Перейти к содержанию

Зарядное устройство для Ryobi One+


Рекомендуемые сообщения

Имеется универсальный аккумулятор на основе банок 18650 (много картинкофф можно увидеть, например, вотзДЕСЬ ). Но к нему отсутствует зарядное устройство. Стоимость ЗУ - порядка $40. СтоИт вопрос в том, чтобы заряжать аккумулятор не родным ЗУ. Внутри аккумулятора имеется вполне солидное балансирующе-контролирующе-защитное устройство, на выходе которого полевики тупо отключают внешние подключения при необходимых ситуациях. Например - если аккумулятор "сел". Если эту защиту обойти посредством выпайки полевиков и установки туда предохранителя, то доступ к заряду банок и их разряду становится доступным, но без свойства защиты, конечно и с неизвестными параметрами работы самого балансира. Что не есть хорошо. 

zaryadnoe-ustroystvoplus1akb-ryobi-oneplus-rc18120-140.jpg.c484e8e8260fdb195cad89551243da75.jpg

Ставится задача: симитировать работу штатного ЗУ без наличия такового. Из внутренней платы балансира наружу выходит 4 контакта. Два - это сам аккумулятор (через полевики), назначение двух других контактов не известно. Очевидно, что через них совершается "связка общения" ЗУ-плата балансира. Интересует логика работы этой связки - какие сигналы и когда должны передаваться туда-сюда. Может, кто занимался таким комплектом, или имеет в наличии для замера величин типа условие разблокировки от ЗУ к балансиру и окончания заряда от балансира к ЗУ и т.п. ???

Чья-то попытка обсудить на этом форуме когда-то была, но успеха особо не имела:

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

Да просто подключи универсальную зарядку. (CC-CV 1-2А 21V )

Плата внутри АКБ никак не должна препятствовать заряду.

1 час назад, DesAlex сказал:

Интересует логика работы этой связки - какие сигналы и когда должны передаваться туда-сюда

Шуруповёрт отключается при перегреве аккумулятора. Вот и вся логика.

И во время зарядки, зарядка не заряжает при температуре ниже 0 градусов, в выше 40 градусов. Если в мороз не заряжаешь, а зарядка будет на 1А, то проблем не будет.

Изменено пользователем motoandrey14
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Видел термодатчик на аккумуляторе. Понятно, что аккумулятор будет отключаться при перегреве. Это одно.

Но! Когда аккумулятор "сел" - полевики его отключают от внешних устройств, а "показометр" на самом аккумуляторе работает - при нажатии на кнопочку мигает первый светодиод, показывая, что харэ. Подключаешь внешний ИП для заряда - зарядку НЕ берёт. Полевики отрубили выход. Надо на один из дополнительных контактов подать "нечта" для разблокировки.

Аналогичная ситуация (сталкивался почти каждый) - когда в мобилке черезчур разрядить аккумулятор, в нём может сработать защита, которая отрубает выход. Прибором меряешь - ноль на выходе. Плата защиты не пропускает. Что-то похожее и здесь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

@DesAlex , придумайте алгоритм проверки запуска зарядки  разряженной до нельзЯ батареи и попробуем разрулить вашу проблему. Корпус батареи и ЗУ открыть смогу, осциллограф есть, чем замерить напряжения- тоже. Вначале только проверьте напряжения на каждой банке вашей батареи - нет ли дохлых. Похожая история была у меня,- батарея не брала заряд от ЗУ, когда вскрыл- половина банок была разряжена в 0, пришлось батарейку перепаковывать. Спустя некоторое время та-же участь постигла и 4 а/ч батарею.Родные банки там - дерьмо откровенное, пришлось все заменить качественными (брендовыми). Позаниматься этими делами смогу на ближайших выходных.

DSC03116.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Аккумулятор достался б-у, банки заменил все на новые, одинаковые, хорошие. Теперь хочется их "не запороть" - не дешёвое удовольствие же. Поэтому и интересует вопрос о корректной зарядке - назначение двух неизвестных мне контакта "общения" ЗУ с аккумулятором. Даже тупо фотка вскрытого ЗУ, чтобы можно было рассмотреть хоть примерно, что куда - уже помощь. Тем более, напряжения на них хотя бы в то время, когда идёт зарядка. Неплохо бы - и после того, когда батарея заряжена полностью. Симитировать полностью разряженную... надо подумать. Заранее Спасибо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Понял, плату ЗУ с обеих сторон сфоткаю сегодня в хорошем разрешении, только скиньте мне в личку свой е-мейл, здесь они не поместятся. Напряжения потестить в разных режимах смогу в воскресение, вы подумайте какие напряжения и в какой  момент контролировать, типа карты замеров.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 23.01.2019 в 18:32, Serrad сказал:

вы подумайте какие напряжения и в какой  момент контролировать

1) штатный режим зарядки (аккумулятор заряжен примерно на 70%) - какие напряжения на "верхнем" и "нижнем" дополнительных контактах

2) режим "аккумулятор полностью заряжен" - напряжения на тех же контактах

3) самое "интересное" - аккумулятор полностью разряжен; приходит в голову только это - отключить ЗУ от сети, подать от лабораторного ИП  на внешние его контакты напряжение около 18 в, мерить дополнительные контакты; снизить напряжение ниже 15 в и снова мерить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посредством личных сообщений пытались разобраться. Пока что останавливаюсь на варианте: т.к. аккумулятор не будет заряжаться родным ЗУ, использовать два "лишних" его контакта, переделав схему разблокировки "по своему", т.е. чтобы была возможность кратковременной подачей на них определённого потенциала (скажем. лог.1) , заставить полевики открыться и начать зарядку. Дальше - штатная работа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И заодно посмотреть, будет- ли "штатно" работать встроенный в батарею балансир, при этом варианте зарядки, или ему тоже нужна поддержка мозгов ЗУ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поступил по-другому. "Психанул" :lol: - выбросил нафиг родной балансир и собрал новый, по схеме Eddy71 (точнее - пять штук балансиров на одной плате). Снял все размеры старой печатки и под такой размер развёл свою платку. Теперь точно буду знать, что и как там работает и чего туда "можно", чего "не можно" :lol: 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Имел дело с зарядкой батареек еще с советских времен. Тогда еще в магазине (!) купил специальную зарядку для ртутно-цинковых батареек, очень миниатюрная, зарядка шла от встроенного солнечного элемента (и это еще в советские времена!). Использовал для зарядки батареек для наручных часов, после первой зарядки батарейки хватало примерно на полгода, потом на 3-4 месяца. Потом (когда батарейка служила меньше двух месяцев) батарейка отправлялась на упокой. Спасала студента тогда очень эта вещица. Жалею что тогда не срисовал ее внутренности. А вот с зарядкой щелочных батареек пришлось заниматься уже значительно позже. Мне кто-то подарил такой набор (зарядка с комплектом перезаряжаемых батареек) - вот его обзор https://aphnetworks.com/reviews/pure_energy_xl  Все было нормально, но у всех этих батареек ресурс очень ограничен, примерно 25 циклов максимум. После чего емкость уменьшается и нет смысла их дальше использовать. После каждой зарядки емкость уменьшается, но не сильно. Реально раз десять заряжать можно точно без проблем. После того как выработался ресурс последней батарейки стал вопрос - а можно ли заряжать обычные батарейки тоже? Зарядка-то осталась... И как раз в то время приобрел обычные (т.е. "незаряжаемые") батарейки той же фирмы (PureEnergy). Оказалось что они заряжаются точно также, как и "заряжаемые"! Возможно что у них та же химия... Пробовал батарейки разных фирм, степени разряда. Короче говоря, фирменные всякие Дюраселлы и Энержайзеры не заряжаются вообще, и даже могут потечь во время зарядки. А вот самые дикие и дешевые нонейм чаще всего заряжаются без проблем. Насчет емкости - конечно емкость полностью не восстанавливается, но для работы в беспроводной клаве,, мышке или пульте вполне хватает и достаточно надолго.  Но занимаюсь этим нечасто, просто когда лень ехать в магазин за очередной партией батареек.  А если есть возможность, то предпочитаю переделывать питание под литий. Очень сильно достает саморазряд всяких Ni-Cd, Ni-MH - разряжаются даже те, которые якобы должны долго держать заряд. Схему зарядки еще не срисовывал (лень было разбирать), но схема сложнее чем все что я видел в Интернете. Напряжение заряда примерно 1,7в. xlaa_tds.pdf
    • Я делаю ставку на контакты NC реле запуска и NO реле торможения. Тем более они такие хлипенькие.
    • Раз смогли срисовать схему "силы", то и решить проблему для вас вряд ли сложно будет... Проверьте емкость и ЭПС C-20мкФ и сопротивление контактов этих двух реле в on/off
    • Как? Вы ж никакой информации для работы мозга не дали. Ну, что-то собрали, как-то подключили, подаёте 220 на схему с незапаянным трансформатором, лампочка моргает, защита не срабатывает... Единственный вариант - вас отодвинуть и посмотреть, что там происходит. Но вы даже где обитаете не указали... Единственное, что можно вытянуть из вашего текста: Как может работать микросхема, если у неё замкнуто питание? Перед подачей 220 вы эту перемычку сняли?  
    • Если тут нет необходимой инфы, на это можно забить. Вот если он отвечает на АТ несколькими строками, то стоит разбирать на лету (во время приема) из кольцевого буфера.
    • Так что? Помогите реализовать, нужно за меня реализовать, подскажите как реализовать?? "Барыня лягли и просють..." Вас что в школе, дома, на улице никто не учил диалог вести. 
  • Похожий контент

×
×
  • Создать...