Сигнализатор Открытия Двери

[Кинг]

Несколько лет назад решился сделать блок бортовой сигнализации в часности. Индикаторы показывающие какая дверь открыта. На каждый дверной концевик поставил по диоду проработало это недолго. Охранная сигнализация со временем начала сума сходить. Вот нормальную бы схему надо и как это все реализовать

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Кинг]

чтото непонимаю. непонятно как описано то что мне нужно?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[n311]

Непонятно что сделал- куда именно и какие "диоды" ставил, какой "блок бортовой сигнализации" и как "Охранная сигнализация со временем начала сума сходить"

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Кинг]

Как мы видим на рисунке изображены 4 двери. Все они соединены в единую цепь и подключены к лампе салонного освежения. Я подключил каждый светодиод к каждой двери. И поставил на каждую дверь диод КД522 чтобы избежать обратного течения тока. А то при открытие любой одной двери загорались бы все светодиоды. У меня все заработало открываю правую переднюю дверь загорается лампа салонного освещения и правый передний светодиод. Но со временем незнаю почему сигнализация начала чтото дурить. стоит на охране и начинает сама визжать ее неотлючишь и не откроешь двери. Методом научного тыка я отключил заднюю левую дверь и все больше проблем с сигналкой небыло. как только дверь подключаю она опять начинает визжать. Поэтому хочу сделать схему на какой нибуть микросхеме. как штатно стоит в ваз 2110

[kotenok]

А ты эти диоды видел? Такие малюсенькие- красно-полосатенькие! И хотел, чтоб через них тёк ток на подсветку салона? Имхо- диоды нормальные поставить надо, хоть ампера на три.И схему можно нарисовать понятнее?

[n311]

А зачем там микросхема? ИМХО помоему твой вариант самый простой и надежный, не нужно ничего усложнять, а просто найти причину. Где сигналка подключается - может в этом дело или где провод зажало, либо диод слабенький...

[Julien]

А ты эти диоды видел? Такие малюсенькие- красно-полосатенькие! И хотел, чтоб через них тёк ток на подсветку салона? Имхо- диоды нормальные поставить надо, хоть ампера на три.И схему можно нарисовать понятнее?

там по сути диоды вообще не нужны:

[n311]

там по сути диоды вообще не нужны:

А салонное освещение вам не нужно?

[Julien]

А салонное освещение вам не нужно?

Я делал блок отдельно от плафона, поэтому такую схему предложил. Тогда ужно ставить диод 3А, 50В (1N5400 например) такие ставлю при установке сигнализаций

вообщем как уже сказали - надо смотреть концевики дверей (особенно задний левый), место соединений сигналки, сам плафон, возможно сигналка глючит (марку назвали бы хоть )

Изменено 22 февраля, 2010 пользователем Julien

[kotenok]

Тогда ужно ставить диод 3А, 50В (1N5400 например) такие ставлю при установке сигнализаций

Четыре диода катодами к концевикам и решают проблему. А на светодиоды сигнал брать от самих концевиков.

[Кинг]

сигналка простая APS2500/ просто такое ощущение что както на провод который идет на сигалку. он должен замыкаться на землю а при закртых дверях там какимто образом появляется +

[rezhik]

Самое простое решение это концевик с двумя контактами и еще одним через болт крепления на массу. Первые контакты все запаралелены и идут на плату подсветки центрального плафона(и ко входу сигнализации), а вторые контакты к светильничкам для чтения над каждой дверью и индикации открытых дверей. Это все было штатно, но можно и на диодах почти тоже замутить.

[Slawka86]

Если не лень, то можно вообще отвязать эту систему от сигналки/салонного света - поставить герконы (скажем на средней стойке как раз все двери охватить можно) и также диодные индикаторы. Тогда гарантированно не будет никаких проблем. Сразу туда же можно подвязать и пищалку о включенных габаритах при открытой водительской двери

[Charlie]

Slawka86  , а нельзя ли поподробней ?  Тема и меня заинтересовала, но немного недопонял.