Как Определить Неисправность Транзисторов По Замерам?

[iguazu-ag]

ковыряю услилитель от микролаба соло 6, замеры сделал, вижу что напряжение есть там, где его не должно быть. подскажите как локализовать проблему, определить явно неисправные транзисторы. просто взять и поменять я думаю глупо..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Hambaker]

Дык по замерам там половина транзисторов погорела. У исправного транзистора напряжение Б-Э не может превышать 0,7-0,8 вольта. А там и по 10 вольт проскакивает на картинке.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[iguazu-ag]

так и думал..

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Andrey 69]

Про напряжение смещения можно погуглить,ну и конечно принцип работы транзистора. Полегче будет в будущем

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[минздрав]

как локализовать проблему, определить явно неисправные транзисторы. просто взять и поменять я думаю глупо.

А просто выпаять/проверить, не?

Изменено 29 марта, 2014 пользователем минздрав

[Hambaker]

Он же писал:выпаивать-глупо!

Там по карте напряжений видно,что менять.

[iguazu-ag]

видно,что менять.

нихрена не вижу .. на выходе которые силовые TIP-ы (Q105-Q106)это точно менять.. так ить сгорят..

Изменено 29 марта, 2014 пользователем iguazu-ag

[mvkarp]

Вам нужно что-то более заметное - поворот на дорогу к мастеру не пропустите, должна привести к исцелению.

[Hambaker]

силовые TIP-ы (Q105-Q106)это точно менять..

То то и оно,что не видишь.Их как раз менять не надо.

[iguazu-ag]

к мастерам дорого шибко, да и не интересно

[Falconist]

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=66772&st=0

[Hambaker]

к мастерам дорого шибко,

К посту 11 добавлю от автора (Falconist):

Falconist, 24 Март 2014 - 12:01, написал:

ПРАЙС

Ремонт - $10.

Ремонт в присутствии клиента - $20.

Ремонт в присутствии клиента и с его советами - $50.

Ремонт после вашего ремонта - $100.

[Falconist]

Hambaker, авторство не мое, так что впредь можете приводить этот прайс без ссылки на "автора".

[iguazu-ag]

Ремонт после вашего ремонта - $100.

земель под свалки меряно-немеряно))) всем пасибо

[mvkarp]

iguazu-ag, если Вы хотите просто покопаться в усилителе с целью наживы опыта - то можете продолжать. Если хотите его слушать, то лучше, конечно, к спецам. Видно по Вашим постам, что Вы совершенно слабы в радиотехнике, а в усилители вылетела не одна деталь. Потому ремонт этого аппарата для Вас - это уже сложность.

Без обид, форумчане Вам ничего плохого не пожелали. Только пытались предупредить от бездумных поступков.

[Hambaker]

Позволю себе немного пофилософствовать...

Дело в том,что каждый человек воспринимает буквенную информацию в силу своего опыта и развитости воображения.

Если бы автор сей темы сидел бы рядом со мной во время ремонта и ВНИКАЛ,что я ему объясняю,то подняв за пару часов его агрегат,у автора появилось понятие,насколько не "с потолка" эти баксы.Сколько надо держать в голове и уметь это содержимое применять!

Из монитора этого не видно,поэтому автор прочитав ответы,выносит вердикт: "зажравшиеся мастера несут какую-то пургу про Б-Э".

Есть на форуме люди,которым я ремонтировал разное в их присутствии.(Называть не стану,кто из них прочитает,тот подтвердит).

И ни кто из них не оспаривал стоимость ремонта (иногда и переваливавшего за 100 $),после того,как убеждались,что просим не за замену копеечных деталей,а за быстрое определение оной.

ИМХО,конечно.

[Falconist]

Добавлю. Чтобы уметь грамотно, быстро и качественно ремонтировать, нужно иметь знаний и опыта, как минимум на порядок больше, чем для того, чтобы спаять что-то по готовой схеме. Не меньшие, чтобы уметь спроектировать устройство "с нуля".

[Гость .]

У меня на работе плакат висит ( примерно такой) :

Нечего клиентам заглядывать через плечо - обучение сейчас платное...

Дополнительные услуги:

Постоять над душой - 500р.

Дать совет мастеру - 300р.

Помощь мастеру - 400р./мин.

Поторговаться - 500р.

Сделать самому - 2000р.

Задать глупый вопрос - 300р.

Получить ответ на глупый вопрос - 1000р.

[Hambaker]

Что по готовому спаять,тут не столько знания,сколько внимательность и аккуратность нужна.Радиомонтажники на заводах не вникают в схему того,что им начальник участка на сборку принёс.И 99 % вообще не имеют понятия о законе Ома. Собирают по технологическим чертежам из того,что отмерял кладовщик.

Разбираются в собранном уже настройщики.

Вот эти уже в теме,что собирает цех.

Получить ответ на глупый вопрос - 1000р.

Добавь:"Получить ответ на глупый вопрос с обдумыванием-1500р. за каждый вопрос."

[Гость .]

Ну да (старый боян конечно...).

Но не лишён смысла в силу вопросов клиентов - а чего ты там сделал что я должен платить столько денег ?

А платишь не за то что я сделал - а за то что я знаю ЧТО и КАК сделать !

И потратил на это можно сказать - полжизни ( чтобы знать КАК и ГДЕ..)

[iguazu-ag]

я не столько тупой, сколько тормоз. до меня дойдет суть того что мне пытались обьяснить, но не сегодня точно. результат не важен, просто покопаться. понять как все это работает, мне в этой жизни уже не суждено, образования 6 классов. починю - хорошо. нет - тоже хорошо.

[Pont 007]

Если там так, как на фото то проще сделать новую плату, наверно будет быстрее.

[Hambaker]

Транзисторы тестером умеешь проверять?И сам откуда?

[Гость .]

мне в этой жизни уже не суждено, образования 6 классов.

1.- Сколько Вам лет ?

2 - где такая система образования ?

А вообще-то никогда не поздно начать ...

[master144]

Hambaker:

"И ни кто из них не оспаривал стоимость ремонта (иногда и переваливавшего за 100 $),после

того,как убеждались,что просим не за замену копеечных деталей,а за быстрое определение оной".

Сщастливый человек. Для клиента обычно, если сделал быстро, то значит поломка пустяковая и

платить не за что, а он (мастер) такой-сякой, взял 1000 рублей, вот Васька целую неделю делал

и взял всего ничего.

Изменено 29 марта, 2014 пользователем master144