Мини Усилитель Для Велосипеда

[Braimik]

Добрый день. решил на велосипед приделать усилитель, да какой нить миниатюрный Вт так на 12-24Вт. по питанию долго думал , насчет 12В АКК , но как то не решаюсь, кто что может по питанию подсказать? сейчас на велике стоят 3х18650 по 3500мА/h для питание 20Вт и 2Вт светодиодов, светодиоды с хорошей скоростью поедают акк. так что думаю еще поставить 2-3х18650 . интересует микросхемка для УНЧ какие по рекомендуете? и схемки УНЧ, в интернете смотрел, есть варианты, но они либо мало мощные, либо питание зашкаливает.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ulura]

Мощность равна произведению тока на напряжение. А есть еще коэффициент полезного действия. Зачем на велосипеде такая мощность? Сирена?

Если у тебя 22 Вт с хорошей скоростью поедают акк, то когда добавишь усилитель, с такой же мощностью потребления, скорость "поедания" увеличится более чем в 2 раза. А динамики возить на прицепе будешь?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vascom]

Бери класса D, вот такого плана http://www.aliexpres...2240855847.html

Или вот http://www.aliexpress.com/item/Miniature-Class-D-digital-amplifier-board-TPA3123-20W-20W-amplifier-board/32290592690.html

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Vascom

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Grig96]

А вообще и поцепите себе хоть какой-то генератор что ли а то не будете успевать заряжатьсвои акумы

[Arden]

Генератора с 130 ЗИЛа на переднее колесо для подзарядки должно хватить ))).

[fant]

Можно "на хвоста" подцепить бензогенератор. Полукиловаттного хватит.

[Буравчик]

всё хотел вел оборудовать (магниты на спицы,обмотки на вилки),да так и не сделал..

нафик велу эл-во?

[ulura]

О моих детских ощущениях езды на велосипеде с "динамкой". Точно не скажу, но, по-моему, там была лампа 6,3 В 0,23(0,28) А. Если перемножить, то получается порядка 2 вт. Ерунда, но когда ее (динамку) включаешь ( прислоняешь к колесу ) мышечные затраты возрастают и прилично. Может это детские ощущения. Во время моего детства была "мода" на транзисторные приемники. Как сейчас со смартфонами, так мы с транзисторами. А мощности УНЧ там были порядка 100-300 мвт. Хватало за глаза. В том числе и на велосипеде. Правда я жил в деревне. Там не было интенсивного автомобильного движения с высоким уровнем шума. Насчет мощности в 12-24 вт: в то же время, когда директор совхоза устраивал праздник для всей деревни с выездом на природу, музыку крутили через УНЧ кинопередвижки "Украина". А там честных 10 Вт.

[MiSol62]

когда ее (динамку) включаешь ( прислоняешь к колесу ) мышечные затраты возрастают и прилично.

- можно подумать, что в автомобиле лишний бензин на генератор не тратится - закон есть закон...

[Braimik]

О моих детских ощущениях езды на велосипеде с "динамкой".

http://www.lightrussia.ru/lighting/?id=21398 вот есть такая штука и оф сайт есть английский Magnic Light там при разборе его видно с боку магниты неодим N52 как написано которые на пром подшипнике , а за ним как я понял катушка находится и получается, что аллюминий это парамагнетик, магниты на проме крутятся потому что пытаются "ухватится " за колеса и через катушку идет ток и светодиоды горят. верно ли я понял

[MiSol62]

...питание двух светодиодов не сравнима с питанием усилителя мощности

[fant]

Судя по тому, что новость 2012 года, а в продаже я такое чудо не встречал. Не стартанул проект.

Всё в качестве прототипа презентуют. Уже два года как.

Изменено 11 марта, 2015 пользователем fant

[Braimik]

Всё в качестве прототипа презентуют.

знать бы как они это сделали , и можно самим сделать))