Перейти к содержанию

Подмотка Спидометра


Рекомендуемые сообщения

За 166 Гц. = 100 км/час спасибо.

Про меандр: Как видно на фото 1, длительность положительного импульса около 1.7 мс, хватит ли этого времени для распознавания его одометром? Ведь если длительность увеличить, то на "максимальной скорости" (примерно 190 км\ч)фото2, положительная часть станет длиннее нулевой. Или одометрам пофиг?

Может из-за этих тонкостей и получается так что у кого-то работает, а у кого-то нет.

Про напряжение: по другому спрошу: Какое обычно максимальное напряжение на входе одометра?

post-97438-0-23402300-1421442671_thumb.jpg

post-97438-0-57952700-1421442710_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

Так я же и говорю. Делайте меандр на выходе. И все будет работать.

Напряжение не больше 12 вольт. А обычно меньше.

Да и без разницы какое там напряжение.

Оно же оттуда идет, а не вы туда его подаете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

sergider

Понятно.

Оставлю как есть и запитаю от 12-вольтовой кренки.

Всё осложняет то что я сам я эту процедуру проводить не буду.

Может на выходе ещё диод поставить? Ведь вероятнее всего, этот проводок, будут тыкать куда ни попадя мозолистые пальцы необременённого знаниями электротехники водителя. А там попадается и 24 вольта.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

  • 3 недели спустя...

помогите пожалуста ,друг принёс маталку я срисовал а собираю горит 555 и всё ,и ещё правельна ли я росписал резисторы и конденсаторы ана собрана из старых запчестей ,у меня сомнения на счёт конденсатора С3 ,подскажите пожалуста где ошипка ,маталка на выходе даёт 0,8 вольт.post-188309-0-13710000-1423926446_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эта схема конечно рабочая но.

Как известно выход датчика скорости представляет собой открытый коллектор.

Он может только подсоединять выход спидометра к массе.

post-166825-0-49687800-1423937255.png

А вывод 3 таймера подключается то к + , то к -.

post-166825-0-87041100-1423937453.jpg

Что не есть хорошо для спидометра и для самого таймера.

Поэтому тут на вывод три нужно добавить транзистор.,

Чтобы получился выход открытый коллектор.

Кстати вывод 7 таймера как раз и есть открытый коллектор.

Вот его можно напрямую подключать к спидометру.

Такую схему я где то видел.

И еще вопрос, может у кого есть схема с плавным ростом частоты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эта схема конечно рабочая но.

Как известно выход датчика скорости представляет собой открытый коллектор.

Он может только подсоединять выход спидометра к массе.

post-166825-0-49687800-1423937255.png

А вывод 3 таймера подключается то к + , то к -.

post-166825-0-87041100-1423937453.jpg

Что не есть хорошо для спидометра и для самого таймера.

Поэтому тут на вывод три нужно добавить транзистор.,

Чтобы получился выход открытый коллектор.

Кстати вывод 7 таймера как раз и есть открытый коллектор.

Вот его можно напрямую подключать к спидометру.

Такую схему я где то видел.

И еще вопрос, может у кого есть схема с плавным ростом частоты?

так что в маей схеме неправельно

вот под рукой есть такая схема!

такую схему мне довали толька вместа R1-R2 один резистор на 56 к а R3на 4,7к и на выходе конденсатор на 0,1 мФ но у меня она тоже згорела
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что неправильно?

Нужно на выход подключить транзистор. Как на рисунке.

извини канешна не очень умного толька ты про какой рисунок , на маей схеме он есть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А извини. Я про схему которую выложил

optima

Должна работать по идее. R3 R4 там лишние.

вот сижу на дней пряма щяс калдую на выходе получается 3в может я неправельна транзистор потключил на выходе из 555 ношка 3 8.5 вольт
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У тебя когда транзистор закрыт, напряжение должно быть близкое к напряжению питания.

А когда он открыт близкое к нулю, + напряжение насыщения.

Попробуй R5 R6 отсоедини от таймера, и соедини с минусом питания.

Потом подай на них +. И посмотри какое напряжение будет на выходе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если я правельна понел отсоеденил выход 3 с R5 R6 на выходе 12.5в подал плюс на выходе 0.15в .подсоеденял к плюсу без R5 R6 .ещё при соброной схеме выход 3 в и падоет до 0.6 в постипена почему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

  • Сообщения

    • Не в прямом смысле просить, а в смысле никто не заинтересовался моей разработкой и никто меня о ней не спрашивал. Если, конечно, имеется ввиду применение импульсного блока питания с переключением выходного напряжения этого ИБП с помощью микроконтроллера PIC12F675. Многооборотные подстроечные резисторы у меня были в пакете только на 10 кОм, поэтому пришлось только их применять с параллельным подключением постоянных резисторов. Как я понимаю - в основном предпочитают делать этот БП с достаточно тяжёлыми трансформаторами и большими радиаторами для силовых транзисторов.
    • Да,но я и хочу использовать телескопическую антенну примерно 1 метр в растянутом положении Та я сам не знаю что с тем приемником,при этом абсолютно все транзисторы кроме одного того что вы сказали не робочий с этой схемы которые менял и изначально ставил оказались рабочими,я вам также писал что я смог его настроить адекватно чтоб роботал но там номиналы были очень-очень не похожими на схемные Та темболее уже не надо я нашел схему ару хоть и не в отдельном виде но отделил вставил и сделал очень крутой приемник 2-в-2 на 6 транзисторах,который на 12 метров антенну ловит 15 станций без заземления достаточно громко на наушники,и на телескопическую антенну 4 станции при этом в нем есть АРУ пороговое более мение роботает но перегружается бывает все равно приемник при очень мощном входном сигнале,при этом я эго полностью не доделал (завтра до настрою и в паяю его в корпус экранированный) и буду начинать делать унч хорошое по такой же схеме как сегодня использовал только соберу хорошо все и как надо. Схема приемника пока только в голове,если хотите потом нарисую выложу если интересно  Грубо говоря получилась та7642 только намного стабильней и более лучшая в плане конструкции 
    • второй усилитель есть? тогда подать моно сигнал на два усилителя, АС направить друг на дружку (ну, 1 м.) если фаза правильная то громкость будет выше, чем фаза на одном будет отрицательная (перепутан + и -).
    • Есть у меня трансы, на которых написано, что первичка намотана на 220В, и что, работают без проблем и не гудят. Но они наши, не забугорные. Еще не могу понять предложений, типа, домотать, пропитать. Так первичку, он же написал, никто не трогал, снимали только вторичку. И железо не разматывали. Но трансформатор же работал, когда то с этой первичкой. Что с ним не так стало, после намотки вторички? Информация к размышлению: Штирлиц знал, что 2х2 будет 4, но он не знал, знает ли это Мюллер.
    • Вы совсем не поняли меня. Этим способом я несколько лет уже пользуюсь, это мне известно.    Ещё раз повторюсь: как определить (+) и (-) на ВЫХОДЕ УСИЛИТЕЛЯ
    • Даа… Не думал, что так всё сложно с акустикой  Думал поставил саб и он будет колбасить по всей квартире одинаково. 
×
×
  • Создать...