Посоветуйте Схему Зарядного Устройства

[Дрейф_нуля]

Александр ( . )_( . ), и остальные, давайте определимся с требованиями к ЗУ. Насколько я понял у нас уже есть трансформатор, вероятно его придется адаптировать/модернизировать?

1, Заряжать надо автомобильный аккумулятор (12 в)?

2, Диапазон регулировки зарядного тока 1 - 10 А?

3, Регулятор должен обеспечивать функции стабилизации/ограничитения тока, уменьшать его по мере заряда (в зависимости от напряжения батареи, температуры)?

4. Защита от переполюсовки?

5. Автомат включения/отключения?

6. Режим регенерации (заряд-разряд)?

Как видно, при проектировании ЗУ (как и любого другого устройства), надо определиться со многими вопросами Итак, слово заказчику

Изменено 19 января, 2013 пользователем Дрейф_нуля

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Александр ( . )_( . )]

Требования зу достатачно невелики:

1.Заряжать нада акумулятор от КАМАЗа 12В и хрен знает сколько ампер (стертая надпись: то ли 130 то ли 150Ач). Мной было решено, что для заряда хватит 10А т. к. времени на зарядку достаточно и для акума приятнее)

2. Диапазон регулировки до 10А, можно и не с нуля.

3. Регулятор должен обеспечивать лишь ограничения тока, стабилизация тока/напряжения не нужна. (хочется простоты и дешевизны)

4.Защита от переполюсовки обязательна (просто на диодах пойдёт)

5.Автомат отключения не нужен так же как и режим заряд-разряд.

Трансформатор есть на 250Вт, в процессе намотки, жаль медь есть только на 1,5мм (на вторичку) буду думать на щет обычного провода в "резиновой")))) изоляции. Лишь бы не грелся! Или такое сечение пойдет???

Очень хотелось бы модифицировать эту схему, так как собрал уже два ЗУ на ней на 3А, работают стабильно и очень простые в изготовлении + есть защита от переполюсовки и автоотключение по достижению заданного напряжения на акуме.

Слабое место обведено

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Геннадий]

3. Регулятор должен обеспечивать лишь ограничения тока, стабилизация тока/напряжения не нужна. (хочется простоты и дешевизны)

Пожалеешь. Но если АКБ не свой и не жалко...

По модернизации. Ставь в цепь минуса (по-выходу) датчик тока. Резистор 0,1 Ом. С него снимай ОС по току. На резисторе опорного напряжения (R3) должно быть 1В (на крайних выводах).

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Александр ( . )_( . )]

А можно на схеме показать? Я не сильно понял(

да, если кому интересно, то вот что было до всего этого (остальные элементы были вынесены на проводах)

[Дрейф_нуля]

<<жаль медь есть только на 1,5мм (на вторичку)>> Если 1,5 мм диаметр, то для 10 А, можно намотать в 3 провода.

<<Очень хотелось бы модифицировать эту схему>> Советы по адаптации схемы даны, остальное - дело конструктора и испытаний, для ограничителя тока нужны дополнительные элементы, как минимум - измерительный резистор.

Я бы, все-таки, не мудрствуя лукаво, в первичную цепь транса поставил батарею конденсаторов - дешево и сердито, и ограничение, и стабилизация тока. Недостаток - возможность перезаряда (закипания), но схема автомата отключения может быть достаточно простой (можно таймер использовать).

Еще одно "но", для срочной предпусковой зарядки глубоко разряженных аккумуляторов большой емкости, потребуются токи гораздо более 10 А.

[Obito]

Недавно для гелевого аккумулятора зарядник делал на 2-х LM317 - регулятор тока и напряжения. До 10А LM-ки умощняются =>стабильный ток при зарядке, в конце уменьшается до 20мА.

Только стабилизатор тока при пульсирующем на входе работать отказывался - конденсатор на 4.7мкФ спасает.

а вообще http://www.dinistor....aya-skhema.html

Изменено 19 января, 2013 пользователем Obito

[Геннадий]

А можно на схеме показать? Я не сильно понял(

Как-то так.

[каминщик]

Если можно то закиньте другие схемы ЗУ. . .

Александр, извиняюсь - выпал из форума, завалили работой, с паяльника третий день не слажу.

http://www.dinistor....akkumulyatorov/

http://kravitnik.nar...e/charge_1.html

http://istochnikpita...s/Kategorii.htm

Это наиболее простые, лучшими являются по второй ссылке, но под силу ли они Вам. А в Вашей изначальной схеме корень зла не очень качественный кт825. Если подберёте с высоким h_21э (не менее 6000-8000), замените кт315 на кт815 и R6 установите как я советовал - всё будет в поряде.

[Александр ( . )_( . )]

А можно на схеме показать? Я не сильно понял(

Как-то так.

А какие диоды и номинал резюка?

[Геннадий]

Любые кремниевые, хоть КД521. Резистор, примерно 4,7К. Подстроечник тот же. Датчик тока 0,1Ом 10Вт. Можно собрать из 1 Ом 2Вт (10шт. в параллель).

[Гость Виталий]

пожалуйста

12В мало,нужно от 12.8 до 13.8 для норм зарядки а12 с учетом при просадке напряжения с нагрузкой будет тебе зарежать месяц

[1_elektronik]

Гость Виталий никропостингом занимаешься? Да и 12 переменки, после моста ≈16В будет. Учи физику

[Гость Андрей]

В 18.01.2013 в 18:02, chipaev master сказал:

Ну я просто принцип показал а конденсатор можно и поставить ни чего от этого не изменится

Ни кого не напрягает,что на кондёре перепутана полярность???

[Гость Роман]

Как сделать зарядное устройство для авто АКБ на 12В с тсш 170-3 , подскажите пожалуйсто

[klarist]

Окромя трансформатора нужен ещё диодный мост (какой найдёте) и экспериментировать. Начать можно подключив IV обмотку в сеть 220, диодный мост к обмотке V, выходы моста подключить к заряжаемому аккумулятору через лампу ближнего света, замерять ток, напряжение и температуру. Позже схему можно усложнить (смотрите в соседних ветках схему с тиристором).

Изменено 18 июля, 2017 пользователем klarist

[владимир волокитин]

Вот самый простой и надежный зарядник .Зарядник.rar