Ремонт платы от насоса лодки

[korsaj]

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vitaliy89]

Не совсем понял! На фото точка. Вижу. Ч то означает?

 

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[korsaj]

Точка это ваша. А проверять нужно работу транзистора Q1. Но обычно полевики горят так что все что со стороны затвора не страдает.

Если замкнуть точки указанные стрелками и все исправно - двигатель начнет работать.

Изменено 26 апреля пользователем korsaj

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vitaliy89]

1 час назад, korsaj сказал:

проверять нужно

То есть мне нужно проверить этот полевик, прозвонить и если, как вы нарисовали зелёным стрелки, замкнуть перемычку. может, поставить двигатель должен запустится. Думаете, заработает эта схема?

Изменено 26 апреля пользователем vitaliy89

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[korsaj]

Я не думаю заработает или нет, вам нужно провести необходимые действия чтобы проверить узел целиком. Делов там на 3 минуты, а вы уже 2 дня спрашиваете заработает или нет.

[vitaliy89]

12 минут назад, korsaj сказал:

целиком. Делов

То есть вы предполагаете может Полевик не исправен Хорошо, я его проверю мультиметром и также перемкну эти точки. Посмотрим, будет нет, о результате напишу. Ну что сделаешь Ведь плату я подымаю мёртвую, можно сказать. По этому уже ушло два дня. Сложновато ремонт попался.

[vitaliy89]

Получается полевик Q2. Мультиметром проверил, как транзистор проверяется. Одну сторону, показывает 685милив и в другую - нет, бесконечно. И следующий тоже показывает нога 685мили, в другую - нет. Ну и я попробовал. переткнут пинцетом зелёным стрелки. Двигатель крутиться, но медленно, чтобы это значило. Дальше куда копать?

 

 

Изменено 26 апреля пользователем vitaliy89

[Геннадий]

15 минут назад, vitaliy89 сказал:

Получается полевик Q2. Мультиметром проверил, как транзистор проверяется. Одну сторону, показывает 685милив и в другую - нет, бесконечно.

Не получается. Если Вы кроме полевиков не знаете других транзисторов, то зачем беретесь за ремонт чужой техники? Q2, как и Q1 (плохо видно нумерацию) биполярные транзисторы. Q2 - npn, а Q1 - pnp.

19 минут назад, vitaliy89 сказал:

Дальше куда копать?

Теперь замкните у второго транзистора точно такие же выводы.

[vitaliy89]

Да нет, скорей всего это не двигателя запуск. Когда я замыкаю зелёный точки на поливеке, видимо защиту уходит. При замыкании этого транзистора экран тухнет.

 

 

17 минут назад, Геннадий сказал:

замкните у второго

точно также экран тухнет я замкнул другой полевик . q1

Изменено 26 апреля пользователем vitaliy89

[korsaj]

Три варианта, либо у вас питалово не тянет движок либо движок КЗ, либо вы диод впаяли не той стороной.

[vitaliy89]

Сколько сопротивление у двигателя должно быть? У меня движок показывает 3. 5ом. А вот на насос, там тоже двигатель есть 1. 5ом. Что. не нравится? А почему такое сопротивление низкое Или щитаете в норме?

10 минут назад, korsaj сказал:

диод впаяли

Диод впаял правильно. Только почему он сейчас пробит Проверил мультиметром в плате показывает пробой, звенит. на Омох показывает в одну сторону 60ом, в другую - 30ом. Снимать его надо, проверять.

[korsaj]

А движок отпаяли прежде чем проверять?

[Геннадий]

31 минуту назад, vitaliy89 сказал:

Сколько сопротивление у двигателя должно быть?

Не должно быть короткозамкнутых витков. НИ ОДНОГО!!! Даже один замкнутый виток не позволит двигателю нормально вращаться, но не даст мультиметру никакой надежды на его определение по сопротивлению.

[vitaliy89]

10 часов назад, korsaj сказал:

отпаяли прежде

Отпаял снова движки Обо и на диод. Пропала Кз на диоде в одну сторону показывает 145милив, в другую бесконечно. на Про звонки перестала звонить, значит. Что Делаем выводы, господа. А ведь когда была переполюсовка, там всё шло через 12в. Вначале выбило мосфет, который я менял, а движки уцелели. у них ещё идут конденсаторы. Проверит бы нужно. А движок, который основной сопротивление 3. 5ом, 4ом. А вот который я снял с насоса маленький и в нём диод стоит и кондицатор 2ом, что как то не понятно. Снимука ка я кондицаторы и диод проверю. А так разве на прямую от 12в нельзя Запустит и проверит как будет крутит.

10 часов назад, Геннадий сказал:

быть короткозамкнутых витков. НИ ОДНОГО!!! Даже один замкнутый

Как вариант, проверит двигатель, как будет крутить от 12в. Кажется, основной движок должен быть рабочий, сопротивление 3. 5 Ом 4ом. А вот у насоса движок всего сопротивление 2ом. Не нравится мне его сопротивление занижено.

Изменено 27 апреля пользователем vitaliy89

[Геннадий]

1 час назад, vitaliy89 сказал:

Как вариант, проверит двигатель, как будет крутить от 12в.

Проверьте оба двигателя, контролируя нагрев корпуса.

[vitaliy89]

48 минут назад, Геннадий сказал:

двигателя, контролируя нагрев

Как хотите проверить Напрямую запустит тест, при вращении будет какой нагрев Так я понял. Как самой платы двигатель не запускается. Придётся на прямую запускать от 12в для проверки. А для каких там целях стоят конденсаторы диоды на самом движке Какую-то роль они выполняют.

[korsaj]

Конденсаторы гасят помехи. А диод гасит ЭДС.

[vitaliy89]

1 час назад, korsaj сказал:

гасят помехи. А диод гасит ЭДС.

Запустил от 12в. так слышно, как стучит. Это не запуск в Кз уходит. так напряжение не приходит. и один, и второй. Очень странно. сопротивление Упала, теперь до 2х Ом. Выходит, дело в двигателе. Ещё какое Кз в обоих, чтоле.

 

Тут, похоже, движкам пипец пришёл. Скорей чего Сама плата исправна. А интересно, если какой двигатель подкинуть на эту плату, запуск будет Выход та есть. Получается с этой платы 12в.

 

 

[korsaj]

2 часа назад, vitaliy89 сказал:

Запустил от 12в. так слышно, как стучит. Это не запуск в Кз уходит. так напряжение не приходит. и один, и второй.

Понять бы какую мысль вы сюда вложили...

[минздрав]

Он и сам не понял, размышляет...

 

[vitaliy89]

3 часа назад, korsaj сказал:

какую мысль вы

Я подал на движок 12в блока, А при запуске движок не запускается не один, не 2. как бы пытается стартануть, но не может, как толчка не хватает, а почему-то на клеммы 12в на движок не приходит вообще. Питание должно быть. может уже движки не рабочие 1. 5ом. Не очё.

[korsaj]

А может движку над больше чем ваш блок может выдать???

20 часов назад, korsaj сказал:

Три варианта, либо у вас питалово не тянет движок либо движок КЗ, либо вы диод впаяли не той стороной.

 

[Гар]

В 26.04.2024 в 20:02, korsaj сказал:

Но обычно полевики горят так что все что со стороны затвора не страдает.

С чего вдруг? Затворные резисторы уходят в обрыв, стабилитрон пробивает, если таковой имеется и т.д.

Изменено 27 апреля пользователем Гар

[korsaj]

29 минут назад, Гар сказал:

С чего вдруг?

Питание 12 В.

[vitaliy89]

1 час назад, korsaj сказал:

движку над больше чем

Цитата

 

На движке нет не какой надписи. Сколько он мощности, на сколько вольт не известно. У клиента работало всё, пока он не сделал переполюсовку. Движок должен на прямую запускаться. Я ему подал 12в. не запускается. диод, начинает коротит, когда движок от насоса прирппиваю. А с основным движком нет Кз на диоде и припаял правильно его там, когда его отпаивал, под ним есть стрелка минус плюс все припояо правильно. Так и с одним движком тоже нет запуска, но диот шло Кз напрямую. не один, не второй не запускается.