Управление одним реле тремя сигналами (транзисторный ключ)

[Гость_Григорий_Т.]

11 минут назад, v1ct0r сказал:

у некоторых реле ток удержания может быть

Ток удержания равен нулю? Тогда и диод не поможет.

13 минут назад, v1ct0r сказал:

но не будет феншуя

С резистором вместо диода - будет.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[v1ct0r]

2 минуты назад, Гость_Григорий_Т. сказал:

Ток удержания равен нулю?

вы о чем?

в схеме с диодом транзистор закрывается полностью, а без него он полностью не закроется, неужели не понятно

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость_Григорий_Т.]

8 минут назад, v1ct0r сказал:

не понятно

Нет.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[v1ct0r]

@Гость_Григорий_Т. просмотрите еще раз внимательно тему, особенно посты @IMXO, надеюсь поймете

................................................................................................. 

ищется схемное решение для конкретной задачи, а не рассматривается банальный ключ вкл./выкл.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость_Григорий_Т.]

Только что, v1ct0r сказал:

надеюсь поймете

Просто укажите путь для тока базы, когда замкнут верхний ключ.

[v1ct0r]

2 часа назад, Гость_Григорий_Т. сказал:

укажите путь для тока базы

ладно уговорили  

2 часа назад, Гость_Григорий_Т. сказал:

укажите путь для тока базы

ладно уговорили  

я после суточной смены

[Vadik Burya]

5 часов назад, ChePay сказал:

Например, плюсы ламп ДС двумя отдельными реле переключать от штатной схемы к постоянному плюсу (через отдельные предохранители).

А блок с ШИМ (сток n-канального транзистора) подключить к минусам ламп).

Нашел в интернете вот такой блок, в принципе, если поставить отдельное реле и вывести + на ДС отдельно, то вполне себе рабочая схема получается.

Но диод в переключателе света всё равно придется убирать, чтобы не разжигал блоки БС при мигании дальним.

Спасибо за наводку, подумаю ещё. Не мог найти такой блок по минусу, все предлагают в основном по плюсу.

[Vadik Burya]

[ChePay]

Лучше не экономить и поставить две релюшки на лампы. НЗ контакты пусть восстанавливают штатную цепь, а НО – подключают плюс.

И ДХО должны гаснуть даже от габаритов, не только от ближнего.

[Vadik Burya]

7 часов назад, ChePay сказал:

Лучше не экономить и поставить две релюшки на лампы. НЗ контакты пусть восстанавливают штатную цепь, а НО – подключают плюс.

И ДХО должны гаснуть даже от габаритов, не только от ближнего.

Должны но не обязаны, я бывает включаю. Только габариты для проезда туннеля, короче мне это ничему. Имхо

7 часов назад, ChePay сказал:

Лучше не экономить и поставить две релюшки на лампы. НЗ контакты пусть восстанавливают штатную цепь, а НО – подключают плюс.

И ДХО должны гаснуть даже от габаритов, не только от ближнего.

Ну как бы да, за релюшку можно подумать, логика в этом есть.

[ChePay]

1 час назад, Vadik Burya сказал:

Должны но не обязаны, я бывает включаю. Только габариты для проезда туннеля, короче мне это ничему.

Нравится встречных слепить? В тоннеле это может быть чревато.

1 час назад, Vadik Burya сказал:

логика в этом есть.

Не только. Дальним можно будет мигать с выкл зажиганием, как и должно быть по заводу. В вашем варианте такого нет.

[Vadik Burya]

1 час назад, ChePay сказал:

Нравится встречных слепить? В тоннеле это может быть чревато.

Не только. Дальним можно будет мигать с выкл зажиганием, как и должно быть по заводу. В вашем варианте такого нет.

Слепить, ха, 30% яркости это не слепить, у нас на дорогах половина ездят 24/7 с хер пойми каким светом, ве всё дыры слепит, а ещё часть - любители заднего птф. Потерпят.

Про штат, Ну я это уже видел, думал просто диод на вкл реле доустановить.

Изменено 1 сентября, 2023 пользователем Vadik Burya

[Vadik Burya]

В 31.08.2023 в 12:35, v1ct0r сказал:

вот на мой взгляд оптимальное решение

Еще раз спасибо, собрал на коленке, работает Идеально