклотара мне нахрен не нужны, это бомжи берут. И нЕчего из мухи слона делать. Сел на велик и вперёд! Ни кто ни кому не мешает .

Изменено 29 октября, 2011 пользователем transistor815

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[fant]

Багажник к велику прикрутите или телегу какую. Не представляю, как вы всё найденное изобилие на раме в хату транспортируете.

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[transistor815]

Не представляю, как вы всё найденное изобилие на раме в хату транспортируете.

Беру пакет, вешаю на руль и до дома А что не влезает ,то приходится ехать за коляской и потом уже на коляске вести :) Это в основном элт телеки

[stilus.]

Вы братия с Фантом, имею ввиду по велопробегАм... но он всё же крУче - он путешествует на бОльшие расстояния и он молодЕц насчёт этого

[Radiotehnika S-90]

А я на велике с рюкзаком по городу рассекаю. Если я нашел какой нить телек, то на месте его сразу разбираю на платы. Дома у меня контроль просто. Вчера опробовал без шиповки по снегу проехать. Экстремально получается. Думаю все капец, сезон закрыт.

[Andrey 69]

а если насчет шиповки подумать?

[MiSol62]

Вчера опробовал без шиповки по снегу проехать.

...у кого-то уже снег лежит, а у нас пока тепляк держится

[Radiotehnika S-90]

Велик тупой-скоростной форвард. И чтобы на него раскошеливаться и покупать шиповку нах надо

[fant]

Эт точно. Приличная шиповка в 3-4 тысячи встанет.

[Radiotehnika S-90]

Ну вот. У меня деньги не лишние.

[matuei]

По снегу и без шипов нормально)Проверенно, особенно, если он чуть-чуть рыхлый то идёт как по грязи. А вот на льду надо быть уже осторжным. Ну, и одеться соответственно, особенно говорят обращать внимание на колени. Как вариант - купить злую резину для грязи. Ну можно как вариант качать колёса не до конца, а чуть-чуть(очень чуть-чуть) приспустив)))

[super user]

Ага еще посоветуйте саморезов накрутить...

[fant]

В далёком детстве, в очень далёком, в середине 70-х, мы на Орлёнке ( велик такой подростковый) делали шипованную резину. Покрышку " набивали" заточенными винтами и натягивали её на штатную покрыху. По снежному накату рассекалось - только в путь. Правда срок службы у винтов был небольшой. Заточка "садилась" через пару десятков километров.

Про колени, про их утепление - правда. Уже при +10 надо утепляться. Ибо суставы застудить - проще простого. А мучений - на всю оставшуюся...

[Владимир Владимирович]

А Лана тем временем всё лазит ... где не попадя...

полностью здесь http://lana-sator.livejournal.com/149761.html#cutid1

[-=ASUS=-]

Хоть одной ногой бы там побывать...

[Владимир Владимирович]

А лучше двумя и с бОООльшой тележкой

Чего то меня гложут сомнения про её красивые рассказики

Вопрос - почему тогда, всё это, местные жители не растощили по сусекам??? или там поблизости нет людей и бездомных людей???

Бомжи то везде найдутся - тогда где это может находится?

[-=ASUS=-]

Я думаю что это всё валяется где-нибудь в лесочке, на территории воинской части

Кстати, мне тут один рассказывал, говорит лет 5 назад служил в армии, так у них там продавали налево всё что только можно. И бензин и солярку. Дизельгенераторы. Автомобили стоят, по бумагам все на ходу, а на самом деле внутри них ничего нет! Двигатели сняли и продали! Всё что можно - всё распродано!

[MiSol62]

А Лана тем временем всё лазит

- Тьфу, подлая! То у некоторых деталюхи с МИГ-а, то мотоколонна на обочине...Адрес, адрес дайте...

почему тогда, всё это, местные жители не растощили по сусекам?

- километр-тонна называется - ну-ка на своем горбу далече дотащишь? Это ж, нужно знать еще чего тащить и куда тащить. Сколько раз видел, как чурки-дворники гребут цвет-медь, а к деталюхам и не прикасаются. Им и не в домёк, что такое IRF630 или 7812. А радиолюбителям и это сгодится. Изменено 7 ноября, 2011 пользователем MiSol62

[Владимир Владимирович]

Да ладно уж... там в кунге хоть таже Р-123 уже не магнитится - корпус из литого дюраля, а ОНИ все с магнитиками ходят

ИХ не нае - не обманешь

[Владимир Владимирович]

Её или его видимо за бабки пускают на разорённые "обьекты" перед осмотром и покупкой "товара"

после чего оно щёлкает это на камеру и выкладывает для понтов в инете...

потом они все дружно это увозят и сдают в утиль

ps хотя может я и не прав

[Radiotehnika S-90]

Врядли такое добро еще не разграбили.

[IIIytNIK]

господа хорошие! читатели и наблюдатели

особенно те, кто в массе средств информации и перепоста почерпнул координаты военной базы, с которой я выложила записи про ворота и грибы ( http://lana-sator.livejournal.com/151922.html и http://lana-sator.livejournal.com/149761.html ) и решил сам туда съездить.

три недели назад, когда я туда забрела, гуляя по лесу, через дыру в заборе (там кстати тропа была - видимо, сделанная "своими"), - там была тишь да гладь.

а ща поднялся лютый кипиш, мне постоянно кто-то пишет какие-то угрозы, на объекте задерживают посторонних и жестко имеют за проникновение в уже отремонтированный (как рассказывают) забор. видимо, своими обзорами я кому-то наступила на нечистые руки.

конечно же виноваты в этом ажиотаже не сотрудники конторы, которые громче всех кричали "а я знаю, где это, я же там рядом работаю!!!11один" и сами к себе всех позвали, а конечно же Лана Сатор, которая буквально наткнулась на объект (нихрена не нарушив притом) и выложила фотки, узнаваемые только служивыми и работниками окрестных контор.

ну да какая разница, кто виноват. главное - НЕ НАДО ТУДА ЛЕЗТЬ и чего-то тащить для-дома-для-семьи. это наказуемые дела. при запале всё равно не найдете способа отмазаться, вояки злые как собаки там сейчас.

и не говорите, что я не предупреждала.

мне "объект" ни пол-раза не жалко, - пускай то, что по бумагам давно уничтожено, а на деле неспеша барыжится влево, хотя бы охраняют по-нормальному, а не в виде заброшенной военной штрафстоянки оставляют где попало с валяющимися в свободном доступе снарядами и патронами.

P.S. а еще там, как оказалось, КАПКАНЫ НА ТЕРРИТОРИИ (я один видела, закрытый). е*аный стыд...