Перейти к содержанию

Ограничение Скорости Для Детского Электромобиля


Рекомендуемые сообщения

Уважаемые, помогите решить небольшую проблемку:

Есть электромобиль. Электрической схемы нет. Управляется через контролер.

Для регулировки скорости электромобиля на входе контролера стоит переменное сопротивление RVQ24YS08-03 (на английских сайтах называют -Throttle Potentiometers).

Насколько я понимаю, управление контролером идет изменением напряжения от +1В до +5В. Соответственно этот потенциометр изменяет напряжение на входе контролера.

Максимальная скорость сейчас при полном нажатии ручки газа - 10км/ч. Можно ограничить скорость машинки механически, отрегулировав тросик так, чтобы потенциометр полностью не открывался. (не уверен что правильное слово). Но это очень не удобно, поскольку два разных ребенка требуют разного положения тросика для ограничения скорости, и в конце концов постоянная регулировка тросика сломает этот узел.

Подскажите, пожалуйста, можно ли ввести какую либо "схемку" в работу потенциометра чтобы ограничить скорость. Мне видилось добавление куда-нибудь какого-нибудь резистора, но втупую добавление резистора между любой из ножек потенциометра и контролера результата не дает.

Спасибо.

Изменено пользователем sivla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

не так, нужно подключить подстроечный резистор + резистор который является "газом". тогда если подстроечный резистор на 0Ом, то скорость регулируется как обычно и машинка резвая. Если на подстроечном резисторе подкрутить сопротивление, то скорость должна упасть...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Спасибо, большое. Помогло )))

Работающая схема оказалась такой.

Осталось теперь подобрать резистор с более плавной регулировкой, или еще лучше с дискретными значениями, чтобы каждый раз не ловить заново.

Подскажите, пож, еще. Почему если минусовую ножку у R2 убрать схема уже не работает. Получается просто добавлением сопротивления в плюсовой провод работать не будет?

post-148399-0-29543900-1404207496_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проштудировал. Действительно, все просто. Еще раз спасибо.

Если не затруднит подскажите какой номинал лучше взять для R2 если учесть что R1 это 5K.

И вдруг вы сможете посоветовать переменный резистор с плавной регулировкой, или с фиксированными 3-4 положениями. Или пойду штудировать )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А каковы токи нагрузки в данной цепи управления?

Интересуют акустические и электрогитары в рабочем и не рабочем состоянии, а так же комплектующие от них.

Людям, не слушающим советов, нельзя помочь ( Б.Франклин ).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Уважаемые, подскажите, пожалуйста. Эксперименты с делителем напряжения не увенчались успехом. Мы конечно добились ограничения скорости, но поскольку контролер управляется напряжением от 1В (самая маленькая скорость) до 5 В (самая большая скорость) мы так же при этом сдвинули диапазон ручки газа вниз - т.е. у нас начальное напряжение (1В) тоже достигается при большем нажатии на ручку газа а максимальной скорости не достигается поскольку не хватает дипазона хода ручки газа.

Соответственно вопрос: можно ли сделать так чтобы ограничивалось именно максимальное напряжение. Т.е. от 1 до 4,5 В у нас все работало как работало, а дальнейшее нажатие на ручку газа напряжение на контролере уже не увеличивало?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо, т.е. стабилитрон. А я правильно понимаю, что пока напряжение на входе меньше порогового стабилитрона схема пропускает напряжение источника, а если больше, то напряжение стабилизации?

Единственное эту схему наверное надо вставить после переменного резистора.

И подскажите, можно ли найти стабилитроны с напряжением 3В, 3,5В 4В, 4,5 В? т.е если задача иметь разное ограничение скорости для разного возраста детей, можно ли как-то подстраивать пороговое значение или подобрать несколько стабилитронов от 3х до 5и В за небольшим шагом?

Изменено пользователем sivla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можете заменить стабилитрон цепочкой последовательно соединенных кремниевых диодов (полярность включения в этом случае меняем). На каждом диоде падение около 0,6В

ПС. Изменил схему: так будет правильнее.

Изменено пользователем КЭС
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Имел дело с зарядкой батареек еще с советских времен. Тогда еще в магазине (!) купил специальную зарядку для ртутно-цинковых батареек, очень миниатюрная, зарядка шла от встроенного солнечного элемента (и это еще в советские времена!). Использовал для зарядки батареек для наручных часов, после первой зарядки батарейки хватало примерно на полгода, потом на 3-4 месяца. Потом (когда батарейка служила меньше двух месяцев) батарейка отправлялась на упокой. Спасала студента тогда очень эта вещица. Жалею что тогда не срисовал ее внутренности. А вот с зарядкой щелочных батареек пришлось заниматься уже значительно позже. Мне кто-то подарил такой набор (зарядка с комплектом перезаряжаемых батареек) - вот его обзор https://aphnetworks.com/reviews/pure_energy_xl  Все было нормально, но у всех этих батареек ресурс очень ограничен, примерно 25 циклов максимум. После чего емкость уменьшается и нет смысла их дальше использовать. После каждой зарядки емкость уменьшается, но не сильно. Реально раз десять заряжать можно точно без проблем. После того как выработался ресурс последней батарейки стал вопрос - а можно ли заряжать обычные батарейки тоже? Зарядка-то осталась... И как раз в то время приобрел обычные (т.е. "незаряжаемые") батарейки той же фирмы (PureEnergy). Оказалось что они заряжаются точно также, как и "незаряжаемые"! Возможно что у них та же химия... Пробовал батарейки разных фирм, степени разряда. Короче говоря, фирменные всякие Дюраселлы и Энержайзеры не заряжаются вообще, и даже могут потечь во время зарядки. А вот самые дикие и дешевые нонейм чаще всего заряжаются без проблем. Насчет емкости - конечно емкость полностью не восстанавливается, но для работы в беспроводной клаве,, мышке или пульте вполне хватает и достаточно надолго.  Но занимаюсь этим нечасто, просто когда лень ехать в магазин за очередной партией батареек.  А если есть возможность, то предпочитаю переделывать питание под литий. Очень сильно достает саморазряд всяких Ni-Cd, Ni-MH - разряжаются даже те, которые якобы должны долго держать заряд. Схему зарядки еще не срисовывал (лень было разбирать), но схема сложнее чем все что я видел в Интернете. Напряжение заряда примерно 1,7в. xlaa_tds.pdf
    • Я делаю ставку на контакты NC реле запуска и NO реле торможения. Тем более они такие хлипенькие.
    • Раз смогли срисовать схему "силы", то и решить проблему для вас вряд ли сложно будет... Проверьте емкость и ЭПС C-20мкФ и сопротивление контактов этих двух реле в on/off
    • Как? Вы ж никакой информации для работы мозга не дали. Ну, что-то собрали, как-то подключили, подаёте 220 на схему с незапаянным трансформатором, лампочка моргает, защита не срабатывает... Единственный вариант - вас отодвинуть и посмотреть, что там происходит. Но вы даже где обитаете не указали... Единственное, что можно вытянуть из вашего текста: Как может работать микросхема, если у неё замкнуто питание? Перед подачей 220 вы эту перемычку сняли?  
    • Если тут нет необходимой инфы, на это можно забить. Вот если он отвечает на АТ несколькими строками, то стоит разбирать на лету (во время приема) из кольцевого буфера.
    • Так что? Помогите реализовать, нужно за меня реализовать, подскажите как реализовать?? "Барыня лягли и просють..." Вас что в школе, дома, на улице никто не учил диалог вести. 
×
×
  • Создать...