Компенсация реактивной мощности

[BiBi03]

Кто-нибудь объясните, пожалуйста, как и зачем используют конденсаторы в устройствах компенсации реактивной мощности?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Roll-o-matic]

А так когда-нибудь пробовали?

https://www.google.com/search?q=Компенсация+реактивной+мощности&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Ё-МАЁ]

Реактивная мощность идёт в основном на создание магнитного поля .Потребителя  же интересует активная мощность -именно она совершает работу . И платит потребитель за активную мощность .Потому требование снижения реактивной мощности исходит от электроснабжающей организации .Обычно требуют , что бы коэффициет мощности был не ниже 0,8 . Иначе возрастают потери .А они ложаться на снабжающую организацию . И как раз одним из методов компенсации реактивной мощности ( индуктивной  мощности ) и является исспользование конденсаторов .

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BiBi03]

2 часа назад, Ё-МАЁ сказал:

Реактивная мощность идёт в основном на создание магнитного поля .Потребителя  же интересует активная мощность -именно она совершает работу . И платит потребитель за активную мощность .Потому требование снижения реактивной мощности исходит от электроснабжающей организации .Обычно требуют , что бы коэффициет мощности был не ниже 0,8 . Иначе возрастают потери .А они ложаться на снабжающую организацию . И как раз одним из методов компенсации реактивной мощности ( индуктивной  мощности ) и является исспользование конденсаторов .

Правильно ли я понимаю, что реактивную мощность необходимо получать на месте от конденсаторов, чтобы не потреблять ее от энергоснабжающей организации. Тем самым мы снижаем нагрузку на провода и кабели, повышаем напряжение на клеммах двигателя, снижаем платежи за реактивную мощность.

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[AlexeyStudent]

54 минуты назад, BiBi03 сказал:

снижаем платежи за реактивную мощность

Лишь в том случае, если Вы за нее действительно платите.

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Romanchek82]

2 часа назад, BiBi03 сказал:

Тем самым мы снижаем нагрузку на провода и кабели, повышаем напряжение на клеммах двигателя, снижаем платежи за реактивную мощность.

Все именно так! При всем при этом получаем БАСНОСЛОВНУЮ экономию на электроэнергии! Копеек 15! А то и 20! В месяц! Это же огого, какой капитальще!

[Ё-МАЁ]

2 часа назад, BiBi03 сказал:

реактивную мощность необходимо получать на месте

Немного не так : реактивную мощность можно получить на месте . Тем самым снизить потери при её передачи пот ЛЭП . Активная мщность всегда движется от источника к потребителю ,а реактивная "носится по проводам " от источника к потребителя и обратно , тем самым увеличивая потери .

8 минут назад, Romanchek82 сказал:

Все именно так!

В жилбыт реактивная мощность не велика ,а вот на производстве существенна ,Посмотри на характеристики асинхронных двигателей ,всегда указывается кос фи 

[_VN_]

Активная и реактивная мощность сама по себе не существует - реально везде движется поток электронов в объёме проводника под внешним "воздействием" электромагнитного поля (ЭМП), частично проникающего в объём названного проводника электронов. Такой связанный между собой процесс взаимодействия электронов и ЭМП преставляет собой "переносчик" потока энергии, в котором главную и ведущую функцию выполняет ЭМП. 

 Если рассмотреть процесс создания магнитного поля катушки и накопления электронов в конденсаторе при его заряде посредством описанных в курсе ТОЭ переходных процессов, то в них названные "активные" и "реактивные" мощности отсутствуют за ненадобностью...  

Описанные "тонкости" являются первичными при анализе цепей электротехники, а дальнейшее "взаимодействие" электронов и ЭМП описывается вектором Умова-Пойтинга, в котором грамотно обозначены векторы Е и Н, электрическое и магнитное поле, взаимосвязанные и постоянно присутствующие в пространстве и частично в объёме проводника с электронами. 

  До предела упрощённая схема с "реактивной" и "активной" мощностью без базовых знаний ТОЭ и ТЭМП ничего не объясняет и поэтому советую начать с получения основ математики и физики в профильных учебных заведениях. 

[OSS]

Компенса́ция реакти́вной мо́щности — целенаправленное воздействие на баланс реактивной мощности в узле электроэнергетической системы с целью регулирования напряжения, а в распределительных сетях и с целью снижения потерь электроэнергии. Осуществляется с использованием компенсирующих устройств.

 

Простыми словами, ток в катушке индуктивности отстает от напряжения а в конденсаторе опережапет.

Изменено 4 октября, 2023 пользователем OSS

[Огонёк]

14 минут назад, OSS сказал:

Простыми словами, ток в катушке индуктивности отстает от напряжения а в конденсаторе опережапет.

Это вовсе не простые слова. Особенно последнее, про оперу.

[юрий911]

реактивная энергия это вредная энергия возникает прежде всего из за неправильной загрузки приводов,увеличения мощности двигателей ,когда двигатель работает но на загружен на номинальную мощность он начинает вырабатывать реактивную энергию,конденсаторы ставят для того чтобы повысить косинус ближе к единицы ,для этого на производстве ставят конденсаторные установки тем самым повышают качество эл энергии,

[OSS]

23 часа назад, юрий911 сказал:

повышают качество эл энергии,

Его не могут повысить. Только понизить.

23 часа назад, юрий911 сказал:

он начинает вырабатывать реактивную энергию,

Двигатель ничего не вырабатывает, он преобразовывает электрическую энергию в механическую.

23 часа назад, Огонёк сказал:

не простые слова

Кому как)).

Изменено 5 октября, 2023 пользователем OSS