Подсветка блоков управления на RGB светодиодах

[Данил Моисеенко]

Всем привет. Сразу оговорюсь, я не специалист в электронике, скорее новичек начального уровня, если что-то напишу не правильно просьба понять и простить)

И так, суть. Имеется блок управления климатом в автомобиле, изначально подсвеченный маленькими лампами накаливания. Лампы сдохли и решено было установить светодиоды, попутно поменяв цвет подсветки. В качестве источника света были выбраны smd rgb светодиоды 3528 (в авто имеется штатная подсветка на светодиодах схожего формата, только там они просто белые). Опытным путем, на столе добился необходимого оттенка свечения, путем подбора резисторов на аноде. Далее процесс установки и все работает, но при регулировке яркости выяснилось, что светодиоды не хотят полностью гаснут на минимальном значении регулятора. Все разобрал, замерил напряжение при минимальном положении регулятора яркости (1.3в), на столе собрал схему и вылезла новая проблема, теперь при понижении напряжения до 1.8в цвет свечения теряет необходимый оттенок и плавно перерастает в зеленый до полного отключения (изначально были задействованы зеленый и синий). В общем проблема в том, что светодиоды не держат нужный оттенок цвета при понижении яркости через родной, автомобильный регулятор. Причина для меня более или менее ясна, но вот путь решения не очевиден. Посмотрел подобные темы на форуме, почитал про адресные светодиоды, но в авто это явно не вариант. В одной из тем наткнулся на схему от Soundoverlord, довольно мудреная для меня, но состав компонентов я понял, там и операционные усилители и транзисторы, выпрямительные диоды и много резисторов, в общем громоздко и это тоже часть проблемы. Место в панели управления под все это есть, но дальнейшее дублирование схемы в более компактные блоки (кнопка управления стеклоподъемниками например) очень проблематична.

Собственно вопрос, как можно решить данную проблему не прибегая к создание больших цепочек из электронных компонентов, возможно ли пути решить проблему чисто аппаратно или необходим контроллер с программой, если у кого есть какие мысли буду рад услышать, спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[BARS_]

А на кой в машине регулировать яркость подсветки? Обычно, регулятор яркости сразу же выкидывают. Подобрать яркость так, чтобы не отвлекало от дороги и все.

 

21 минуту назад, Данил Моисеенко сказал:

В общем проблема в том, что светодиоды не держат нужный оттенок цвета при понижении яркости через родной, автомобильный регулятор.

Правильно. На светодиодах стоят резисторы разного номинала, в итоге один гаснет раньше другого.

 

21 минуту назад, Данил Моисеенко сказал:

путь решения не очевиден.

Простого пути тут не будет никак. Требуется иметь одинаковую разницу токов на кристаллах. Обычными резисторами этого не добиться. Как вариант - выяснить, при каком минимальном напряжении сохраняется требуемое свечение, и сделать полное отключение питания при падении напряжения ниже этого уровня. В таком случае схема будет простой.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Данил Моисеенко]

Регулировать яркость мне нужно, часто катаюсь ночью и полностью выключаю, мне так удобнее, суть не в этом. По поводу отключения по напряжению я тоже думал и пока этот вариант мне кажется самым простым. Реализация возможна без микроконтроллера или все же понадобится чип с обвязкой и транзисторы?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BARS_]

Хватит обычных стабилитронов включенных на проход. Напряжение стабилитрона и будет напряжением отсечки.

[Данил Моисеенко]

Понял, спасибо.

[FOLKSDOICH]

ШИМ надо делать...

[Данил Моисеенко]

Это, как я понимаю, делается микроконтроллером. Смысл в том чтобы поддерживать на каждом кристалле нужное напряжение при изменении входного? Если так, то я пытался сделать подобное подстроечными резисторами, при напряжение 1.5в зажечь синий мне не удалось даже полностью исключив сопротивление.

[Borodach]

7 минут назад, FOLKSDOICH сказал:

ШИМ надо делать...

Так и делают и уже очень давно ... 

[BARS_]

6 минут назад, FOLKSDOICH сказал:

ШИМ

Не поможет.

 

Только что, Данил Моисеенко сказал:

делается микроконтроллером

Если не нужна гора микросхем, то да.

 

Только что, Данил Моисеенко сказал:

при напряжение 1.5в зажечь синий мне не удалось даже полностью исключив сопротивление.

Конечно, у зеленого и синего напряжение зажигания - 3В.

 

1 минуту назад, Данил Моисеенко сказал:

нужное напряжение

По хорошему поддерживать надо ток...

[FOLKSDOICH]

5 минут назад, BARS_ сказал:

Не поможет.

Я другану в 9-ку делал на штатное место на 555-м, в приборке он оставил лампочки, а в подсветку дверей и ещё чего-то поставил светодиоды, всё подключено параллельно к регулятору, яркость меняется равномерно.

[BARS_]

3 минуты назад, FOLKSDOICH сказал:

в приборке он оставил лампочки

Хотя именно там и надо было ставить диоды...

 

С ШИМ будет ровно такая же ситуация, когда один кристалл погаснет, а второй останется светить... Я в принципе никогда не понимал смысла регулятора яркости подсветки и никогда им не пользовался. А теперь в  иномарке его и нет, двери вроде светятся постоянно, кнопки включаются вместе с фарами или задними габаритами, не помню уже.

Изменено 18 апреля, 2022 пользователем BARS_

[FOLKSDOICH]

37 минут назад, BARS_ сказал:

Хотя именно там и надо было ставить диоды...

Это уже дело хозяцкое.

Схемку откопал, может кому пригодится.

 

ШИМ 555(подсветка в авто).rar

Изменено 18 апреля, 2022 пользователем FOLKSDOICH