-
Сообщения
-
Автор DarkRus · Опубликовано
Надеюсь вы сами догадаетесь, какой будет следующий вопрос? -
Автор Andrewe · Опубликовано
Ах вот оно что... надо посчитать сколько витков первой части первички влезет в этот участок -
-
Автор DarkRus · Опубликовано
Тогда возникает напрашивающийся вопрос - а какие подобные тогда вообще есть в магазине (или в наличии)? Если даже таких широкораспространенных транзисторов нет. Если только не живете на необитаемом острове многие считают это за счастье... То есть давайте плясать "от того что есть в наличии". -
Автор svarag · Опубликовано
Пока не вижу смысла вкидывать деньги в него. Вот что по ёмкости получилось. Я замерял напряжение на рабочем конденсаторе без пускового конденсатора и оно занижено пока он не зарядится. Я обратно подключил 20 мкф и добавил пусковой конденсатор 20 мкф. Запустил двигатель и отсоединил пусковой конденсатор. Замерял напряжение на рабочем. Оно было 250 вольт при напряжении сети 240 вольт. То есть 4 мкф на 100 ватт очень даже правильная ёмкость. -
Автор КЭС · Опубликовано
Программой RS485Settings попробуйте увеличить время ожидания ответа контроллером (по умолчанию 5 мс, ЕМНИП). -
Автор Mike_Solo · Опубликовано
Понял следующее: на нагрузке (которая представляет из себя параллельно соединенные емкость и резистор) вы видите 150В. Так я вам скажу на индуктивности будет не меньше. Это легко проверить, поменяв местами нагрузку и индуктивность. Потом, с какой стати вы делите напряжение пополам на параллельно включенных индуктивностях? За такое на уроке физики ставят 2. Напряжение полное, на каждой, это ток в них пополам делится. При заданных кратких условиях (2 мкГн, 20 А, 800 кГц) реактивное сопротивление индуктивности (и конденсатора) около 10 Ом, что дало мне основания полагать реактивную мощность порядка 4 кВАр. Дохрена вообще-то. Если вы верно измерили, то и 150 В на согласованной ёмкости нагрузки как бы тоже не шуточки - 2.25 кВАр. Почему я и поинтересовался конденсатором, не всякий такое выдержит.
-
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.