Какой Кабель Поставить На Антенну

[colencor]

К сож модель антенны неизвестна.

Могу сказать что ловит достаточно неплохо, претензий к приему нет.

Антенна активная для радио, смд монтаж с обратной стороны.

В кач-ве кабеля тут применен простой провод в экране поверх изоляции. Вроде как канает за коаксиал, но качество самое китайское, оплетка жиденькая.

Собсно вопрос, допустимо ли применять такой провод для сигнала, или нужно ставить нормальный коаксиал 50 ом?

У меня на работе есть медный многожильный провод в изоляции 0,75 мм и сверху экран-оплетка (прим в авиации), но в 100500 раз качественнее того что применен на этой антенне, может заюзать его?

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем colencor

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ТАП]

Ведь работает. А ваш экранированный провод не для ВЧ. Поэтому лучше оставить как есть - иногда лучшее, враг хорошего.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[colencor]

ваш экранированный провод не для ВЧ.

Хм, значит который стоит на антенне для ВЧ, а тот военный не для ВЧ, как вы это определили?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ТАП]

Просто предположил, т.к. медные многожильные идут в отечественных кабелях РК-50, причем толстых, 12-13 мм диаметром по верхней изоляции, вряд ли он вам понравился такой толстенный.У ВЧ коаксиалов изоляция должна быть полиэтиленовая или фторопластовая. У вас какая, можете сказать?

[Candid]

ВЧ кабель с сечением 0.75 не бывает.

Из этого кабеля получаются хорошие межблочные аудио!

А авиационные ВЧ в черной или белой фторопластовой изоляции

[colencor]

Даж не знаю какая там изоляция, коричневого цвета, намотана на жилу в несколько тонких слоев, очень прочная, случайно порезать почти невозможно) наощупь твердая, ногтем не продавишь. а какой материал не знаю.

но такие провода в такой же изоляции без экрана применяются повсеместно по самолету.

ВЧ кабель с сечением 0.75 не бывает.

А как же тот шайтан-китай в антенне, он как бы не тоньше))

В самолете конеш ВЧ сразу видно. Толстые фидера 75 Ом как телевизионные, только в НТ-7.

Есть гораздо тоньше фидерочки, но к ним доступа нет.

Просто лежит бухта вот этого экранированного, вроде такой же как применен в антенне, просто круче по качеству.

Я меняю корпус на антенне, вот и думаю заменить кабель, хотя конеш можно и не менять.

Все таки непонятно почему одинаковые кабели по сечению и устройству не взаимозаменяемы.

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем colencor

[Candid]

В самолёте 75 ом вообще нет фидеров.

Есть 50, 100, 200ом и волноводы для СВЧ

[KRAB]

оставить ЭТОТ родной и не морочить себе голову ... ничего ЭТО не изменит ...