"+" На Кузове Авто

[-=ASUS=-]

На русских форумах и темы/вопросы соответствующие

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sergo_55]

+ загадочная русская душа, и лишь по этому нас победить не возможно!!!!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[fant]

Да-да. Порой такой холивар раздувается, аж матом про себя ругаешься.. А всё одно тянет сюда.. Порой даже жалко, что поразбросаны по стране. Так бы посидеть за бутылочкой "чаю".

P.S. Чёт меня на чувства пробило.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[jerylee]

\познавательно\

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[приус]

Пьянству-бой.Мы за трезвый образ жисти.

[Igel]

вот и сиди трезвый другим то че мешать

[Ka4aN]

Во-во! Я вот пришел с работы, щас пару бутылок чаю уестествлю, и баяньки

[-=ASUS=-]

Пьянству-бой.Мы за трезвый образ жисти.

Пьянству - бой, но перед боем надо выпить :D

[fant]

Ну вот, наши люди подтянулись . Чо там с "плюсом" на авто ?

[кортыш]

Утоп подлец в стакане с флудом!

Изменено 20 января, 2011 пользователем кортыш

[EM576AUD3AS5_129077]

Утоп подлец в стакане с флудом!

Курилка есть, может буфет отрыть, с пивом...

[-=ASUS=-]

Ну вот, наши люди подтянулись . Чо там с "плюсом" на авто ?

По телезомбатору говорят "плюс" большой. Якобы наши "шумахеры" на отечественных КАМАЗах выиграли все призы на одном из престижных ралли "Дакар" что ли...

[fant]

Ага. Причём, как оказалось, кроме Камазов в ралли участвовало ещё около 50 грузовиков. Но во- первых их вообще не показывали, а во- вторых из конкурентов только ДеРой достойно держался, но всё больше оспаривал этапы.. Да и ещё наш Леонид Новицкий на Бехе доехал неплохо.

[EM576AUD3AS5_129077]

Хорошо бы, чтоб в гонке кроме грузовиков были БТРы и Танки может на Нас обратили бы внимание западные СМИ.

[fant]

Они и так обратили внимание. И не стали показывать гонки грузовиков вообще. Угадайте с двух раз почему. Т.е. Мото - едет, квадро - едет, жипы - едут, а грузовиков - на заднем плане что-то мелькнёт и ладно.

[sergo_55]

Все на западе призирают Россию, и как бы наше правительство под них ни гнулась, не может запад за русских порадоваться. А слово "КАМАЗ" у западных СМИ вне закона.

[fant]

Что бы у их налогоплательщиков "крыша не ехала" от того, что Российский "Ваня" на куске железа хвалёные иномарки делает, решили шоу подсократить.

[приус]

http://www.kamazmaster.ru/team/KAMAZ-master-persons/ Наши сми поддержали иноземцев.Ни одного нормального репортажа за всю гонку.Только куцые сообщения.

[Igel]

Журналисты из стран с развитым автопромом не раз давали шутливые отзывы о российских машинах. Многие помнят издевательские передачи Top Gear, а журнал auto motor und sport как-то написал: «в повороте Kalina ведет себя так, как будто обпилась водки». Подобных примеров история знает достаточно. Представляем вам перевод нового теста Lada Priora, проведенного немецкой газетой Аutozeitung.

Есть производители, которые предлагают своим клиентам еще меньший выбор моделей, чем Lada. Российская компания продает в Германии два модельных ряда, каждый из которых доступен в трех вариантах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Кроме того, в арсенале русских внедорожник Niva, который представляется столь же незыблемым, как Кит Ричардс из группы Rolling Stone. Кажется, на них не повлияет даже атомная война. Впрочем, небольшой выбор моделей многие годы не мешал успеху Porsche.

Российские машины отлично подходят для тех, кто живет по принципу «жадность – это круто». За 9990 евро можно купить топовую версию неказистого универсала Priora. Ее багажник вмещает 444 л поклажи, а, сложив спинку мягкого как перина заднего дивана, объем увеличивается до 1020 л. Плюсом является удобная погрузочная высота и отсутствие ступеньки в багажном отделении.

При столь низкой цене машины претензий к качеству отделочных материалов предъявлять не станешь. К Lada можно отнестись так же, как отдыху в средневековом замке, где вы не станете ждать комфорта пятизвездочного отеля. Салон производит столь же спартанское впечатление как и внешний дизайн. Что видишь – то и получаешь. Впрочем, есть и сюрприз: Lada обладает достаточно мощным для своей цены 98-сильным двигателем 1,6 л. При высоких оборотах он звучит натужно, но неплохо разгоняет 1105-килограммовую машину. Для этого сидящему в большом кресле водителю придется сначала нащупать мелкую педаль газа. Разгон до сотни происходит за 10,6 секунды, а заявленную производителем максимальную скорость тестовый автомобиль значительно превзошел, если верить показаниям его спидометра.

Однако не стоит увлекаться испытаниями темперамента российской машины. В затяжных поворотах на большой скорости Lada демонстрирует недостаточную поворачиваемость. Низкая точность рулевого управления заставляет водителя напрягаться в таких ситуациях. Лучше ездить в более спокойных режимах, заодно и в салоне будет меньше шума. Однако и это не будет гарантией безопасности. Тест тормозов со скорости в 100 км/ч показал пугающие результаты. Если в первое торможение удалось остановиться за 41 метр, то при четвертом подряд испытании тормозной путь увеличился до 63 метров.

В вопросах безопасности Lada с ее двумя подушками безопасности и ABS не может конкурировать с подержанными автомобилями европейского или японского производства. Ведь на дороге есть и другие машины, и порой водитель попадает в аварию не по своей вине. Сомнения вызывают ездовые повадки Priora – подвеска имеет очень мягкие настройки. Это создает комфорт в салоне, но при необходимости резко сменить полосу движения на скорости в 70 км/ч маневр может закончиться в кювете. При проведении «лосиного теста» (объезд препятствия с возвращением в свою полосу) водитель рискует повторить судьбу Себастьяна Феттеля, неудачно обгонявшего Дженсона Баттона на трассе в Спа и разбившего свой болид.

За рулем Lada Priora не чувствуешь себя в безопасности. Все симпатии к автомобилю разрушил тест тормозной системы. Ни в одном другом современном автомобиле, сообщает Autozeitung, не чувствуешь себя настолько зависимым от ангела-хранителя. Иконка со святым Христофором, которая прежде часто украшала панели автомобилей, должна у Lada поставляться серийно.

[кортыш]

А всего-то надо:

Салон производит столь же спартанское впечатление как и внешний дизайн..

Обвешать светодиодами, обить крокодилом и отделать "под орех"...

Сомнения вызывают ездовые повадки Priora – подвеска имеет очень мягкие настройки...

Отремонтировать дороги и обрезать пружины.

Все симпатии к автомобилю разрушил тест тормозной системы..

Встроить тормозной парашют и оснастить катапультой, а ваще-то тормоза придумали трУсы.

За рулем Lada Priora не чувствуешь себя в безопасности...

Водки у нас полно, на крайняк можно хлебнуть из бачка стеклоомывателя и чувство безопасности обеспечено

Иконка со святым Христофором, которая прежде часто украшала панели автомобилей, должна у Lada поставляться серийно...

У нас правда, православие на бОльшей территории Рассеи, но иконостас почти в каждом авто (и не только в Жигулях) Изменено 27 января, 2011 пользователем кортыш

[my504]

Вот-вот, кортыш.

Только и остается, что плешиво улыбаться и глупо шутить...

[кортыш]

Обосрать можно всех и вся. Совершенен только Всевышний, а занимать позицию оппонента - несомненно выгодней... По моемУ, сугубо личному мнению, уж лучше хоть и глупо, но шутить и плешиво улыбаться, нежели с перекошенным от злобы лицом разливать желчь и экскременты.

Изменено 28 января, 2011 пользователем кортыш

[my504]

Бог с Вами, кортыш... Это Вы кому и о ком? Раздвоение личности?

Перечитайте Ваш предыдущий коммент.

Это ли не пустое зубоскальство...?

[кортыш]

.. Это Вы кому и о ком?..

Это что-то вроде "Нашего ответа Чимберлену"

... Раздвоение личности?...

В моём анамнезе подобной записи нет, но абсолютно психически здоровых людей не бывает...

..Это ли не пустое зубоскальство...

Ну да, это ж почти те же "глупые шутки и плешивые лыбы" .