Усилитель Антенны - Какую Деталь Перепаять?

[vdn77]

Сигнализация перестала реагировать на брелок на расстоянии, но если брелок поднести вплотную к проводку антенны то сигнал принимает. Дело не в брелке, у меня их два, пробовал оба. Помогите определить по фото какую деталь поменять и что нужно купить.

https://fotki.yandex.ru/next/users/vdn197/album/127081/view/662652

https://fotki.yandex.ru/next/users/vdn197/album/127081/view/662651

https://fotki.yandex.ru/next/users/vdn197/album/127081/view/662650

https://fotki.yandex.ru/next/users/vdn197/album/127081/view/662649

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[K155TM2]

Проверить монтаж, может чего отпаялось. Если всё в порядке, то попробовать поменять транзистор Q1, если это не поможет то и Q2 тоже. Транзисторы можно попробовать отечественные КТ399А. Если и это всё не поможет, купить такой комплект, и пристроить его туда.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vdn77]

Q1 и Q2 это то что прямо на плате написано, спасибо попробую, комплект это слишком сложно для меня и там 5в а в машине 12в.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vovik8]

Очень странная уверенность, что брелки здесь не причем. Как произошло? Резко вдруг упала дальность или просто перед этим не пользовались давно, а брелки проверяли оба регулярно?

Маловероятно, что проблема в транзисторах, скорее всего в расстроился контур из-за пыли, перепадов температур, конденсата, окисление пластин триммера-конденсатора. Пайки конечно проверить в первую очередь.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vdn77]

Ну у меня два брелка, с одним хожу, второй в запасе лежит. Оно наступило не очень резко, сначала иногда так было но со второго третьего раза открывала, потом вообще перестала открывать, я поменял батарейку и попробовал второй брелок - все то же самое. Срабатывает только если брелок поднести вплотную к сигнализации.

Не очень понял насчет транзисторов - в интернете фотки КТ399А с четырьмя ножками, а Q2 две ножки - как их паять?

[vovik8]

Вообще то у транзистора должно быть минимум три ножки. А что написано на Q1 и Q2, неужели такой дефицит или дороже кт399а

[vdn77]

на Q1 написано 101

на Q2 написано 3.3

у них по две ножки и они маленькие очень, не знаю смогу ли я их перепаять.

никаких повреждений в пайки не увидел

[vovik8]

Н-да-а. Тяжело вам будет разобраться. Q1 и Q2 это черненькие транзисторы, пластиковые как половинка цилиндра.

То что вы описали это конденсаторы. Но повторюсь, если повреждений в пайках нет, то все эти элементы чрезвычайно редко выходят из строя.

Слабое место уже описывал.

[vdn77]

А если вероятнее всего расстроился контур как вы пишите - то ремонту не подлежит?

[SVN]

Подлежит...но только руками специалиста с определённым набором знаний и измерительной аппаратуры.

Не ужели в Москве так сложно найти спеца?!

P.S. Не квалифицированное вмешательство усугубляет проблему и резко увеличивает конечную стоимость ремонта (Аксиома).

[vovik8]

Ну вот ответили быстрее меня и всё правильно.

[vdn77]

я не понимаю где его искать, что нужно в поиске набирать - радиомастер или что?

[Hambaker]

Не...Набирай "колебательный контур" и "сверхрегенеративый приёмник".

[vdn77]

буду пробовать )

[Oстап]

Ситуация господа конечно весёлая, как всегда всё работало и перестало, знаний особо нет но починить хочется и не факт что кто-то возьмётся. Но прежде чем что-то делать, хорошо бы убедиться что. Вот Владимир говорил, по брелкам вопрос очень спорный, блоки так редко ломаются особенно если всё чисто, хотя-бы нужно проверить брелки на наличие и точность(частоты) вч излучения, можно поискать кто занимается их ремонтом у них должно быть что-то для такого контроля. Понятно что мы все сразу хотим денег, но там уж по ситуации.

[vdn77]

не могу в москве найти мастера который в этом разбирается, попадаются всякие ремонты телевизоров телефонов и т.д. не знаю как искать, может в ремонте телефонов разберутся, но им наверно не интересно с платой которой 20 лет уже заниматься )

[Oстап]

Поэтому Вам можем сказать примерно следующее - не тратить деньги на ремонт раритета а поставить новую, пусть только открывашку зато будет работать, да и в цене подешевле с учётом экономии от ремонта находящимся под большим вопросом.

Изменено 27 мая, 2015 пользователем Oстап

[vdn77]

ну я так и думаю уже.

Получится использовать проводку от старой сигнализации и перепаять их к штекеру от новой.

Или лучше менять всю проводку?

[Oстап]

Новая обычно комплектуется разъёмами с длинными проводами и как-то их резать чтоб подключиться к старым сами представьте, неизвестно там в каком состоянии места соединений да тут ешё их куча накрутится. Ну а сделать как понятно можно всяко.

[vdn77]

у меня уже есть в дверях открывалки, сирена, датчик удара, все работает, думал присоединю это все к новой и все.

Только как угадать какой провод откуда не знаю пока.

[Oстап]

Вот и разумеется. Даже предположить, что кто-то возьмётся, то для этого нужно иметь схемы соединений обоих устройств, суметь сопоставить подключение одной с другой исходя из особенностей конкретного автомобиля и пожеланий владельца, а так же проконтролировать всё до подключения. Если с пожеланиями всё предельно ясно то для работы требуется очень приличная квалификация. Найдите такого спеца или не валяйте дурака езжайте в сервис.

[uw5rr]

А просто взять и контур приемника подстроить не судьба, когда проходит время глиняные китайские конденсаторы как то умудряются менять свою емкость и частота уходит, а так как там сверх регенеративный приемник, даже небольшой уход частоты расстраивает генератор, как следствие работа брелка 1-5 метров.

[Hambaker]

Автору предыдущего поста: Ты полосу захвата и пропускания сверхача проверял?

[Igel]

Женя, уходит, это факт, на 433 МГц уходит так, что и ворота в пол мегагерца не спасают, я тоже думаю что причина в этом, просто было лень писать

[vovik8]

Обычно так и поступаю с брелком. Вскрываю брелок, нажав кнопку вращаем подстроечник. Иногда достаточно повернуть пару раз на 30 - 40 градусов и поставить на место.

В блоки лезу очень редко, на 99% проблема кроется в брелках. Проблемы блока это когда его заливают, но тут все очевидно.