Помогите со схемой дымогенератора

[Аль-кор]

Постараюсь по точнее описать ситуацию.

Есть самодельный ДымоГенератор (ДГ) на 12 в, на основе камазовской свечи накаливания 19в.

Для его работы требуется внешний компрессор, слабенький, но компрессор.

Давление примерно 0,1-0,5-1 атм. (в зависимости от выбранного теста).

Время теста от 30 сек до 5мин (как повезет).

Пробовал с аквариумного компрессора. Толи они все кривые (3шт). Толи у меня руки кривые. Работа дымогенератора не понравилась.

Сейчас собираю автономный, переносной ДымоГенератор.

Корпус уже собран.

Есть два варианта.

1.     Питать ДГ и компрессор от аккумулятора исследуемого авто.

Но у большенства авто акуммы в плачевном состоянии, а ДГ потребляет ток около 10 А. (а может и более).

Пусковой наверно намного выше. А это уже чревато последствиями.

2.Сделать полностью автономный ДГ со встроенным компрессором от 220в.

Остановился на втором варианте.

Искал компрессор от тонометра, но не нашел, было бы идеально.

Есть компрессор от паяльной станции на 220в, но он габаритный, тяжелый и шумный без амортизаторов.

Дует отлично!

Но он не влезет в тот корпус.

Есть автомобильный компрессор Hyndai РРН 20.

Компрессор небольшой. Давление с избытком.

В полную нагрузку берет около 10-15А (много)

Вот под него и делал корпус, ДГ работал от акума.

Давление регулировал ШИМ-генераторм на NE555.собранном из АЗ-2 в том же корпусе.

Насос работал прекрасно, но свеча на 19в долго нагревалась от просаженного акума.

Запитал его отдельно от электронного транса TASСHIBRA 250W 20А, домотав вторичку и подняв напряжение до 16в (больше и не надо).

Все работало нормально, но был дискомфорт от того, что ДГ был запитан от 220в, а компрессор от 12в. Лишние провода и насилие акума.

Решил генератор с компрессором навесить на Тошибру через диод SBL3040PT и емкость100х35.

Проработала не долго и Тошибра здохла.

Дожег еще последних два эл.транса.

В городе нашел всего один такой трансформатор и еще один на 150W/

Больше их нет…

Сейчас боюсь соединять последний трансформатор. Вдруг и он сгорит.

Подскажите, где моя ошибка?

Я трансформатор на Тошибре перематывал без средней точки.

Просто на одно плечо навесил диоды.

Со средней точкой мотать там небыло места.

Мотал обычным многожильным монтажным проводом в изоляции.

Не в этом ли дело?

Может кто предложит правельную схему монтажа.

 

ШИМ работает отлично. Моторчик не гудит.

555 держит до 18в.

трансформатор мотал на 16в.

Должно хватить.

Думал уже поставить 250w Тошибру на накал, а второй, на 150w, на компрессор.

Не сгорит ли он?

 И последний вопрос.

Если компрессор работает на малых оборотах, почти без нагрузки (1-10% от заявленного), какой будет у него потребляемый ток?

PS Извините за мои глупые вопросы. Я в электронике не силен.

Ниже привожу тех. характеристики железок, свою схемотичку и фото железки.

Характеристика факельной свечи  накаливания 19V ЭЛТРА:
Номинальное напряжение, В – 19
Потребляемый ток, А – 11...12

Автомобильный компрессор Hyndai РРН 20:

Максимальное давление 10.2 атм

Напряжение, B 12

Максимальный ток потребления  15А

Рабочий ток (A) 12А

 

Трансформатор электронный понижающий Feron TRA 25 (TASСHIBRA) 250W

Входное/Выходное напряжение (AC): 230V/12V;

Мощность: 250W 20А

 

 

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Grig96]

29 минут назад, Аль-кор сказал:

Я трансформатор на Тошибре перематывал без средней точки.

Просто на одно плечо навесил диоды.

Со средней точкой мотать там небыло места.

Тогда используйте диодный мост - иначе никакие конденсаторы вам не помогут. Если нужна постоянка 12В то ее можно вытянуть из БП ПК. 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Аль-кор]

Можно, но габариты возрастают непомерно.

В таком случае можно было бы обойтись с компрессором от паяльной станции.

А мне нужна компактность и минимальный вес.

Я ставил диодный мост на радиаторе на КД213А, но они греются сильно.

Брал с БП ПК . На фото они видны

А если я сделаю со средней точкой, это поможет для компрессора?

Примерно так.

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем Аль-кор

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Hambaker]

Поможет. В любом случае тошибрам нужна двуполупериодная схема выпрямления.Один диод в плечо не прокатит.Либо мост,либо как выше,со средней точкой.

[Аль-кор]

Спасибо за советы.

Седни был немного загружен.

Решил снять обмотки со сгоревших трансов и намотать из них новую со средней точкой.

Место должно хватить.

[Аль-кор]

Случаайно увидел свою старую, не законченную тему.

Свой ДымоГенератор окончательно доделал. Делал его с переменным успехом с 2000 года (23 года!!!). Сейчас он плавно регулирует плотность дыма и давление.

ДГ получился стационарным (220в), хотя его легко сделать с универсальным питанием (220в/12в), но уже лень переделывать.

С прибора выходит всего одна тонкая трубочка.  Выход на рабочий режим 15-20 сек. Прокачивает системы автомобиля за 20-30 сек и легко выявляет даже микротрещины. Очень экономичная, одной заправки жижи 1,5 см2 хватает на диагностику 4-5 машин (!!!). В 2000-х я только мечтал о таком...

https://www.youtube.com/watch?v=MMhRyGC2XQw

ДГ на полную мощность задымил бокс 5х6 м за 30-40 сек на 100%.... даже входной двери не было видно. При испытании своего ДГ даже ребята с соседнего бокса прибежали с огнетушителями тушить "пожар". С входной двери дым валил столбом.  Производительность ДГ просто отличная.

Зимой буду делать мобильный компактный дымогенератор с питанием от 18650. Он легко будет умещаться в кармане спецовки. Все необходимое для сборки уже есть и оно испытано. Осталось собрать в короб.. 

Если кого то заинтересовала данная тема, могу поделиться инфой по обеим дымогенераторам.

Изменено 4 июля, 2023 пользователем Аль-кор