Как периодическое кратковременное пропадание питания влияет на инвертор

[s-e-r-s]

Всем привет!

Столкнулись с такой ситуацией: установили тепловой насос с инверторным компрессором. Были неполадки с питающей сетью, несколько раз за минуту могло появиться и пропасть питающее напряжение (220 В 50 Гц). После таких "морганий" перестал работать наружный блок. Разобрали - оказались пробиты силовые транзисторы, т.е. инвертор, который управляет компрессором,  не выдержал частых включений-отключений. Может кто-нибудь объяснить физику процесса (интересует, почему при таких вкл/выкл выходят из строя силовые элементы)? Схемы электронной части, к сожалению, нет.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Belorusgomel]

Про тепловые насосы это на холодконсультант сайт там помогут

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[o_l_e_g]

Тяжелый пуск компрессора на контур под давлением. Кстати, можно заклинить и компрессор. Отчасти лечится установкой реле контроля напряжения с уставкой на включение в несколько (5-15) минут после аварии.
 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BELORUS1]

Нужен монитор напряжения,не путайте с контроллером фаз!

[paul-th]

Чот вы все не в ту степь. Человек спрашивает по конкретному вопросу о влиянии моргунчиков на электронику.

Смысл влияния очень плох , особенно для ПЧ, внутри ПЧ стоят кондеры и при каждом включении питания идут большие токи зарядки этих кондеров, и мургунчики приводят к перегрузке и пробою входных диодов питающего моста, пробой же диодов ведет уже к следующему этапу сгорания ПЧ (даже при частичном пробое диодов) переменка попадает на кондеры и силовые ключи, а дальше большой бабах, если автомат мощный на входе ПЧ стоит, или маленький бабахчик, если  автомат маленький.

 

[o_l_e_g]

В нормальных ПЧ, запуск двигателя возможен только при номинале в звене постоянного тока, а сам конденсатор заряжается до номинала через ограничитель.
 

[s-e-r-s]

1 час назад, paul-th сказал:

при каждом включении питания идут большие токи зарядки этих кондеров, и мургунчики приводят к перегрузке и пробою входных диодов питающего моста

 

Спасибо! Так мне гораздо понятнее.

 

5 часов назад, o_l_e_g сказал:

Тяжелый пуск компрессора на контур под давлением. 
 

Это да, но в наружном блоке реализован плавный пуск компрессора, и есть куча датчиков, включая и токовый, которые могут аварийно остановить работу при перегрузках или выходе параметров за пределы норм.

После этого случая пришлось установить реле напряжения с задержкой включения 5 минут. Но сравнительно недавно выезжали на диагностику такого же аппарата с таким-же дефектом. Как выяснилось, и причина неисправности оказалась точно такой же ) 

[paul-th]

Уважаемый o_l_e_g, абсолютно на всех ПЧ прописано в паспортах ограничение на частоту включений.(то бишь подаче питающего напряжения)

[serg6953]

Кратковременное пропадание напряжения (до 2-х - 3-х периодов тока) по идее, нормально сконструированные устройства, должны бы переносить удовлетворительно. При более длительных перерывах должен отпасть пускатель и далее ручной перезапуск.

[Vladimir_Novikov]

...Наверняка и транзисторы не рассчитаны на  частые пусковые "рывки". Банально не хватает времени на охлаждение...

Реле напряжения обязательно!

 

[Михаил56]

В 06.01.2017 в 12:40, s-e-r-s сказал:

Всем привет!

Столкнулись с такой ситуацией: установили тепловой насос с инверторным компрессором. Были неполадки с питающей сетью, несколько раз за минуту могло появиться и пропасть питающее напряжение (220 В 50 Гц). После таких "морганий" перестал работать наружный блок. Разобрали - оказались пробиты силовые транзисторы, т.е. инвертор, который управляет компрессором,  не выдержал частых включений-отключений. Может кто-нибудь объяснить физику процесса (интересует, почему при таких вкл/выкл выходят из строя силовые элементы)? Схемы электронной части, к сожалению, нет.

Проблему с "бросками пусковых токов для ПЧ" в случае частого включения-выключения питания (400В / (230В-до 1,5кВт) )

кроме "отдельного реле напряжения с задержкой запуска"

или

"контроллера компрессора с функцией контроля

- низкого/высокого напряжения,

- чередования фаз,

- с установленными в параметрах временем задержки пуска (30-200сек)",

всегда поможет решить установка в "отдельном корпусе(шкафу)" возле Компрессора и реже "внутри Компрессора" 

"3Фазного_ПРОТИВОПОМЕХОВОГО ФИЛЬТРА ПИТАНИЯ", выполненного по 2-х или 3-х_звенной схеме на мощности и токи,

достаточные "для данного Компрессора" (а не лишь для мощности самого ПЧ или электромотора).

Есть готовые решения таких ФИЛЬТРОВ в металле (западного про-ва) по ценах от 600евро и выше (Чехия, Польша, Австрия, Германия),

и тоже можно их собрать и самому, хотя цена компонентов, не говоря о работе специалиста, тоже кусается .

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем Михаил56
Грамматика

[сомневаюсь я]

Наблюдали на осциллографе скачки напряжения на шине частотников до 1.5 кВ - реактивный индуктивный "ответ" сети плюс неизбежный реактивный емкостной "ответ" энергии, накопленной в конденсаторах фильтра шины. Вообще-то, если не установлены внутри или не подключены внешние резисторы "слива" избыточного напряжения с шины, то транзисторы инвертора быстро летят. Хороший инвертор пользуется резисторами слива и в обычных динамических процессах, например, резком падении тока нагрузки.