Повысить Мощность В Усилителе Хьюстона

[MARKUS]

Для класса А вполне достаточно по 20-25 Вт. Вот ради этих самых двух десятков и вылизывают данные кипятильники На хрена выжимать то что выльется в искажуху и постояннку на выходе !

Слушать в машине А класс ? Это вообще бред.ИМХО

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Otstroishik]

Главное на забыть разобраться в том, как этот усилитель работает; ну, и ес-но не лениться, если возникнет жгучее желание собрать этого монстрика.

Я дело в том, что по запросу "усилитель Ричарда Бафурта" вижу это

И там по этим 6 ссылок схемы именно с таким названием нет. Есть усилитель Zen 4 урезанный. Но это ведь не оно.

Сообщаю, неоднократно наблюдал в авто 1 Ом динамические головки, не новость надеюсь?

Не новость. Только при чем это к этой теме. Тут не для авто усилитель.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Shurika]

И тема дочерняя открыта на Веге http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=70687 Вам все еще хочется участвовать в разговоре?

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Otstroishik]

Мне хочется, чтобы ты шел лесом.

Black myp, какая схема, ее нету нигде. 6 ссылок и не по теме.

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Igel]

И тема дочерняя открыта на Веге http://forum.vegalab...ead.php?t=70687 Вам все еще хочется участвовать в разговоре?

В разговоре с кем???

меня Black-мур, слегка заинтриговал, я узнал что хотел...

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Otstroishik]

В курилке тему надо создать тотализатор с голосованием: сколько времени потеряет waso, отписывая что-то в моих темах зря.

Black-myp, однако схемы нету такой, или она не таким запросом ищется. Приведите схему, какая тема на вегалабе? Вроде все серьезно сначала, а тут.

[Nem0]

50% очень высокий КПД для класса А

В чистом классе А невозможно физически получить КПД более 38-40%. Так говорит теория из любого учебника по радиоэлектронике. На практике даже 30% КПД это фантастика для А класса. На деле однотактные усилители А класса имеют КПД не выше 20%. Если КПД выше, то это уже не чистый А класс, а усилитель АБ класса, который до определенной выходной мощности остается в А классе и при большей мощности работает как усилитель класса АБ.

[Igel]

Илюша, ты много прочитал учебников по радиоэлектронике? ну хотяб методичку БГУИРовскую?

для трансформаторного каскада класса А КПД в 45% типичное значение

[Nem0]

Илюша, ты много прочитал учебников по радиоэлектронике?

Только учебники и читал когда постоянного доступа в интернет не имел. Сейчас проще - все можно найти в гугле.

ну хотяб методичку БГУИРовскую?

Я в ней ошибку нашел, за что мне 10 баллов поставили за семестр автоматом

для трансформаторного каскада класса А КПД в 45% типичное значение

Насчет трансформаторных - не знаю. Я о типичных представителях А класса на транзисторах без всяких трансформаторов. С трансформаторными на транзисторах не сталкивался.

[Igel]

Тю, подумаешь одну единственную...

А надо бы знать, раз на учебники киваешь.

И нет никакой разницы на лампах ли, на транзисторах ли, на германии, на кремнии, или на арсениде галлия, или на бронепоезде, в формулу расчёта КПД тип активного элемента не входит

Изменено 4 мая, 2015 пользователем eu1sw

[Nem0]

И нет никакой разницы на лампах ли, на транзисторах ли, на германии, на кремнии, или на арсениде галлия, или на бронепоезде, в формулу расчёта КПД тип активного элемента не входит

Как бы в теории да. Но если учесть что у ламп еще мощность на накал расходуется, то КПД сразу становится значительно ниже.

Тю, подумаешь одну единственную...

Там довольно серьезная ошибка была. Неправильно написана методика решения задачи. Если считать по их методике, то ответ выходит не верный, но преподы еще засчитывали за правильный. А тут появился я, задачу посчитал по их методике и решил с мультисимом сверится, в итоге оказалось что в методике решения была ошибка. Не знаю сколько лет так учились студенты решать задачу...

[Igel]

Мощность на накал потребляется от другого источника, и к расчёту КПД выходного каскада в зависимости от класса работы отношение имеет чуть меньше чем никакое...

Которая задача?

Изменено 4 мая, 2015 пользователем eu1sw

[Nem0]

Накал можно в теории не учитывать, тогда весь расчет не отличается от расчета транзисторного каскада, но на практике ведь накал все равно придется учесть, если мы будем говорить обо всем усилителе в целом, а не об отдельной его части. А в ламповом усилителе, накал кушает очень значительную часть энергии, сравнимую с энергией которую кушают аноды. Но ладно, это все фигня, к теме не относится.

[Igel]

само собой, если в целом то придётся, но изначально было слово за транзисторы, и накал побоку

С трансформаторными на транзисторах не сталкивался.

[Nem0]

Про транзисторы я упомянул только потому-что с трансформаторными на лампах сталкивался, а с транзисторными - нет.

[Shurika]

Мне хочется, чтобы ты шел лесом.

Да не вопрос. Посмотрим какой лес тебя ожидает. С таким гонором ты не только не получишь квалифицированной консультации, но и от тебя станут станут шарахаться как от чумы. Удачи в лесу!

[Otstroishik]

Black myp, что за схема?

Это наподобие Zen 4? Ну что-то из серии Zen, или нет?

[oldmao]

Nem0: Откель такие проценты? 25% в нагрузку в идеале.

Отстройщик: ну вот тебе мой вариант товарища Зена Пасса:

Подробности здесь.

Изменено 5 мая, 2015 пользователем oldmao

[Black-мур]

Сообщаю, неоднократно наблюдал в авто 1 Ом динамические головки, не новость надеюсь?

Я не имел ввиду сабвуферы, равно как и разную экзотику. Лет 10 назад в одном из "кроун-атлет"-ов(это такой авто-лисапет из японских "премиумов") я, к ппримеру, видел и слышал сферические ШП-электростаты - штучные экземпляры, сделанные одним из хэндмэйщиков авто-ателье при Фуджитсу Тэн. Это уже из ряда монстров, поэтому лучше это не будем трогать.

Бафурт расчитывал свой усилитель на 8-ю нагрузку; мой экземпляр(вернее я его только делал, под заказ, и эксплуатировал лишь непродолжительное время - в силу некоторых обстоятельств его уже давно нет) работал с 4-омной "японией"; это всё-таки более автомобильный "размерчик".

Otstroishik, тебе ответил в личку.

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Black-мур

[Black-мур]

50% очень высокий КПД для класса А

В чистом классе А невозможно физически получить КПД более 38-40%.

Илья, не надо так категорично; просто в НЧ-радиотехнике(в аудиотехнике; в учебниках ес-но) описано далеко не всё; тем более - лично я не помню - что в аудио-разделах учебной литературы практически не рассматриваются устройства, их узлы, предназначенные для ВЧ и СВЧ применений. Но ить же для того челу и дан мозг, чтобы пользуясь им, узнавать, изучать что-то необычное, с виду порой несуразное - многое видится иначе, стоит лишь разобраться в том, как оно работает.

Загляни для интереса в Радиохобби 6/1999(другой инфы по "бафурту" теперь уже не нашёл - печально, да) - думается, что тебе не составит труда разобраться в принципе, позволяющем поднять к.п.д. А-шника почти до 50(около того)%, и что нужно сделать, чтобы этот усилитель действительно соответствовал более-менее "высокому концу" Сложно, да - на практике сложнее, чем в журнальной описашке; для авто пожалуй на самом деле бред; но для дома решаемо-таки(я дроссель выходного каскада 5 раз переделывал, пока не получил то, что было нужно)

[oldmao]

То есть, физику в 7 классе прогуляли?

[Igel]

Это Вы что то прогуляли. Выведите формулы КПД для бестрансформаторного однотактного каскада, а потом для трансформаторного. И закончим с этим.

[Black-мур]

oldmao, это во мну вопрос был?

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Black-мур

[Гость Vasiliy Pypkin]

50% очень высокий КПД для класса А

В чистом классе А невозможно физически получить КПД более 38-40%.

Возможно. Если транзисторы работают без отсечки тока, значит в классе А. Не так ли?

[Otstroishik]

Более жёсткие определения оговаривают не только недопустимость отсечки, но и недопустимость насыщения (ограничения максимального тока) усилительного элемента.

Ток покоя усилительного элемента в режиме А должен, как минимум, превышать пиковый ток, отдаваемый каскадом в нагрузку. Теоретический КПД такого каскада при неискажённом воспроизведении сигналов максимально допустимой амплитуды равен 50 %^[13]; на практике он существенно ниже. В однотактных транзисторных усилителях мощности КПД обычно равен 20 %