Подмотка Спидометра

[diskon]

По кан шине подмотка нужна

Обращайся.

dima9961@mail.ru

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Saol]

Скоро пригонят две новые газели "Бизнес Класс" , есть возможность сделать на них "моталку спидометра" , но на станции где обслуживается одна наша новая газель сказали ,что могу проверить намотан спидометр или нет. Возможно ли такое или это просто запугивание?? Нужен 100% ответ иначе могут уволить по статье

Сделайте ему от самого датчика скорости, вот думаю и не определит никто. Получится, полная имитация. На всякий случай, не превышайте скорость намотки 80 км/ч, первые 2 ТО.

Скоро пригонят две новые газели "Бизнес Класс" , есть возможность сделать на них "моталку спидометра" , но на станции где обслуживается одна наша новая газель сказали ,что могу проверить намотан спидометр или нет. Возможно ли такое или это просто запугивание?? Нужен 100% ответ иначе могут уволить по статье

Сделайте ему от самого датчика скорости, вот думаю и не определит никто. Получится, полная имитация. На всякий случай, не превышайте скорость намотки 80 км/ч, первые 2 ТО.

Скоро пригонят две новые газели "Бизнес Класс" , есть возможность сделать на них "моталку спидометра" , но на станции где обслуживается одна наша новая газель сказали ,что могу проверить намотан спидометр или нет. Возможно ли такое или это просто запугивание?? Нужен 100% ответ иначе могут уволить по статье

Сделайте ему от самого датчика скорости, вот думаю и не определит никто. Получится, полная имитация. На всякий случай, не превышайте скорость намотки 80 км/ч, первые 2 ТО.

Скоро пригонят две новые газели "Бизнес Класс" , есть возможность сделать на них "моталку спидометра" , но на станции где обслуживается одна наша новая газель сказали ,что могу проверить намотан спидометр или нет. Возможно ли такое или это просто запугивание?? Нужен 100% ответ иначе могут уволить по статье

Сделайте ему от самого датчика скорости, вот думаю и не определит никто. Получится, полная имитация. На всякий случай, не превышайте скорость намотки 80 км/ч, первые 2 ТО.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Arendator]

Saol, ну значит так тому и быть будем пробовать

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[galunko]

Пломбу на датчике скорости еще никто не отменял !

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sergrider]

А при чем здесь пломба? Когда разъем над педалью весь открытый.

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем sergrider

[Saol]

Извините за повторение, комп тормозил.

Датчик ни причем, пусть хоть все датчики и разъемы опломбируют, приезжал человек ко мне, ДС опломбирован, разъем над педалью газа опломбирован. Сделал на крокодиле, все решилось.

Подсоединиться около датчика и все клас, если не звонится на прямую от ДС к разъему.

По поводу разъема над педалью газа - нужно прозвонить, дейсвительно от ДС до этого разъема КЗ, тогда с полной уверенностью можно подсоеденяться у этого разъема, даже крокодильчиком (латунный контакт, его хвостовая часть), дабы следов не оставалось. Всегда так делаю.

[yura c5]

http://forum.cxem.ne...attach_id=97124

Добрый вечер.Собрал эту схему-работает на ура,но только на Газелях,а на ВАЛДАЕ работать не хочет,в чем может быть проблема.Зарание благадарин.

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем yura c5

[aantoshka]

Уважаемые! Подскажите пожалуйста. нужна подмотка спидометра камаз, но с намоткой не более 60-70 км/ч. Перепробовал 2 варианта. Первый вариант вообще не заработал. Второй заработал на 10 сек, показал 70 км/ч и отказал.Подскажите пожалуйста в чем дело? может руки кривые, хотя занимался раньше радиолюбительством. Очень срочно надо

Изменено 17 декабря, 2013 пользователем aantoshka

[sergrider]

У вас датчик Холла стоит на коробке? Тогда попробуйте на выход добавить транзистор. Пор схеме открытый коллектор.

И еще Вы при подмотке сигнальный провод разъединяли?

[Arendator]

На газели Бизнес к зеленому проводу подсоединять сигнал?

разъем находиться под педалью газа и нужно ли его отсоединять?

[Arendator]

питания идет от прикуривателя на моталку, а можно ли использовать от самого разъема , до этого была газель не бизнес питания шло от самого разъема такого типа:

может так же можно сделать и с новым разъемом?

Изменено 21 декабря, 2013 пользователем Arendator

[Arendator]

Собрал моталку на этой схеме

на газели 3302 работает на ура , а вот на "бизнес" пока нет возможности испробовать

[yura c5]

собирал такую работает и на бизнесе,а вот на дизельном Валдае не хочет.В чем проблема?????????

Изменено 25 декабря, 2013 пользователем yura c5

[vecha]

yura c5 попробуй поставить переменное сопротивление

[yura c5]

ставил,не помогает

[yura c5]

может в ВАЛДАЕ напряжение 24 вольта,а не 12 вольт

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем yura c5

[Parkovshik]

Здравствуйте форумчани что-то Вы тут напридумовали с домотками Вы еще компьютер подсоедините. Есть схемы и попроше и по дешевли в разы, вся схема стоит не больше 50руб и работает отлично, номиналы подобраны так что спидометр показывал 180км.ч чтоб механическую часть(колёсики) непортить от скорости (резистор 39к, конденсатор 42нф), можно и больше где-то читал до 9999км.ч это если стоит (ЖК СЧЕТЧИК) для этого надо резистор ставить меньшим сопротивлением или конденсатор меньшей емкостьё. Лично собрал штук 50 проверял на ГАЗЕЛЯХ, ВАЗ-2108,ВАЗ-2114. Схему можно собрать нависным монтажом но лучше на печатке надёжней будет. Подсоединяеться в ГАЗЕЛИ к проводу датчика скорости который стоит на коробке разъем под обесшумкой в районе рулевого вала и всё будет Вам счастье.

eeevan, собрал ясхему, поставил на ПАЗ-32053-70 с одометром ПА8090-2. но почему то не работает. убираю массу, стрелка одометра поднимается до 100 и снова на ноль. подцепляю снова массу, стрелка спидометра опять поднимается до 100 и на ноль. т.е. скорость не держит постоянно. в чем может быть проблема?

заранее спасибо

[IISkoRPion]

Привет всем! Подскажите ктото с такой подмоткой спидометра встречался ето для ГАЗЕЛИ??? если кто может выложите схему заранее спасибо.

Изменено 25 января, 2014 пользователем IISkoRPion

[Arendator]

Небольшой мини отчет

получил Газель-Бизнес класс собрал моталку на этой схеме http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56625&st=460#comment-1734175

выглядит так :

запитал я ее от разъема , если кому интересно то контакты такие: ( сам разъем 10-контактный )

3-сигнал-зеленый

5-плюс-желтый

6-минус-синий

но есть небольшая проблема , подстроечный резистор нужно настроить на скорость от 150 до 180 иначе не мотает , если стрелка спидометра отклоняется за 200 км. то намотка не происходит , а настроить на такую скорость очень сложно т.к. погрешность подстроечного резистора большая либо 0 либо за 200 км.

Может кто подскажет почему при 200 км. перестает работать намотчик? Хотя стрелка спидометра лежит за 200 км. или может чего то не хватает в схеме..буду очень признателен кто решит этот вопрос.

п.с. сегодня 20 км. наматывал больше 30 мин.

[sergrider]

Попробуйте добавить транзистор на выход.

[Arendator]

sergrider, если не сложно можешь нарисовать на моей схеме http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56625&st=460#comment-1734175 куда конкретно его пихать , а то я в схемах полный 0

[sergrider]

Только увидел. У Вас микросхема вообще неправильно подключена.

1-2 должны быть вместе...

Вывод 4 это выход лог. элемента, а входы 5 и 6.

У Вас 5 и 6 вообще не подключены.

В общем переделывайте схему на ту которую я прислал.

Вот платка еще есть.

[Arendator]

sergrider, попробую переделать , но это схема работала безупречно на газелях до 2010г. , схема от eeevan

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56625entry853500

Изменено 26 января, 2014 пользователем Arendator

[sergrider]

Извиняюсь. Все там правильно с микросхемой.

Транзистор добавьте и должно все заработать.

[Arendator]

Транзистор добавьте и должно все заработать.

если не трудно подрисуй пожалуйста на моей схеме куда конкретно пихать транзистор

Изменено 26 января, 2014 пользователем Arendator