Стиральная машина не набирает обороты, искрит

[SayMeow]

Добрый вечер, в марте 16 года, машинка перестала набирать обороты, искрит двигатель работает рывками и т.п., я снял двигатель, полностью все перебрал, щетки как новые, шахты почистил, подключал двигатель напрямую через 220, набрал обороты без проблем, собрал и все заработало, так и не понял в чем причина забыл эту проблему.

На днях ситуация повторилась, опять перестала набирать обороты, все те же искры и т.п.

видео прилагаеться 

 это в 16 году было,

вот сегодня 

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

ламели и между ними - чисто?

Проверяй на межвитковку и меняй двигатель

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Стальной]

Где-то на корпус коротит!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Slavka]

А при чём двигатель? Я так понял, что не работает функция медленного разгона. Ну типа плавный пуск.

[vaskapro]

Я бы проверил конденсаторы и разобрал бы двиг для осмотра, и как писал KRAB проверил бы ламели на целостность.

[ROMMo]

Движок под замену, пробивает изоляцию.

Так же было, стирает нормально, на отжиме сноп искр.

[Стальной]

1 час назад, Slavka сказал:

А при чём двигатель? Я так понял, что не работает функция медленного разгона. Ну типа плавный пуск.

Блок управления контролирует перегрузку по току, он так определяет, не перегружен ли барабан. Поэтому при коротыше и нет разгона.

24 минуты назад, vaskapro сказал:

Я бы проверил конденсаторы и разобрал бы двиг для осмотра, и как писал KRAB проверил бы ламели на целостность.

Так коллектор стоит со стороны шкива прямо с краю, а искрит дальше

[ROMMo]

Нет там контроля по току, тахометр на валу

Коллектор с другой стороны, там же и тахометр.

[Стальной]

Там может не быть прямого контроля по току, контроллер регулирует мощность на двигателе и если видит, что при определённой мощности не набрались минимально нужные обороты, считает перегрузку.

И в машинках LG, гнусмас и занусси коллектор со стороны шкива был.

[SayMeow]

Спасибо за ответы, сегодня/завтра разберу, покажу фото щеток и т.п. посоветуете)

[Matik]

Сними двигло, подключим  и посмотри откуда лупит искра, возможно прошивает на корпус.