Настройка Эбу Мс2

[Lutorster]

Я из за этого корявого перевода в тюнерстудио пользуюсь только английским языком.

По поводу бесконтактного датчика положения дроссельной заслонки в том случае когда датчик и заслонка имеют разные нулевые положения я сделал на линейном ОУ инвертор сигнала.

Так как у датчика строго определенно где плюс и где минус, то от простой смены полярности мы получим сгоревший датчик а не смену направления как на резисторном датчике.На столе все работает хорошо. А вот на машине из за морозов (опель стоит на улице без гаража. А на опеле как раз заслонка поворачивается в противоположную сторону от жигулевского) еще не опробовал. Как пройдут удачные испытания, тогда выложу схему ту которую я добавил для корректной работы датчика.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Harli]

у меня поначалу с переводом была заморочка. а с датчиками небыло проблем в какую они сторону крутять просто калибравл и все работало. может везло просто. также как и с венцами на коленвале некогда незнал что бывает потеря синхо пака сма нестолкнулся с тако проблемой.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[v0stap]

Я из за этого корявого перевода в тюнерстудио пользуюсь только английским языком.

По поводу бесконтактного датчика положения дроссельной заслонки в том случае когда датчик и заслонка имеют разные нулевые положения я сделал на линейном ОУ инвертор сигнала.

Так как у датчика строго определенно где плюс и где минус, то от простой смены полярности мы получим сгоревший датчик а не смену направления как на резисторном датчике.На столе все работает хорошо. А вот на машине из за морозов (опель стоит на улице без гаража. А на опеле как раз заслонка поворачивается в противоположную сторону от жигулевского) еще не опробовал. Как пройдут удачные испытания, тогда выложу схему ту которую я добавил для корректной работы датчика.

А не затруднит выложить схему, мало ли для кого то будет полезна.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Harli]

неподскажите? а возможно ли както управлять клапоном холостого хода шагового типа. там обычный моторчик шаговый биполярный с четырьмя выводами.

[harek1976]

конечно можно, но в этой версии не реализовано,

см мануал ms

[SaneR]

Есть вопрос. На данный момент ставлю МС на Фиат Пунто,мотор 1,4Т. В мозге вместо IGBT стоят irl3705 для лог уровня управления родным коммутатором. На Ауди проблем не возникло,но тут не могу запустить зажигание,нет искры. Реально ли подружить с этим коммутатором или искать транзюки? Выходной сигнал с родных мозгов на картинке

[v0stap]

если немного доработать схему, то дана выход надо поставить подтягивающие резисторы, на +5 вольт и инвертировать сигнал в тюнерстудио.

[SaneR]

Можно по подробнее,номиналы?

[Harli]

и схемкуб глянуть ради интереса

[v0stap]

на место транзисторов зажигания ставишь 2N2222A(тока учти что у них распиновка разная), затем на выход зажигания ставишь подтягивающий резистор (думаю в 1кОм подойдут), Не забудь поменять настройки выхода зажигания, с Going High на Going Low

[Harli]

та туда должен подайти TIP122 транзистор с такой обвязкой

[v0stap]

ну на счёт TIP122 не знаю, не пробовал. В принципе можешь поставить перемычку вместо транзистора, и сразу получить логический вывод на +5 вольт и в настройках менять нечего не надо, но тогда рескуешь спалить выходы проца

[Igel]

Весь вопрос в том что нужно получить, на осциллограмме нет масштаба и фиг поймешь размах сигнала... Для Фольксвагена у меня просто стоят выходы с открытым коллектором, подтягивающий резистор к +12 стоит в коммутаторе. А что там как у Фиата - без понятия, хотя бы тип катушек указал что ли...

[metromans]

Пара вопросов:

Какой дпкв (холла или индуктивный) предпочтительней для работы на высоких оборотах (8000-9000об/мин), т.е. что точнее будет работать?

Есть просто ниссановский холла. Он достаточно надежен на ниссанах ))) ()

Или ткните, что почитать на эту тему.

В чем разница широкоплосных лямбд lsu 4.2 и 4.9? Какой контроллер лямбды выбрать: wbo2 или 14point7?

Есть желание поставить Sigma Lambda Controller OEM www.14point7.com, но он поддерживает работу только lsu 4.2 в отличие от wbo2.

Спасибо!

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем metromans

[tightenloop]

Какой дпкв (холла или индуктивный) предпочтительней для работы на высоких оборотах (8000-9000об/мин), т.е. что точнее будет работать?

Идея заключается в следующем

основной параметр ДПКВ - время реагирования.

Датчики Холла как правило работают медленнее, чем индуктивные, но у индуктивных схема преобразования сигнала может вносить задержку фазы с ростом частоты.

Медленное время реагирования приводит к запаздыванию зажигания на больших оборотах.

Когда сам лично в лабораторных условиях проводил эксперимент на быстродействие датчиков\схем преобразованя самая быстродействующей оказалась комбинация ДПКВ от BMW M20 (индуктивный) и LM1815. (фазовое искажение до 10000об.мин со шкивом 60-2 практически небыло - задержка сигнала около 1мкС- уже не помню)

второй вармант индуктивный датчик - компаратор

такая схема не вносила значительных задержек до 5000-6000 об.мин (с 60-2) радержка сигнала была 18-20 мкС

от 6000-10000об.мин фаза задерживалась на пи\2 - как у обычного ФНЧ.

Дадчик холла + буферный транзистор вносил постоянную задержку всём диапазоне оборотов (0-10000) около 15мкС- которую можно скомпенсировать при настройке.

мой собственный выбор №1. - на практике был реализован у v0stap на 10000+ оборотистом двигателе, у него же компаратарная схема работала лучше на низах - хуже на верхах.

С датчиком холла высоко оборотистых (больше 7500) двигателей не делал.

Так что решать тебе.

В чем разница широкоплосных лямбд lsu 4.2 и 4.9?

1. сопративление ячейки Нернста при рабочей температуре у 4.2 - 80-82Ом, у 4.9 - 300-301 Ом

2. таблица трансляции тока ионной помпы в АФР отличается.

3. 4.9 более быстродействующая (на сколько с головы не помню)

wbo2 или 14point7?

для 4.9 - wbo2

для 4ю2 - wbo2 или 14point7 разницы нет.

Сами настраиваем используя 4.2 (тк цена.качество хорошее) контроллеры wbo2 или 14point7

при настройке одним, и проверки другим разницы нет.

Innovate - от нескольких человек слышал про глюки, но у v0stap уже несколько лет вроде без глюков работает.

[v0stap]

Проблема лц-1 атом что может слетать калибровка датчика, для исключения подобных глюков, я её калибрую раз в 3 месяца, если не забываю. Самое долгое без калибровки отработало 9 месяцев, проблем замечено небыло.

[Igel]

глюки с Инновейт были когда я залил новую паршивку, но я это дело засёк и быстенько откатился на ту, которая была изначально...

у мя контроллер с 08 года, позапрошлым летом заменил зонд, с калибровкой проблем не испытываю

[v0stap]

Пара вопросов:

Какой дпкв (холла или индуктивный) предпочтительней для работы на высоких оборотах (8000-9000об/мин), т.е. что точнее будет работать?

Есть просто ниссановский холла. Он достаточно надежен на ниссанах ))) ()

Или ткните, что почитать на эту тему.

В чем разница широкоплосных лямбд lsu 4.2 и 4.9? Какой контроллер лямбды выбрать: wbo2 или 14point7?

Есть желание поставить Sigma Lambda Controller OEM www.14point7.com, но он поддерживает работу только lsu 4.2 в отличие от wbo2.

Спасибо!

а что за мотор на 9000 оборотов?

[metromans]

Спасибо всем за ответы!

Мотор Honda b20b от crv, в планах гбц vtec от b16a.

[Harli]

у меня датчик коленвала был как оказалась от жигуля самый дешовый мотор нанем раскручивался до 12000 оборотов со шкивом 12-3 зуба. и небыла срыва синхро.

[Harli]

сори за орфографию.

[Miniraser]

кто то писал про модуль блютус от адруино ......

сегодня получил с китая такие же - ждал почти 2 месяца

нада хелп по быстрому старту - модули HC-05

[frig]

Miniraser, инструкций много довольно, например вот http://robocraft.ru/...ronics/587.html

Работает без проблем. Не уверен, что у меня 05 именно, настраивать AT командами надо было через uart. Соответственно usb->uart нужен.

Рекомендую сразу не подключать к мозгам, а замкнуть rx и tx, подключиться по bluetooth и в telnet пописать буковки - буковки должны возвращаться. Так проще всего проверить, что на участке bluetooth все работает.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем frig

[v0stap]

Спасибо всем за ответы!

Мотор Honda b20b от crv, в планах гбц vtec от b16a.

,

По поводу двигателя, боюсь что твои максимальные обороты будут 8000-8500, и то с головкой от б16, проблема в том, что система газа распределения не даст поднять обороты выше без существенного затухания и придётся менять почти весь ГРМ (а именно клапана, пружины, валы) удовольствие от 500 евро(думаю можно поискать б18ц6 за такие деньги). второе но - это блок б20. При таких нагрузках он долга не проедет, распространённая проблема, проворот вкладышей, средний срок службы 1 год, максимальный 2. Что по датчикам. На первые разы можешь запустится от родных. Начальный угол от которого можешь искать метку 65 градусов.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем v0stap

[Harli]

я заказывал модуль блютус долго мучался оказалось что он шел как 05 а насамом деле 04 и соответственно на него другие команды должны быть

для согласования модуля с блоком можно паять обвязку точно такуюже как в боке стоит. ну или вот описание

http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=122&t=43883&sid=bc2fc219bba900627f41006cc9aafa29#p314174