UPS Ippon Smart Winner 1000 NEW (LCD)

[nik0la]

Пока в интернете мало информации о ремонте и модернизации этого ИБП.

Хорошо бы начать собирать про него информацию.

Сам с недавних пор перелазию по-тихоньку с модели Power Pro 1000 на Smart Winner 1000.

 

Плата: 098-15867-00 1K PSDR

 

Электрическая схема

В интернете есть схема на старшую модель 2000/3000 и её можно по аналогии применять в большинстве случаев к младшей модели 1000, только номера элементов не совпадают.

Spoiler

Искать в гугле по "Smart winner 3000 new Schematic Service Manual"

 

Прошивки

На моих главный контроллер (U15) имеет наклейку с версией прошивки 05649-04.

У этой прошивки вентилятор отключается после переключения ИБП в режим буферного заряда АКБ.

У официалов можно перепрошиться на прошивку 05649-0018, с ней вентилятор не отключается и работает постоянно, только обороты снижаются.

Текущую версию прошивки можно узнать, подключив ИБП к com-порту компьютера на скорости 2400 (8-бит, четность - нет, отключить управление потоком) и введя с помощью терминала команду "FW?"

Если кто поделится файлом прошивки "05649-0018" - буду благодарен, поскольку официалы _очень_ долго меняют прошивку.

 

Флэш-память

На плате есть микросхема флэш-памяти U12, типа ATMEL AT24C256B, с маркировкой ATMLH, кому надо - есть пара дампов слитых с разных экземпляров ИБП.

Внутри ИБП хранит серийный номер (отдаётся компьютеру по USB) и пользовательские настройки типа выходного напряжения и режима работы AVR.

 

Режим буферного заряда батарей.

В режиме буферного заряда батарей ИБП завышает рекомендуемое производителем напряжение заряда.

Мой мультиметр показывает 27,5V

С учетом термокомпенсации производитель батарей рекомендует такое напряжение для температуры батарей 15 градусов.

Если в вашем помещении 25 градусов, а вентилятор ИБП уже отключился (сейчас ИБП продаются только с прошивкой 05649-04), то батарея будет иметь температуру 30 градусов.

Для этой температуры напряжение заряда 27,5V уже не вписывается даже в +/-1% допуска от рекомендуемого производителем напряжения (26,667V  -  27,213V).

 

Чем плохо завышенное напряжение буферного заряда?

Производитель (Yuasa, CSB) заявляет для батарей срок службы 5 лет.

При этом подразумевается не служба до момента, когда батарея полностью высохла, вспучилась и потекла на пол (как думают многие). А сохранение 60% от первоначальной ёмкости.

Но это только при соблюдении температурного режима 20-25 градусов (привет отключающемуся вентилятору) и выдержанному напряжению буферного заряда. А иначе батарея вполне может потерять всю ёмкость за 1 год.

 

Почему производители ИБП не выполняют рекомендации производителя батарей?

1. Пользователи не любят, когда ИБП "шумит вентилятором".

2. Пользователи любят когда "батарея заряжается быстрее".

2. Как правило гарантия не распространяется на батарею.

 

По аналогии со схемой от старшей модели 2K/3K, я нашел на плате делитель на двух резисторах (SMD-0603) R107 (2990 Ом) и R93 (29900 Ом) который задаёт это напряжение.

Spoiler

 

 

 

Этот делитель располагается между минусом и плюсом батареи. При напряжении на АКБ 27,5V на R107 оказывается падение напряжения 2,5V - опорное значение для схемы заряда.

На своих ИБП я заменяю R107 = 3,65 кОм, R93 = 36 кОм (и меняю прошивку на постоянный режим работы вентилятора).

При этом напряжение заряда снижается до 27,2 - 27,28 V, что соответствует рекомендациям производителя для температуры 20-23 градуса.

 

Измерение напряжения на батареях

ИБП постоянно измеряет напряжение на батареях и передаёт в компьютер.

Но измеряет он его не очень точно. На моих ИБП оно оказывается ниже фактического приблизительно на 0,2 - 2,5V

Пока я искал как регулируется напряжение буферного заряда, я нашел еще один делитель напряжения, который используется для измерения напряжения.

Делитель на R88 / R86 (100 кОм / 499 кОм SMD 1206), мой мультиметр измерил их как 98,8 и 496 кОм.

Середина делителя выведена на ногу 38 контроллера.

По моим оценкам для точного отображения напряжения соотношение дожно быть 100 кОм / 493749 Ом
Второй резистор R86 можно слепить из двух параллельных припаянных друг-на-друге SMD 1206:
вариант1: 604 кОм + 2,7 мОм = 493749  + погрешность 165 Ом
вариант2: 976 кОм + 1мОм = 493749 - погрешность 178 Ом

 

Изменено 16 февраля, 2019 пользователем nik0la

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[nik0la]

Кое-что еще насчет неточного измерения напряжения на батареях и делителе R88 / R86:

Измеренное напряжение используется и самим контроллером ИБП:

- включение индикации "разряженной батареи" - включается звуковая индикация и соответствующее состояние передаётся в компьютер при падении напряжения до 22 В (21.9 В?)

- отключение нагрузки по "полному разряду" батареи происходит при снижении напряжения на батареях до 20.5 В

Фактически получается что из-за неточного измерения ИБП использует напряжения 22.2 В для включения режима "батарея разряжена" и 20.7 В для отключения нагрузки.

Это приводит к некоторому сокращению времени работы нагрузки на батареях.

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nik0la]

Еще про напряжение заряда батарей:

Попался еще один экземпляр ИБП (китайского производства, до этого были филипинские), с напряжением буферного заряда аж 27.8 В.

При этом сам ИБП считал что напряжение 27.4 В. Складывается впечатление, что ОТК пропускает продукцию по показаниям самого ИБП 27.3/27.4 В.

При этом в процессе заряда батареи ИБП в некоторых случаях (видимо зависит от степени разряда) доводит напряжение до 28 В (по результатам своих измерений).

Этот экземпляр фактически заряжал батарею аж до 28.4 В!

Делитель для измерения напряжения R88 / R86 был заменён на набор 100000 Ом / 491451 Ом (пирамида из 618 кОм и 2,4 мОм параллельно), после этого стал показывать правильное напряжение.

Задающий напряжение делитель R107 / R93 был заменён на 3650 Ом / 36000 Ом, что снизило напряжение заряда до 27.3 В.

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Awox]

Здравствуйте.

Схемы этого ИБП нет?

У меня сгорели предохранители на входе АКБ (на 90А!, 3шт по 30А), запаял перемычку вместо них и подключил выпрямитель в качестве эмуляции АКБ - присутствует КЗ.

Визуально на плате все целое и никаких горелых запахов, такое ощущение что какой-то MOSFET либо остался открытым либо сгорел с выдачей КЗ.

Сейчас стоит перспектива выпаять все и проверить, но схема очень пригодилась бы...

[nik0la]

7 hours ago, Awox said:

Схемы этого ИБП нет?

У меня сгорели предохранители на входе АКБ (на 90А!, 3шт по 30А), запаял перемычку вместо них и подключил выпрямитель в качестве эмуляции АКБ - присутствует КЗ.

Визуально на плате все целое и никаких горелых запахов, такое ощущение что какой-то MOSFET либо остался открытым либо сгорел с выдачей КЗ.

Сейчас стоит перспектива выпаять все и проверить, но схема очень пригодилась бы...

у меня у самого один такой лежит, с такими же симптомами

схема есть только от более мощной модели на 2000/3000 В*А

соответственно нумерация элементов на ней другая, но остальное на 90% совпадает

[Awox]

6 часов назад, nik0la сказал:

схема есть только от более мощной модели на 2000/3000 В*А

не выложите? тоже может помочь, заранее спасибо

 

[Юрик Артамонов]

Искал инфу по этому ибп, и наткнулся на этот форум. шасси как в начале теме ибп 2000нью  прошивка 03 на конце, техподдержка по запросу новую прошивку отказала прислать.

У ибп следующие глюки:

1. подключаем кабель 220В делаем старт подключаем мультиметр к батареям на мультиметре напруга поднимается до 84.8 и красный экран(перезаряд пишет BATH) мониторинг на компе выдает 88В

2. заводимся от батарей подрубаем 220в заряд ползет др 84.6 и ибп все работает иногда 84.8  и опять ошибка, но вероятность ошибки ниже. при этом если ибп включился на мультиметре 82В.

 

решил доработать делитель мониторинга добавил к 1мому  сначала 47к потом 27к мониторинг стал занижать  и выставляется напряжение зарядки 84.8В ибп теперь работает и запускается. но меня беспокоит напряжение зарядки.

мониторинг пока зывает на пару вольт ниже теперь чем тестер. 

может напряжение заряда уменьшить? и какими резисторами?

[nik0la]

11 hours ago, Юрик Артамонов said:

мониторинг пока зывает на пару вольт ниже теперь чем тестер. 

может напряжение заряда уменьшить? и какими резисторами?

Правильно беспокоитесь: с таким напряжением (84,8 в на 6 батарей = 14,13 В на батарею) батареи скоро выйдут из строя.

Один раз я регулировал напряжение на Smart Winner 2000 NEW, и у меня получилось

маркировка основной платы:
098-15761-01
2K/3K PSDR-71X3L

кажется плата одна и та же для модели 2000/3000, так что схема от 3000 NEW должна подходить вместе с нумерацией элементов

детали не помню, но нашел свои записи (привожу как есть):

 

делитель для регулировки напряжения буферного заряда батарей - предположительно это конструкция из
(R120 || R118) + R110 + R108 + открытый Q36
(82,5 кОм || 4,99кОм) + 49,8 кОм + 100 кОм

при напряжении 2,5 В на паре параллельных резисторов R120 || R118, и при открытом транзиторе Q36 (падение напряжения порядка 0,7В) получаем напряжение
на батареях ~ 82,8 В

попробую заменить R120 на 100,2 кОм
по моим расчетам напряжение буферного заряда должно снизиться до 81,7 В - приблизительно по 13,62 на батарею
R120 оказался 82,5 кОм

R118 = 4973 Ом
тогда получается напряжение заряда должно снизиться до 82 В (13,67 на батарею) - выше чем хотелось бы, но уже гораздо лучше

...

напряжение на батареях 81.9 В (отсоединил батареи и померил напряжение на выводах зарядного устройства)
получается по 13,65 на батарею
будем считать это напряжение приемлемым

 

 

При регулировке схемы заряда важно иметь ввиду, что вышеупомянутая схема заряда относится только к "буферному режиму заряда".

Если батареи серьёзно разряжены, то ИБП при зарядке использует другой режим, в котором напряжение заряда устанавливается контроллером ровно 14 В на батарею по результатам замеров на делителе и 38 ноге контроллера.

То есть после регулировки делителя надо подождать пока батареи полностью зарядятся, для надежности отсоединить батареи от зарядного устройства, чтобы ИБП решил что они точно полностью зарядились и потом мерять напряжение на выводах зарядного устройства.

[vadimb]

Такой вопрос по SW1000NEW. При работе от АКБ очень сильно греется дроссель между радиаторами (маркировку не помню), через пару минут от него появляется запах гари. Дроссель потемнел. Вентилятор работает. Нагрузка 8-10% по показаниям его утилиты. Подскажите, что с ним может быть не так?

[Borodach]

КЗ витков ...

[vadimb]

В этом дросселе? Да не думаю, там между витками зазоры есть.

[Borodach]

У меня как-то было.

[nik0la]

По описанию это дроссель L3 в цепи инвертора и он вообще не должен задействоваться в режиме зарядки от сети.

В момент включения ИБП включает инвертор на 10 секунд (режим тестирования).

Может в этот момент какая-то релюшка залипла и осталась включенной.

вероятно это релюшка, подключающая нагрузку к выходу инвертора 220

Изменено 21 сентября, 2020 пользователем nik0la

[vadimb]

Он не греется при работе от сети. Только при работе от АКБ, когда нет внешнего питания.

Насчет КЗ витков посмотрю повнимательнее. Может его вообще перемотать?

[Borodach]

2 часа назад, vadimb сказал:

Может его вообще перемотать?

Лучше подставить вместо него аналогичный.

[nik0la]

Хочу поделиться опытом решения распространённой проблемы "ИБП не видит батарею".

Проблема проявляется как "на ЖК дисплее не показывает ни одного деления заряда батареи", хотя батарея новая и заряжена. Обычно с этим сталкиваются после замены полностью умершей батареи.

В таких случаях обычно рекомендуют перепрошивку флэш-памяти на плате дампом с другого "исправного" ИБП.

В моём случае помогло просто разрядить ИБП до конца и зярядить снова.

К ИБП был подключен фен (за неименеем лампочки накаливания) - величина нагрузки по показаниям самого ИБП была ~53%. Затем ИБП был отключен от розетки.

Процесс разряда занял порядка 6 минут, в конце ИБП сам отключился, но был сразу подключен к сети для заряда батареи.

Через несколько часов ИБП начал показывать уже полный заряд батареи.

[vadimb]

Ну насколько я знаю, это единственный штатный способ откалибровать ИБП без USB/COM порта. ИБП с интерфейсом, при замене батареи, обычно просто "сбрасываются" в утилите, как например APC BackUPS.

[vadimb]

22.09.2020 в 20:37, Borodach сказал:

Лучше подставить вместо него аналогичный.

Наконец появилась возможность снова разобрать этот упс, выпаял дроссель, и под микроскопом обнаружил трещину. Придется что-то подбирать другое. Насколько вообще критичны параметры дросселя в этом месте?

[asd_1965]

если еще актуальна тема про схему 098-15761-01 без модуля заряда отдельного то вот

!!!! нужна прошивка от него !!!!

 

Smart_Winner_New_schematic.pdf

[Borodach]

Ктож её дасть-то ...?

[Armenn]

5 часов назад, asd_1965 сказал:

нужна прошивка

Она?

[asd_1965]

Нет

с ней на дисплее чехарда

даже тестирование встроенное не работает

[Winlin]

Всем привет. Проблема с Ippon smart winner 1000 забывает включаться при поступлении внешнего напряжения. В настройках стоит при пропадании сети отключить нагрузку и выключится самому. Если сети не было минут 10 то, при появлении сети все нормально стартует. Если около часа , то ИБП включается переходит в режим Стендбай, а вот в Нормал уже не переходит пока кнопку не нажмешь, соответственно не подключает нагрузку пока находится в Стендбай.

 

прошивка   05649-v.03

Изменено 5 ноября, 2022 пользователем Winlin

[nik0la]

Проверь в настройках на ЖК панели ИБП "AR" (auto reboot) должно быть "1".

У меня есть один экземпляр, который после замены микросхемы flash-памяти с настройками (U12) "потерял" свой серийный номер (отдаётся компьютеру по USB) и точно также перестал включать нагрузку после полного разряда батарей и последующего появления сети. Ничего не смог с ним сделать.

[Winlin]

Авторебут стоит в 1, не включается он даже при НЕ разряженных батареях.