Простое автоматическое десульфатирущее ЗУ для автомобильных АКБ с защитой от КЗ

[Aknod]

Мужики, на практике какая площадь радиатора под VS1 выходит?

Спойлер

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[master144]

Зависит какой зарядный ток будет проходить через тиристор, я применял радиатор от строчной развёртки телевизора 3УСЦТ.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Aknod]

12 часов назад, master144 сказал:

Зависит какой зарядный ток будет проходить через тиристор

Авторский, расчетный по схеме

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Aknod]

На тесте ЗУ. Самое слабое место это колодка выходного предохранителя, в руке не удержать. Резисторы тока 0.2 Ом 20w керамика, 30 Ом 20w керамика. Макс ток на старте вышел 9.5А. 

Спойлер

 

[master144]

9 часов назад, Aknod сказал:

колодка выходного предохранителя

Я применяю такие: 

[Aknod]

Вот , вот о чем и речь 

[Marat_H]

@master144 Здравствуйте ! Собрал Вашу схему https://forum.cxem.net/index.php?/topic/146600-простое-автоматическое-десульфатирущее-зу-для-автомобильных-акб-с-защитой-от-кз/&do=findComment&comment=2353777 . Нужна помощь в запуске. АКБ подключил-напряжение 12.5 вольт,включаю питание -загорается сеть,срабатывает реле К1, на вольтметре те же 12.5, на амперметре тишина.На реле К1 20.5 вольт, на К2 0.1 вольт, резистор R20 греется -рука терпит. Менял транзистор VT6 результат тот же.Может посоветуете что еще проверить.Вообще то все детали перед пайкой проверяю,плату тоже проверил на соответствие со схемой и от КЗ.

 

Вот фото .Реле РЭС9 применил по паспорту РС4.529.029-00,на 8 вольтах срабатывает,500 ОМ сопротивление обмотки.Симистр ВТ138-800.

[master144]

5 часов назад, Marat_H сказал:

посоветуете что еще проверить

Да, конечно, выпаять выводы коллекторов транзисторов VT2, VT3, включить ЗУ с подключенным АКБ, амперметр должен показать зарядный ток, если так далее по очереди припаиваем выводы коллекторов, сначала VT2 и проверить идёт ли заряд, если да, потом - VT3 и проверить, да и не забыть изначально выставить подстроечные резисторы R10, R18 в верхнее по схеме положение.

[Marat_H]

нашел причину-горит предохранитель 15А.Теперь ищу почему.

Был момент пока предохранитель еще держался, загорелся светодиод сеть,вольтметр показал какое то напряжение и стрелка амперметра дернулась.Все это за какие то секунды.Резисторы да все как вы и писали в крайнем положении.

Да забыл написать .Предохранитель горит без подключения в сеть-от АКБ

[master144]

Только заметил, а что делают на плате транзисторы КТ315? В моей схеме их нет.

И что за транзисторы вместо КТ361?

[Marat_H]

Прошу прощения не ту схему указал.Вот по этой собирал.

кт361-2SА1266 больше нечем заменить.По параметрам вроде подходят.

Характеристики транзистора 2SA1266 Структура - p-n-p. Напряжение коллектор-эмиттер, не более: - 50 В. Напряжение коллектор-база, не более: - 50 В. Напряжение эмиттер-база, не более: - 5 V. Ток коллектора, не более: - 0.15 А. Рассеиваемая мощность коллектора, не более: 0.4 Вт. Коэффициент усиления транзистора по току (h): от 70 до 400. Граничная частота коэффициента передачи тока: 80 МГц Корпус: TO-92.

Заменил симистор ВТ138-800 тиристором КУ202И. Предохранитель держит, но стрелка амперметра отклонилась в противоположную сторону(одно-два деления),вольтметр показывает 12.5. Проверил подключение все верно, как по схеме.Симистор звонится анод-катод в обоих направлениях.Думаю из-за него предохранитель выбивало.Теперь вопрос-почему амперметр в обратку показывает?

[Marat_H]

Заработало! Ток регулируется.

[master144]

То, что пока заработало, это 10 % того, что должно выполнять это ЗУ, а для этого надо, чтобы заработала автоматика (правая часть схемы), для этого нужно её правильно настроить.

[Marat_H]

Полностью согласен,но настрой уже приподнят.Сегодня уже времени нет,пора на работу.Хочу поменять тиристор. Ку202 для 7,5А сильно греться будет,Т50 валяется уже более 10 лет,вот только сомнения насчет его работоспособности-катод и упр.эл. звонятся в обоих направлениях.

[master144]

Катод и упр.эл. должно быть некоторое сопротивление, но Т50 громоздкий, оптимальным будет тиристор на 25 А.

[Marat_H]

Продолжаю свой отчет.Поставил тиристор Т50 нашел к нему радиатор,заменил сопротивление R20 на болеее мощные спаренные в параллель по 51ом-по факту 26ом. Спустя 30 минут нагрев у резистора 35 ,у тиристора 30 и обмотка трансформатора 45 градусов.Замеры при токе 7.5А. Похоже трансформатор теперь в аутсайдерах.Дальше заряжать не стал,жалко трансформатор,да как вы и писали схема требовательна к трансформатору.

Т50 просто валялся в закромах, сегодня Т10-25У на работе раздобыл параметры еще не смотрел.

[master144]

Какие тех. данные трансформатора, какой мощности, каким проводом намотан.

[Marat_H]

Трансформатор ТПП-318У. Мое соединение.Тиристор Т10-25У2 как раз на 25А его поставлю.

Изменено 30 января пользователем Marat_H

[master144]

13 часов назад, Marat_H сказал:

45 градусов

По условиям эксплуатации, это нормально, тем более вентилятор присутствует:

[Marat_H]

@master144 Здравствуйте! Если я за питаю от этого же трансформатора, через диодный мост ,на вентилятор схемку это ведь не повлияет на работу зарядного?

[master144]

Не повлияет.

[Marat_H]

@master144 Еще раз Здравствуйте! Собрал все в коробку, с вентиляторами нагрев совсем не чувствуется.Суть-не запускается цикл. Уже проверил все детали возле VT6. Регулировка резистором R18 (цикл) никак не отзывается, а вот ограничение напряжения R10 работает(правда диапазон всего 1 вольт),ток при этом падает до нуля. 

[Marat_H]

На VT6 на эмиттере и коллекторе одинаковое напряжение 16 вольт,на базе напряжение меняется резистором R18. На катушке реле K2 - то же 16 вольт, на обоих выводах. Правильно ли я понимаю, что транзистор VT6 при открытии на коллекторе выдаст "-" и реле сработает? 

[master144]

На эмиттере VT6 должно быть 0 В, это же общий провод, все измерения нужно производить относительно общего провода, транзистор VT6 при открытии на коллекторе выдаст "+" и реле сработает.

[Marat_H]

@master144 Спасибо большое за схему! Все получилось, наконец то запустил! Очень доволен как она работает. Первая ошибка - подключил не правильно нагрузочное сопротивление R20(поторопился) в предыдущем посте на фото видно , второе - реле К1 срабатывает, но контакты К1.1 не замыкались (обнаружил - при замыкании на VT6 Э-К реле К2 не срабатывало т. е. принудительно подаю + на катушку К2 ,а минуса на втором конце катушки нет). После включения цикла установил верхний порог напряжения сначала 16.3 вольт (первые пузырьки или шевеление кислоты) поставил, но показалось сильно побулькивает и убавил до 16. Потом подкорректировал сопротивления R13 - время заряда и R15 - время разряда получилось 9.98 и 20 сек. Прошло 26 часов ток уже упал до 0.8А. Вот как то так, еще раз Спасибо.

Пошла зарядка - скачок по току у меня до 4А и плавный рост напряжения до 16В. Изначально ток ставил 7.5А аккумулятор 75А/ч

Здесь плавное падение тока до 1А задержка около 5сек.

Резкое падение тока до 0 и плавное падение напряжения до 13.5 вольт - разряд 20 сек