Вентилятор Элби , и регулятор оборотов

[serafim]

Что имеем, разобранный керенский вентилятор (за тридцать лет точно) , плату с недостающими деталями, + бабушку преклонных годов
смысл такой , вентилятор имеет две клавиши, так наверно регулировка оборотов..
в наличии два конденсатора МБМ 0.5мкф 500 вольт и резистор 2 ватта 43 ома
отсутствуют два элемента ,гипотетически конденсатор и сопротивление
печатная плата дорожек не имеет все соединялось проводами, поэтому схему срисовать не могу, совсем, на просторах интернета такой тип регулировке оборотов вентилятора не попадался..
может кто встречался с такой схемой???
интересуют номиналы отсутствующих..
 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Стальной]

Мотор какой посмотрите, сколько выводов у него, может на нем что написано. И прорисуйте сохранившиеся провода.

43е на плате означает 43 Ома (скорее всего).

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[serafim]

да верно , два вывода и не больше ,

43е это 43 ома, это обозначил я
могу сказать что из тех кто есть это параллельное соединение двух конденсаторов и сопротивления ( 43 ома  )
 двух оставшихся номиналов нет
к стати это фото со стороны печати , как видно ,что там нечего не видно..
могу предположить что отсутствующие сопротивление и конденсатор имеют также параллельное соединение  , но за за их отсутствия их номиналы мне неизвестны 

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Стальной]

Я так думаю, что 1 кондюк стоит параллельно самому движку для компенсации реактивности, а еще последовательно с движком стоит кондюк для снижения оборотов, резистор для разряда ему в параллель. Вторая кнопка мб замыкает этот кондюк, и мотор стартует на максимуме.

Всё таки, какой там движок - коллекторный или асинхронный?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[serafim]

двигатель асинхронный, 2 провода

если последовательно двигателю поставить конденсатор 0.5 микрофарад, то до второго пришествия можно ждать запуск вентилятора ,
эта схема применялась скорее всего в 70-80х ,может старожилы помнят иначе никак
 

[v1ct0r]

напрямую и через 1 - 2 мкф последовательно

[serafim]

Та можно и так, только как стояло в оригинале...
в 80х конденсатор 2мкф и где то под 500 вольт имел не малые габариты..
хотя при 0.5+0.5+0.5 , двигатель может и запуститься (гипотетически там 3 конденсатора 0.5 мкф 500в) тогда 43 ома это переключение на большой режим, а второе сопротивление для разрядки конденсаторов,

завтра проверим

[TIMIK74]

с этой сравните 

[serafim]

TIMIK74 , СНИМАЮ ШЛЯПУ .

это она
 

[KRAB]

а выпускали их у нас в Харькове = на практике лично такие + оконные и канальные собирал ...

[Крашер]

1 час назад, KRAB сказал:

лично такие ....... собирал

 

Без печатки? Вот так, навесом - типа "ТЯП-ЛЯП" ? Скрутки хоть пропаивались? И, в кембрик одевались? Или, по японски - на штырьках - "намоткой" ?

[KRAB]

54 минуты назад, Крашер сказал:

Вот так, навесом - типа "ТЯП-ЛЯП"

это все придумано было не мной, а конструкторами и технологами завода в 80-х и имело вполне приличный вид при сборке.

[serafim]

и толстый толстый слой лака, конечно "приличный" , по тем временам ,и если его спрятать ..
скрутки пропаявались,  кембрика отродясь не видно, со стороны печали оголенный провод в толстом слое лака . по тем временам и не плохо

теперь будет так, спасибо всем за помочь

[Стальной]

В 28.03.2017 в 13:24, serafim сказал:

двигатель асинхронный, 2 провода
 

Вообще-то асинхронник регулировать напряжением - это зверство, его частотой сети регулируют.

[serafim]

7 минут назад, Стальной сказал:

его частотой сети регулируют.

это как же ? хотелось бы узнать ...

а регулировку,  изменением напряжения,  или тока уже не применяют ?

В 28.03.2017 в 13:03, Стальной сказал:

ам движок - коллекторный

а бытовых вентиляторов коллекторного типа совсем не встречал ,

[Стальной]

@serafim Для асинхронных двигателей нужен частотный преобразователь, а напряжением регулируют коллекторный.

[v1ct0r]

7 минут назад, serafim сказал:

 

16 минут назад, Стальной сказал:

его частотой сети регулируют.

это как же ? хотелось бы узнать ...

 

в простейшем случае что то наподобие http://radiokot.ru/circuit/power/converter/14/ 

стоит ли этот вентилятор таких усилий?

[Стальной]

@v1ct0r не получится его нормально регулировать напругой.

[v1ct0r]

сколько вентиляторов уже доработано таким образом и все прекрасно.

от него же не требуется регулировать обороты в широких пределах, при разных нагрузках, а единственная цель понизить обороты, чтобы уменьшить шум или чтобы не "сдувало" со стула

во все 3-х скоростные бытовые вентиляторы ставлю емкость с тумблером и получаю 6 скоростей, но пользуюсь в основном двумя самыми малыми

[serafim]

асинхронный двигатель? а зачем?

его так точно регулировать?

и что в понимании "нормально" ???

[Стальной]

@serafim @v1ct0r Да я не спорю, регулировать можно хоть механическим тормозом.  Но при снижении напруги он тормозится трением подшипников и силой сопротивления нагрузки, в то время, как частота вращения поля прежняя. Это приводит к большому скольжению и нагреву ротора.

[v1ct0r]

29 минут назад, Стальной сказал:

снижение напруги ... в то время, как частота вращения поля прежняя. ... приводит к большому скольжению и нагреву ротора.

да скольжение увеличивается, но и потребляемый ток намного меньше становится, так что нагрев будет не больше, а меньше чем при штатном включении

@Стальной неужели вы хотите предложить ТС для этого вентилятора делать частотный регулятор? ну это не серьезно...

[serafim]

та там две сетевые банки,по цене дороже чем , чем сам вентилятор
не думаю что в новых вентиляторах сильно что то поменялось ,в плане регулировки..