Варианты коммутации статора и ротора двигателя постоянного тока

[Falconist]

3 минуты назад, E_C_C сказал:

по фото не определить

А при чем тут фото? Я же чётко отметил, что статоры именно ЭЛЕКТРОмагнитные?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[avi50]

Интересное выражение "по идее... постоянного тока ". 

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем avi50

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vslz]

3 часа назад, avi50 сказал:

А восемнадцатиомному ротору не будет-ли больно от прямых двадцати четырёх вольт

а 0,07..0,1 - Омному ротору мотора шуруповерта RS-775 не бывает больно от жестких паспортных 12В ? 

Вы рассматриваете мотор как простую активную нагрузку типа резистора, что в корне неверно. Это преобразователь. ПротивоЭДС вращающегося мотора нивелирует в значительной мере приложенное напряжение, и ток оказывается не 12 В/0,07 Ом, а лишь (12 В-противоЭДС)/0,07 Ом

Вот когда мотор хватают за вал и пытаются тормозить, тогда противоЭДС падает, что приводит росту тока, а с ним и крутящего момента. Это явление противодействует снижению оборотов, но не полностью - мешает сопротивление якорной цепи, на котором высаживается некоторое напряжение. Если сопротивление якоря = 0, то при малейшем замедлении якоря, рост тока будет неопределенно большим, момент возрастет и полностью компенсирует торможение, скорость останется прежней. Таких моторов не бывает - это бесконечно мощный мотор.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем Vslz

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[avi50]

Нет данных об измеренном токе под нагрузкой, одни общие слова. Честное слово,-желаю удачи

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

@avi50 , повторяю: нет никакого желания удовлетворять Ваше любопытство за мой счет. Нужную информацию я получил. Теперь на её основании буду экспериментировать. Что получится - отпишу.