atlas030960

Ветрогенератор На Основе Асинхронного Двигателя 7 Квт

76 сообщений в этой теме

atlas030960    2

Всем доброго времени суток.

Отыскал в закромах дачи старый асинхронный двигатель 7 кВт. мощность определил как говорится на глаз относительно размеров , по сколько бирки нет.

post-127189-0-09157500-1338827937_thumb.jpg post-127189-0-43162100-1338827989_thumb.jpg

post-127189-0-11454900-1338828058_thumb.jpg

Что с такого статора может получится?

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
atlas030960    2

Внешний диаметр статорного железа 245 мм.,

post-127189-0-85728900-1338828763_thumb.jpg

внутренний диаметр статора 152 мм.

пазов для обмоток 36,

post-127189-0-27171200-1338828837_thumb.jpg

внешний диаметр ротора 151 мм.

post-127189-0-24746000-1338828957_thumb.jpg

ширина статора 199 мм.,

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

В двигателе такой мощности корпус чугунный и немного тяжелый, но есть идея как можно немного облегчить, но пока разбираюсь с обмотками статора, шлышал от специалистов здесь интересный замут

Изменено пользователем atlas030960
  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Поскольку в этом двигателе у меня расколоты торцевые крышки, одна почти отсутствует в которых крепятся подшипники ротора а других таких же не подобрать, потому мне придется использовать только статор этого двигателя. За неимением пресса корпус мне нужно будет разрезать надвое болгаркой. И освободить сам статор, на фото две половинки корпуса весом в 0,5 веса статора с обмоткой.

post-127189-0-95137700-1338831007_thumb.jpg

post-127189-0-22045800-1338831040_thumb.jpg

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Да кстати, если кто то собирается спрессовывать корпус с статора, сперва нужно выкрутить болт который находится под установочным кронштейном, который нужно сперва отвинтить, а под ним глубже этот самый штопорный болт, который входит в углубление в статорном железе.

post-127189-0-20150700-1338831861_thumb.jpg

Место установки кронштейна.

post-127189-0-23182900-1338831885_thumb.jpg

Выступающий штопорный болт в нутри корпуса.

post-127189-0-03130300-1338831911_thumb.jpg

Углубление в статоре для штопорного болта.

Изменено пользователем atlas030960
  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
PASHID    25

для ветрогенератора этот тип двигателя не подходит.(Подходит токо в том случае если на обмотку подмагничивания будет подаваться требуемое ему напряжение, токо тогда он будет вырабатовать ток при вращении якоря, а без питания обмотки подмагничивания это только простой двигатель и никак не генератор).

  • Одобряю 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
catch31181    8

Если - конечно не найдешь магнитный ротор...

А этот ни чем тебе не поможет...

  • Одобряю 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если навесить конденсаторы на такой двигатель, то получится генератор. В интернете полно информации. Хотя я сам не пробовал из асинхронного двигателя сделать генератор.

Только мне непонятно зачем автор "разбомбил" двигатель.

Изменено пользователем экспериментатор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

для ветрогенератора этот тип двигателя не подходит.(Подходит токо в том случае если на обмотку подмагничивания будет подаваться требуемое ему напряжение, токо тогда он будет вырабатовать ток при вращении якоря, а без питания обмотки подмагничивания это только простой двигатель и никак не генератор).

Делать ротор с обмоткой возбуждени это очень сложно, лучший вариант это ротор с постоянными магнитами.

Если навесить конденсаторы на такой двигатель, то получится генератор. В интернете полно информации.

Для такого генератора понадобятся бешеные обороты, ветровое колесо таких не выдаст.

---------------------------------

Иследуя обмотки статора, их укладку и соединение - выяснил, что все обмотки намотаны проводом d=0,8мм. в две нитки и в параллель.

post-127189-0-71800100-1338838900_thumb.jpg

post-127189-0-54897600-1338838920_thumb.jpg

post-127189-0-98807500-1338838936_thumb.jpg

post-127189-0-83170300-1338838957_thumb.jpg

Изменено пользователем atlas030960
  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dmitron    0

Отвлечение от темы:

оч хочется сделать ветряк из старой болгарки.

тоже асинхронник.

тоже на статоре обмотки для создания индукции.

при принудительном вращении болгарки - на выходе миливольт 20.

т.е. надо отключить обмотки намагничивания - вдуть в них ток и снимать напряжение со щёток.

т.е. КПД может оказаться отрицательным :rolleyes: .

или придумать внешние магниты.

Изменено пользователем Dmitron

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

За нотировав соединение выводов, определил начала и концы обмоток, разорвал все соединения. Совсем разобравшись, появилост желание составить схему укладки и соединения обмоток.

post-127189-0-67338900-1338919654_thumb.jpg post-127189-0-05555300-1338919674_thumb.jpg

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Немного повозившись с помощью бокорезов, скальпеля и тестера, холста и ручки, составил схему оригинальной укладки и соединений обмоток. Вот она.

post-127189-0-20833000-1338921673_thumb.jpg

На схеме я также наметил расположение будущих магнитных полюсов ротора.

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

В схеме обозначены секции обмоток (1с - 12с), которые состоят из трех полу обмоток и уложены в шесть пазов.

Обозначены начала (1н - 12н) и концы секций обмоток (1к - 12к).

Не закрашенные стрелки указывают выводы начало и конец обмотки и направление перехода между полу обмотками в секции обмотки.

Секции обмоток одной фазы, соединение между ними и выводы фазной обмотки закрашены в разные цвета к примеру:

- фаза "А" - красный;

- фаза "В" - зеленый;

- фаза "С" - синий.

Возможно проделанная работа кому то пригодится.

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Starichok    1 024

работа проделана большая, но бесполезная.

достаточно было посмотреть книгу по асинхронным двигателям, а не мучиться с изучением укладки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Starichok, возможно Вы правы, но такой книги я не имею.

В нижней части рисунка представлена упрощена схема соединения секций обмоток в фазные обмотки каждой фазы.

post-127189-0-52515700-1338928485_thumb.jpg

Не знаю, верно ли, по моему к этому статору нужен ротор с четырьмя магнитными полюсами, контура которых я обозначил цветными линиями в виде трапеций для устранения залипаний. Бывалые, прошу Вас поправить меня если что не так с полюсами, ОК!

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Из оригинальной схемы соединения обмоток двигателя видно, что секции обмоток каждой из фаз соединены параллельно и синфазно. Но поскольку все катушки намотаны проводом приблизительно d=0.8mm. сечением S=(пи*D вквадрате)/4=(3,14*0,8 вквадрате)/4=(3,14*0,64)/4=2,0106/4=0,5 кв.мм. и в два провода тогда сечение секций обмоток будет 1.0 кв. мм., а по сколько в каждой фазе по четыре секции параллельно то сечение фазы получается приблизительно 4,0 кв. мм., исходя из этого уже можно определить нагрузочную способность будущего генератора. Но что делать если на номинальных оборотах ветрового колеса выходное напряжение будет недостаточное,

Предлагаю оригинальное соединение (первое фото и рание выложеная схема)

post-127189-0-33328900-1338930924_thumb.jpg

рас соединить и соединить секции обмоток по иной схеме, последовательно две группы по две секции обмоток в паралель, с соблюдением полярности ЕДС, согласно схемы выложеной ниже.

post-127189-0-50818500-1338931032_thumb.jpg

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Да кстати новое соединение секций обмоток обеспечит нам сечение обмоток каждой фазы уже меньше чем прежде это S=2.0 кв. мм., но выходное напряжение генератора в двое больше чем ранние при тех же малых оборотах ветрового колеса.

  • Одобряю 1
  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Подобрать выходное напряжение трех фазного генератора можно переходом с трех угольника на звезду (увеличение на 1,72) и также на оборот с переходом со звезды на трех угольник (уменьшение на 1,72) .

  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Все ранние выложенное для тех кто будет использовать подобный двигатель в качестве генератора без перемотки статора, переделывая только ротор под постоянные магниты. Мой экземпляр двигателя очень длительное время хранился под открытым небом и без задней центровочной крышки для подшипника, в результате задняя часть всех обмоток пришла в негодное состояние.

post-127189-0-48954000-1338935150_thumb.jpg

на первой фото часть которая была закрыта,

post-127189-0-23562500-1338935225_thumb.jpg

на втором фото часть которая подвергалась очень длительное время атмосферным воздействиям, наблюдается повреждение эмали провода, выход один - перематывать статор под свои параметры.

  • Не одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Начал заниматься процессом извлечения обмоток из статора. Вытащить обмотки целиком не удается из за невозможности вытащить (выбить) запорные продольные планочки в пазах статора. Из за пропитки статора с обмотками лаком они приклеились и не сдвигаются а сминаются и ломаются. Выход один, пришлось срезать обмотки с помощью болгарки под уровень статорного железа

post-127189-0-35392300-1338995915_thumb.jpg

и дальше пытаться вытаскивать на другую сторону остатки обмоток из пазов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Вытянуть остатки обмоток из пазов статора не удается даже из применением монтажной лопатки, не удается даже сорвать с места, попробовал выбивать с помощью отрезка железного прутика диаметром около 8мм. Сдвинуть с места удается но но часть обмотки в пазах, редко сдвигается все сечение обмотки, при дальнейшем выбивании торцы проводов обмотки загибаются. Нужно применять что то другое.

post-127189-0-12611000-1338998846_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

На быструю руку изготовил выколотку из металлической полоси толщиной приблизительно 6-7мм. и шириной немного меньше полезной глубины паза. Попробовал выбивать, процесс как говорится сдвинулся с места, только при сильном первом ударе тяжелым молотком.

post-127189-0-26070100-1339000722_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Сразу освобождать всю длину паза из под обмотки не желательно, на выходе медь сминается и клинит из за упирания в другие секции обмотки, желательно за первый круг (этап) пройти все пазы до половины, а за второй круг (этап) выбивать до конца.

post-127189-0-21611600-1339002406_thumb.jpg

post-127189-0-66725900-1339002445_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

За второй круг (этап) выбиваем остатки обмоток до конца и освободившееся части обмоток отгибаем в сторону что бы освободившаяся медь не мешала процессу.

post-127189-0-37647000-1339005076_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
atlas030960    2

Еще немного времени и статор освобожден от старой обмотки.

post-127189-0-29482600-1339008191_thumb.jpg

post-127189-0-24039700-1339008220_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас