Как заставить беспроводное зарядное устройство игнорировать ошибки

[Гость Ответственный рукожоп]

Имеется чудо китайской инженерии - магнитный держатель для смартфона с беспроводной зарядкой. В теории на телефон наклеивается металлическое «кольцо» для примагничивания и он должен заряжаться в вашем авто. Только на практике мое устройство так не работает. 
 

Если на него положить телефон (не важно, в чехле и с кольцом, или нет), заряд идёт 10-15 секунд и отключается. Устройство начинает мигать часто - «ошибка»

Я вынул все внутренности с держателя, и «о чудо», без магнитов по кругу, телефон отлично заряжается, никаких ошибок.

Вернул назад - то же самое, 15 секунд и ошибка / остановка заряда.

 

Вопрос 1) Кто-то может объяснить почему так?

Вопрос 2) Как заставить его работать в корпусе держателя?

Вопрос 3) Что это за проводочек  такой синенький старательно припаянный китайцами? Я его даже перекусил для эксперимента. Не поменялось вообще ничего (из того что мог заметить). И датчик странный на тонком проводе, подскажите, знающие, что это?

 

Заранее спасибо за любую помощь и мысли!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[100482]

Разберитесь что это за датчик, плата у вас в руках, может быть банальным терморезистором и срабатывает ошибка из-за перегрева.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Ответственный рукожоп]

Спасибо за наводку. Да, это терморезистор. Выпаял, проверил - при нагреве начинает проводить ток.

Только, к сожалению, даже при снятом терморезисторе, поведение устройства никак не поменялось.

Также хочу уточним интересный момент: не нужно всю плату возвращать в корпус для того чтобы была ошибка - достаточно положить зарядную площадку наверх на крепёжные магниты. И уже не заряжает. Если снять - соответственно все работает без проблем.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Lexter]

5 часов назад, Гость Ответственный рукожоп сказал:

без магнитов по кругу, телефон отлично заряжается, никаких ошибок.

Ну и выкиньте эти магниты. Всё равно на хорошем ухабе телефон своим "наклеенным металлическим кольцом для примагничивания" не удержится, искать его потом по всему салону. Самое надёжное - слот для телефона типа "карман".

Про теорию "почему ошибки" могу предположить, что большое количество железа вокруг катушки (в том числе магниты) являются приличной нагрузкой. Вихревые токи никто не отменял.

 

5 часов назад, Гость Ответственный рукожоп сказал:

датчик странный на тонком проводе,

Терморезистор. Откусывать нельзя.

И "синенький проводочек над микросхемой" восстановите. Это "земля". На двухслойной плате нормально не развелось, вот и пустили поверху. Без него вероятно будет сбоить эта микросхема при работающем двигателе.