Nataly Experience

[Pelegrim71]

Если честно, собрал:

ЭА 2012 высота 140 мм (160 мм с ножками корпуса),

V.2012 высота 155 мм (175 мм с ножками корпуса)

ХР 150 мм (165 мм с ножками корпуса).

Ну очень, хочется для себя, собрать из разработок Вадима (линейки Nataly), сохранив все присущие характеристики, типа плоского не выше 100 мм.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[VDIJ]

типа плоского не выше 100 мм.

Н, G-класс, ХР, все в корпусе 2U - 88мм.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Pelegrim71]

Блоки питания ИБП ?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SaMaHa]

все в корпусе 2U - 88мм.

Радиаторы параллельно дну? Сдается мне, что Пелегрим хочет платы перпендикулярно днищу поставить.

[Pelegrim71]

Во общем, так и есть, на небольшой высоте от радиаторов 5 мм. Но нужно пока собрать источник питания (ИИП).

[VDIJ]

Радиаторы параллельно дну?

В Н-классе параллельно, в G-классе пОПЕндикулярно, питание Н-класса тор, G-класса, ХР - ИИП. При желании все можно.

[Lehsiy]

Всё нормально. Вот http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=152660&st=180#comment-2221720

Такой же подход, и всё довольны. А тут ещё и третий карлсон. Продуют всё что хош. Одна проблема, как бы он на трёх пропеллерах без тяжёлого транса на взлёт не пошёл )

[ZLOdeyB@sil@]

Всё нормально. Вот http://forum.cxem.ne...80#comment-2221720

Такой же подход, и всё довольны.

Там трэккер и больших оксидников на плате нет, рёбра повыше - есть что продувать. У yorkville ap6040 в G и с меньшей мощностью уже гроб 3U надо, хотя конденсаторов с обратной стороны тоже не "торчат".

[ZLOdeyB@sil@]

Естественно, для "ДОМАШКЕ" с "классическими принципами трассировки"...

Изменено 13 сентября, 2015 пользователем ZLOdeyB@sil@

[VDIJ]

Оребрение рядами - мне нравится

Не хотел оффтопить, но не выдержал,. Р2000, супернадежный усь, более 10 лет эксплуатации - никаких нареканий, только чистка от пыли. Крышка тоннеля снята. При включении кулер работает на полных оборотах (срыв) до сработки реле защиты динов, потом переходит в рабочий режим (тоже себе так сделал). Надеюсь Вадим почистит тему.

[Lehsiy]

Там трэккер и больших оксидников на плате нет, рёбра повыше - есть что продувать.

Ну в точности всё равно не скопировать. Да и незачем. Оксиды тут не мешают, а недостаток высоты ребёр при грамотной организации потока и турбулентности без потерь на подсос компенсируется увеличением скорости потока. Имеет значение толщина ребра. Тонкое ребро с высоким теплосопротивлением не имеет смысла наращивать в высоту выше некоторого предела, так как вершинки всё равно остаются холодные. Тепло в условиях обдува просто не успевает растекаться по тонким пластинам. На мой взгляд у него всё в норме.

[ZLOdeyB@sil@]

Там трэккер и больших оксидников на плате нет, рёбра повыше - есть что продувать.

Ну в точности всё равно не скопировать. Да и незачем. Оксиды тут не мешают, а недостаток высоты ребёр при грамотной организации потока и турбулентности без потерь на подсос компенсируется увеличением скорости потока. Имеет значение толщина ребра. Тонкое ребро с высоким теплосопротивлением не имеет смысла наращивать в высоту выше некоторого предела, так как вершинки всё равно остаются холодные. Тепло в условиях обдува просто не успевает растекаться по тонким пластинам. На мой взгляд у него всё в норме.

Не о копировании речь. Как бы да

Одна проблема, как бы он на трёх пропеллерах без тяжёлого транса на взлёт не пошёл )

Как бы ещё не оглохнуть от шума этих турбин.Для "ДОМАШКЕ" нормально, на ПРО не претендует, да и всю стойку не взлетит.

[VDIJ]

Пока обсуждали турбулентность, занялся делом. Задняя стенка готова, скрепки в комплект не входят.

[Sertofan]

Валера, молодец!(Как-то быстро у тебя получается). Критика будет всегда

Ты наклейками заднюю оформляешь?

А мой медленно движется, зато надежно

Надеюсь, к НГ будет оформлен, но я придирчив к мелочам(всё в solidЕ конструирую).

К примеру, вот такую панель хочу увидеть у себя, вставочка из цветного стекла.

Естественно, надписи будут тоже.

Изменено 14 сентября, 2015 пользователем Sertofan

[VDIJ]

Надеюсь, к НГ будет оформлен, но я придирчив к мелочам(всё в solidЕ конструирую).

Спасибо, да я тоже надеюсь к НГ закончить, только к какому .

Есть как бы несколько концепций оформления, ну, типа как домашний, т.е. блискучий , побольше разноцветных лампочек, т.е. максимум красоты. Второй путь - ПРО, самые необходимые информационные индикаторы, серотемночерный корпус, типа так. Выбирать волен каждый, что ему по нраву. Счас, в принципе, любая рекламная контора, под заказ изготовит что и как угодно - лялечку, но интересно самому.

вставочка из цветного стекла

Оригинально, помойму на diyAudio видел переднюю и верхнюю панели со стекла, тёмные, с надписями, смотрится шИкарно.

,

[Sertofan]

Я не тороплюсь в сборке(дочка маленькая), когда время позволяет.

Корпус, наверно, закажу, в Италии. Да, пусть он будет стоить 9-10тыр., но возни меньше. Хотя, соседи на заводе делают вещи для космоса. А мы с ними дружим

Никаких передних панелей не смотрел ни у кого. Чисто, что хочу, то и волочу)

Недавно прибыл трансформатор от Антона (Buzzin), большой..кило..думаю, опять собрать импульсник или же сделать все классически, с тором.Склоняюсь к последнему.

Хочу еще регулятор Никитина приспособить, чтобы с пультика. Опять же, классика рушится.

Но это всё OFF-ТОП для этой темы, а она интересная.

[VDIJ]

Корпус, наверно, закажу, в Италии

От Дольче Габана? Красиво жить не запретиш

[Sertofan]

Нет, Валер, просто корпус http://www.modushop....&product_id=175

На 3U не уложился.

Изменено 14 сентября, 2015 пользователем Sertofan

[VDIJ]

просто корпус

Понятно.

На 3U не уложился.

Так отчего ж, у меня с тором 1,5кВа почти вписывался в 2U, на пару мм выше.

Но это всё OFF-ТОП для этой темы, а она интересная.

Без этого никак, если шо, Вадим почистит. Главное, что усь ,,вышел в люди,,, потихоньку народ заканчивает сборку, можно будет обменяться мнениями о реальной прослушке, а не в Симе, замерами.

[Lehsiy]

Покупать у дурацких вражеских валютных итальяшек дорогущую жестянку очень нерационально со всех точек зрения. У дружественных китаёз за эти денежки можно купить 2 корпуса с радиаторами. http://kupinatao.com...htQ9P90SAHTEQ==

Или как минимум один с радиаторами, если с платной доставкой. Или 3 без радиаторов )

Изменено 14 сентября, 2015 пользователем Lehsiy

[Sertofan]

Тор 120 мм в высоту без крепежной шайбы, а в 3U полезная высота 120мм. Профиль охлаждающий.

Леший, экономия или патриотизм вами рулит?

Я лишь пример привел, а вы раздули тут опять китайщину, завербовали в менеджера? Ссылками-то кидаетесь. И да, зачем мне корпус с радиаторами?

Изменено 14 сентября, 2015 пользователем Sertofan

[VDIJ]

У дружественных китаёз

Приднестровский вариант - золотом писан.

[Lehsiy]

Леший, экономия или патриотизм вами рулит?

Я лишь пример привел, а вы раздули тут опять китайщину, завербовали в менеджера? Ссылками-то кидаетесь. И да, зачем мне корпус с радиаторами?

Мною рулило желание поделиться информацией, которая обычно оказывается полезной для людей, заявивших что стоят перед выбором.

Если вас этот мотив нервирует и вы считаете его убедительным поводом для хамства в ответ, я персонально вам больше ничего не буду подсказывать, чтобы поберечь вашу ранимую психику.

Но я бы не сказал что ссылкой-то я кидался персонально для вас. Видите внизу того поста, благодарность не от вас? Значит людям она оказалась полезна. Для меня эта польза опять же достаточный повод чтобы ссылками-то кидаться и изображать из себя завербованного менеджера.

Изменено 14 сентября, 2015 пользователем Lehsiy

[VDIJ]

Типа так, в корпусе. Усь проверен, без проблем, все ОК. Осталось прилепить прибамбасы - охлаждение, закрепить терморезисторы, светодиоды, короче мелочь.

[VDIJ]

ты потом точно доводить до ума не будешь

Буду, еще 3-4 дня +- (как карта ляжет). Предполагается обдув сделать от отдельного транса (оставил место возле сетевого разъема), т.к. будет дополнительная термозащита с отключением ШИМ, обдув должен работать в это время на форсаже, ну, и питание индикатора выхода, а также индикация аварии. трансформатор в ИИП слабенький ( лоханулся), вот и придется изгаляться с доп. трансом. Можно влепить какой то обратноход, но гадить будет на полную. Главное пуск успешный, никакого фона, помех не наблюдается.