Кнопка стар стоп, смена полярности блокировки.

[NEOH]

Добрый вечер, есть кнопка запуска двигателя, собрана на аттини13, так же в ней есть блокировка работы( через кнопку ресет).
Когда там - , кнопка не активна, когда ничего нет, активна.
Суть проблемы: С сигнализации у меня выходит такой сигнал - Снято с охраны на  выходе  минус, поставлена на охрану, на выходе нечего нет.

Собрал схему на транзисторе, все работает, но бывает при езде выключается кнопка( соответственно и зажигание)
Как инвертировать сигнал в авто, чтобы кнопка адекватно работала?

 

Изменено 17 октября, 2022 пользователем NEOH

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Огонёк]

Какой сигнал нужно инвертировать? Судя по описанию, кнопка сейчас работает как надо, просто иногда какая-то цепь ловит какие-то наводки.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[NEOH]

Сейчас он инвертирован схемой выше,  но схема выше, ловит наводки иногда, и срабатывает ресет на мк...
Может применить что то другое, объясню ещё раз, у меня с сигнализации выходит минус когда машина не на охране,  и нечего не выходит когда на охране. надо чтобы было наоборот!

Изменено 17 октября, 2022 пользователем NEOH

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Огонёк]

Надо читать инструкцию к сигнализации - там могут быть соответствующие настройки. Если же нет, можно собрать схему на полевом транзисторе, он лучше в качестве ключа работает.

[NEOH]

Сигнализацию изучил вдоль и поперек, выход один, и не настройки не меняются,  А где можно схемку на полевом найти?

[Ahneus]

Диод по сути нужен был со стороны сигнализации(катод). Можно стабилитрон поставить в цепи базы, вместо диода, на подобии порогового ключа будет. 

[Огонёк]

24 минуты назад, NEOH сказал:

А где можно схемку на полевом найти?

https://yandex.ru/search/?text=ключ+на+полевом+транзисторе&lr=213

[NEOH]

34 минуты назад, Ahneus сказал:

Диод по сути нужен был со стороны сигнализации(катод).

Вроде бы: Детали VD1 и R2, нужны по причине наличия в цепи выхода сигнализации диода, не позволяющего снизить выходное напряжение сигнализации до полного нуля.
ЗЫ: соберу схему на полевом, попробую в действии

Изменено 17 октября, 2022 пользователем NEOH

[Гар]

Зашунтируй конденсатором цепь база-эммитер. Т.е. параллельно R2 подключи конденсатор. Помеха не пройдёт. А тот, что нарисован красным - убери.

Изменено 17 октября, 2022 пользователем Гар

[Ahneus]

Можно маломощный n канальный полевик использовать, вместо биполярного по схеме из первого поста. Номиналы подкорректировать.

[Гость_Григорий_Т.]

Если я правильно понял, то "-" это корпус а "ничего нету" - это коллектор (сток) закрытого ключа. Так и нужно строить выход.

[NEOH]

43 минуты назад, Гар сказал:

Зашунтируй конденсатором цепь база-эммитер. Т.е. параллельно R2 подключи конденсатор. Помеха не пройдёт. А тот, что нарисован красным - убери.

Там стоит конденсатор неполярный

[Гар]

46 минут назад, NEOH сказал:

 неполярный

На схеме не вижу. Если уже есть конденсатор, то нужно увеличить его ёмкость . Самый лучший вариант для вашей приблуды - это оптическая развязка. Поставьте оптрон, PC817 например... Нарисовать? Пиши завтра в личку. Сейчас я сплю уже.

Изменено 17 октября, 2022 пользователем Гар

[Bobius]

@NEOH

 

Изменено 18 октября, 2022 пользователем Bobius

[ChePay]

18 часов назад, NEOH сказал:

Собрал схему на транзисторе, все работает, но бывает при езде выключается кнопка( соответственно и зажигание)

А вот это – серьёзный косяк. Даже штатный иммобилайзер не глушит работающий мотор, а только даёт или не даёт его завести.

Представьте, что может быть, если вдруг во время скоростного обгона на трассе у Вас такое выключение произойдёт.

Лучше поскорее переделайте кнопку так, чтобы блокировка не влияла на уже запущенный двигатель.

[NEOH]

Переделал, сделал На оптопаре. Сейчас акк дохлый, как другой куплю буду тестировать... С этим просадки до 7 вольт,  кнопка начинает выключаться...

[colorad]

6 часов назад, NEOH сказал:

С этим просадки до 7 вольт,  кнопка начинает выключаться...

оптопара срабатывает чуть больше чем от 1V ...

 

[NEOH]

Все равно на ходу отключается зажигание полностью...
Думаю методом исключения, отключить полностью с сигналки на ресет, и проверить будет ли сбрасываться мк на кнопке

(есть такая же кнопка на другом  таком же авто но там без инверсии сигнала на ресет)

Изменено 22 октября, 2022 пользователем NEOH