Муляж Сигнализации Для "копейки"

[DoG70]

А с чего вы решили, что я с МК незнаком??? Просто для мигалки использовать микроконтроллер как то нецелеобразно

Звиняйте, ежели обидел чем Просто почему то подумалось так.

Вы так подробно описали алгоритм моргания: 2 сек то, 0,5 - это, то я предположил, что наиболее правильно поставить МК. В этом случае можно ОЧЕНЬ ТОЧНО настроить временные интервалы. Ну а надо ли - это вам решать. Ну и бонусом к этому пути - возможность трансформации простейшей моргалки в полноценную сигналку. А вдруг бате понравиться, и он потом просит сделать сигнализацию открывания дверей? Копейка ведь тоже машина! Да и цена МК сегодня очень даже невысокая - тиньки от 28 рублей.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Рабочий]

Спаял наконец навесным монтажом. Работает. Сейчас буду печатную плату готовить, дорожки чертить.

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Рабочий]

Собрал наконец... Завтра обрадую отца

Муляж.rar

Изменено 13 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[receiver]

Для муляжа зачетно сделано

[Нэцкэ]

Рабочий , мигает красиво , но где включаетль ?

Какой на практике ток потрбления ?

[Рабочий]

На клеммнике на видео видна перемычка между средним и крайним контактом. Вместо неё и следует поставить выключатель. Можно для этой цели использовать тумблер или клавишный автомобильный выключатель. Ток потребления устройства во время горения светодиода составляет не более 30мА.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[Kvazimorda]

Думаю отцу больше понравится реальное спокойствие а не муляжное.

Перейдите от пугалки к защите.Проявите смекалку,хотя б банальный потайной тумблер в цепи зажигания или мех.блок.КП.

[receiver]

Ток потребления устройства во время горения светодиода составляет не более 30мА.

30mA многовато для светодиода. Я б уменьшил ток. Для стандартного светодиода 20мА - потолок. А судя по видео, у вас сверхъяркий светодиод, ему и 10 мА хватит

[Рабочий]

Думаю отцу больше понравится реальное спокойствие а не муляжное.

Перейдите от пугалки к защите.Проявите смекалку,хотя б банальный потайной тумблер в цепи зажигания или мех.блок.КП.

Да всё уже сделано . Минусовая клемма аккумулятора "копейки" подключена через мощный тиристор (винтель). И чтобы завести машину, отец подносит магнит к потайному месту, где находится геркон.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[kotenok]

А падение напряжения на тиристоре в 2вольта не портят картину?

[Рабочий]

Там не 2в, слишком много назвали, 1,7в по даташиту на тиристоре. Заводится без проблем. Стартёр с редуктором стоит.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[receiver]

А как выключаете тиристор, ведь чтоб отключить, надо уменьшить ток удержания. И какой тиристор у вас?

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем receiver

[Рабочий]

Т-160, см пост №34. Там схема.

А как выключаете тиристор, ведь чтоб отключить, надо уменьшить ток удержания.

Выдёргиваем ключ зажигания, ток удержания уменьшается до нуля и тиристор запирается. Включаем с помощью геркона.

[Рабочий]

Это получается тиристор вместо выключателя массы.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Рабочий

[Деятель]

Не плохая идея. Собираю себе такую штучку. Вовсе не в машину хочу поставить. Есть у меня сад. Сейчас зимой шпана лазает. Да и воровать то у меня нечего. Залезут , насерют, бутылки на столе оставят, гандоны валяются. Думаю эта штучка хоть как то отпугивать будет. Мне надо, чтобы хотя бы на недельку заряда батарей хватило. Раз в недельку буду приезжать, батарейки менять, да огребаться. Снежная нынче зима.

[master144]

Не плохая идея. Собираю себе такую штучку. Думаю эта штучка хоть как то отпугивать будет.

Не, не то, заберут и спасибо не скажут, лучше корабельный гудок, пуганёт так пуганёт,

примерно вот такой, смотреть 6 ролик с 25 секунды:

http://ru.wn.com/Фан...цци_против_всех