Микрофонный Предусилитель В Авто Непонятки

[bright959]

Привет всем! Ребята, помогите пожалуйста разобраться с предусилителем. По работе в микроавтобусе нужен микрофон.

1. Имеется приёмник с AUX входом

2. Имеется предусилитель ( чтобы долго не мучиться, я взял его из караоке плеера)

3. Имеется понижающий с 12в. на 9в на основе стабилизатора КР142ЕН8А.

Так вот дома, на усилителе с AUX входом, всё работает нормально. А вот когда всё мое безобразие переношу в машину,

то при включенном зажигании в динамках слышен шум от работающего вентилятора, а когда завожу двигатель, то ещё добавляется

шум от возбуждения генератора. Я так понимаю что нужен наверное какой-то фильтр, а вот какой и где его взять (спаять и куда впаять) ума не приложу.

Да и прикладывать особо нечего в сравнении со многими из вас. Так у меня просьба к знатокам, как побороть мою проблемку?

Буду очень признателен за совет.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Если я правильно понял, то без микрофона помех нет? По-видимому, микрофон типа "караоке", с несимметричным выходом, который и ловит помехи. Можно попробовать перепаять его выход на симметричный и предусилитель поставить с балансным входом.

Но перед тем, как что-то паять, попробовать взять минус не с кузова, а непосредственно с аккумулятора, двужильным проводом.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Hambaker]

Да петля там земляная через минус питания и вход АUX. Там помимо фильтра питания,ещё и землю правильно развести надобно.Усилитель то микрофонный....

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[bright959]

День добрый всем!

"Доктор", Вот без микрофона не пробовал (странно, но даже об этом не подумал). Микрофон БИГовский, именно от автобуса и на другом микроавтобусе работает. Но там стоит свой усилитель с выходом на динамики через реле которое отключает динамики от мафона и подключает к усилителю. Т.е. не в микрофоне дело. По таком же пути пойти не могу - машина гарантийная и врезаться в штатную проводку не дадут, мол снимем с гарантии. Питание на предусилитель подавал на прямую с аккума.

"Там помимо фильтра питания,ещё и землю правильно развести надобно". "Лентяй", а можно немного поподробнее, плиизз. Спасибо

[Falconist]

Попробуйте провести эксперимент: подать напряжение на стабилизатор через дроссель, в качестве которого можно (пока что) использовать первичную обмотку какого-нибудь трансформатора). Если наводки уйдут, значит надо будет только подобрать его индуктивность и поставить навсегда. Если не уйдут - думать будем дальше.

[Hambaker]

а можно немного поподробнее, плиизз.

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=59716

Вникать,начиная с 3-го поста.

[bright959]

Ребята, спасибо, Проэкспериментирую и вечером отпишусь.

[bright959]

"Попробуйте провести эксперимент: подать напряжение на стабилизатор через дроссель, в качестве которого можно (пока что) использовать первичную обмотку какого-нибудь трансформатора)"

Попробовал, правда у меня была только, обмотка без сердечника, всё равно небольшой фон есть, что с обмоткой, что без. На Машине попробовать не получилось, только завтра.

[bright959]

Привет Лентяй, привет Доктор. Вот решил свою проблемку следующим образом. Спасибо вам за помощь, Удачи. Тему можно закрыть

[Falconist]

Так я ж об этом дросселе и писал, однако!

[bright959]

Всем удачи в делах правидных!

[dmitry0776]

Доброго времени суток.Имеется несколько вопросов по микрофонному уселителю:есть микрофон 34J9E ,адаптер на 9v200mA,схема на К548УН1(в даташите питание мс 9-30v) 1)будет ли достаточным питание и номиналы каких деталей нужно будет поменять? 2)можно ли точки А и В соединить проводником,или это разное питание?329_1 - копия.zip

[Falconist]

Делайте, как есть. Колебания питания на +/-50% влиять не должны. +12 В - это одно питание.

[dmitry0776]

Купил все детали,возникли еще вопросы:подскажите пожалуйста,какую роль играет в схеме конденсатор С8 и правильно ли я расположил резисторы и микрофон?

[Falconist]

С8 - фильтр по питанию.

Микрофоны подключены правильно.

[dmitry0776]

спасибо,буду собирать.