Как Приварить Провод

[Гость Victor]

В свч печке неисправен проходной конденсатор, к которому приварены медные провода.

конденсатор взял с донора. Как приварить медный провод к контакту?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[LIST33]

На Митино езжай..... в "подвале" -1 этаж чуваки сидят сами клепают аккумы к шурикам пачками.. у них станок есть... за 20 рублей и час времени решишь свою проблему.

Спасибо - можно нажать кнопочку вот

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Max19]

Если есть маломощная сварка(1-2кВт), тогда ей, только вместо стального электрода углеродный стержень(из батарейки), а если нет, то:

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Loc⊥p]

Тонкие проводки 0,3 мм варил свинцовым аккумулятором и угольным стержнем от солевой (угольно-цинковой) батарейки. Толще не пробывал, аккумулятор жалко задрачивать.

[Max19]

свинцовым аккумулятором

Если свинцовый аккумулятор был не автомобильный, лучше литий-полимерным(Li-Po), он выдаёт больший ток и меньше греется.

[Гость Loc⊥p]

свинцовым аккумулятором

Если свинцовый аккумулятор был не автомобильный, лучше литий-полимерным(Li-Po), он выдаёт больший ток и меньше греется.

Конечно не автомобильный. 4,5 А/ч для фонарика. Автомат на 10 Ампер вышибало, а без него аккумулятор действительно грелся.

[Max19]

Автомат на 10 Ампер вышибало

Афигеть, наверно около 15А было. Для "4,5 А/ч для фонарика" это ужас, не закипел/рванул?

[Гость Крестьянин]

Не умеете

А я умею варить только пильмени. Они всегда свариваються в один монопильмень.

Это вряд ли можно назвать умением. Тренироваться нужно!

конденсатор взял с донора. Как приварить медный провод к контакту?

Если место соединения сильно не греется, можете просто припаять провода к выводам конденсатора

[Max19]

Если место соединения сильно не греется, можете просто припаять провода к выводам конденсатора

Там сильно греется, до 300-400 спокойно и ток порядка 1 А на 2кВ. скрутка спасёт на месяц, потом окислится, только сварка.

[Гость Loc⊥p]

Автомат на 10 Ампер вышибало

Афигеть, наверно около 15А было. Для "4,5 А/ч для фонарика" это ужас, не закипел/рванул?

Не успел. Я вовремя остановился. Я умудрялся угольным электродом даже паять с припоем. Было это всего один раз, но пайка получилась лучше чем паяльником. без остроконечной сопельки.

[Max19]

Угольным элетродом тоже варил-паял, трансформатор 25В 2А, выпрямитель и здоровый дроссель(сетевая обмотка ТОРа.), Варилось хорошо.

[Гость Призрак Гостя]

Постойте. В микроволновке есть трансформатор с накальной обмоткой на магнетрон. Если свариваемые проводники не связаня с трансформатором, можно всё отключить от транса и использовать накальную обмотку для сварки. Только хватит ли тока у этой обмотки?

[Mahno]

Ага есть ещё на столбе десятка.....

Паяльником спаяй с наложением шины из волосин провода,делал так неоднократно,проблем не возникает.

Если хочется именно сварить то инверторная сварка соседа тебе в помощь,варит обычным электродом.

[Max19]

Накальная обмотка МОТа на 3.3 В 10 А. Нужна не точечная сварка, а обычная, 20 В 50-100А.