Кондиционер, обойти электронное управление

[Boris U]

А в чем собственно говоря проблема (с аппаратом) ?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Вася55467]

 

48 минут назад, Boris U сказал:

А в чем собственно говоря проблема (с аппаратом) ?

Дело в том что мне нужно что об он отключался и включался  от внешнего термостата (розетки с выносным датчиком температуры), сейчас же если его пуститить через нее то розетка отрубает питание температура повышается розетка включается а он нет, нужно механически нажимать кнопку каждый раз чтоб включить его и выбрать режим... 

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Вася55467

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[100482]

Где то здесь уже была тема аналогичная о запуске без физического нажатия кнопки (конкретно невспомню).

Как вариант, параллельно кнопке включить контакты реле, кратковременно замыкающую её.

Релюшка управляется например реле времени подключенным к сети параллельно кондиционеру.

Реле времени можно сделать самостоятельно, но не в вашем случае.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dolmatovva]

т.е. на этом кондёре нет режима настройки температуры и ты пытаешься решить это через розетку ?

а пульт есть?

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Aviator88]

9 часов назад, Boris U сказал:

Начнет. Термостат быстро охладится в потоке воздуха и выключит компрессор. потом быстро нагреется, включит компрессор и т. д.

Бред какой-то.  Скажи честно, ты это сам предположил, что при таком расположении датчика темп. компрессор начнет, как ты говоришь, "тактовать" или прочитал об этом явлении в учебниках?  Но судя по твоим знаниям, тебе если и приходилось сталкиваться с кондеями, то не имея для этого никакого соответствующего образования и даже не читая учебной литературы по устройству систем кондиционирования и холодильной технике.

 

8 часов назад, Boris U сказал:

Железо,  объем заправки,  поток воздуха кондиционера подобраны так, что при достижении мин. Т помещения, давление кипения испарителя близко к 0*С или около того. Но обмерзания не происходит,  т. к. при Тпомещ   ниже  минимальной термостат отключит компрессор.

Здесь тоже отсебячину пишешь. ))  А на фото датчик  установлен перед радиатором и он действительно измеряет температуру воздуха помещения, но значит, что это вариант с ДВУМЯ датчиками температуры!!!  Второй должен быть установлен на самом испарителе, который не будет допускать его обморожения . Он на схеме обозначен "F".

8 часов назад, Boris U сказал:

Автомобильные не знаю. спорить не буду. В бытовых кондиционерах это защита, а не способ регулировки температуры помещения.

Да, это защита от недопущения снижения температуры радиатора испарителя ниже +3°С.

При однодатчиковом варианте управлении присутствует только он один и тогда отвечает ещё и за регулировку мощности работы кондея.

5 часов назад, Вася55467 сказал:

Дело в том что мне нужно что об он отключался и включался  от внешнего термостата (розетки с выносным датчиком температуры), сейчас же если его пуститить через нее то розетка отрубает питание температура повышается розетка включается а он нет, нужно механически нажимать кнопку каждый раз чтоб включить его и выбрать режим... 

Внешним термостатом нужно было отрубать питание не всего кондиционера, а только мотор компрессора. Всё остальное должно продолжать работать.  Но если при работе в штатном режиме при достижении выставленной температуры вместе с отключением компрессора отключается и вентилятор охлаждения радиатора конденсера, тогда можно отключать и его тоже.  Часто встречается, что в этот момент вентилятор не отключается совсем, а существенно снижает обороты, продолжая охлаждать нагретые детали и узлы аппарата.

[Boris U]

31 минуту назад, Aviator88 сказал:

Он на схеме обозначен "F".

Это защита электродвигателя компрессора (реле температурно-токовое)

На др. схеме лучше видно

 

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

14 минут назад, Boris U сказал:

Это защита электродвигателя компрессора (реле температурно-токовое)

Возможно, но такое реле  всегда устанавливаются внутри корпуса мотор-компрессоров, а не снаружи и на схемах отдельно не обозначаются.

[Boris U]

На небольших компрессорах они снаружи под крышкой клеммника.

Круглый правее клеммника (импортный компрессор)

На др. фото квадратный, компрессор бакинца

Спойлер

 

Спойлер

 

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

41 минуту назад, Boris U сказал:

На небольших компрессорах они снаружи под крышкой клеммника.

В таком случае иных вариантов, почему не замерзает радиатор испарителя, только как в виду ограниченной  мощности всей системы и довольно большой по площади радиатора испарителя, у меня нет.  Наверное, именно так и поступали на первых моделях. 

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

именно так и поступали на первых моделях.

Бакинец он не первый, это лицензионная модель японского Хитачи.

Я же написал,  почему он не обмерзает.

............

Обмерзают они и с датчиком обмерзания неслабо. Знаешь отчего ?

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

7 минут назад, Boris U сказал:

Обмерзают они и с датчиком обмерзания неслабо. Знаешь отчего ?

Только если датчик по каким то причинам не видит этого обмерзания. В противном случае от обязан выключит компрессор. 

[Boris U]

Я с улицы вижу обмерзание кондиционера. И сразу могу сказать причину.

Обмерзание испарителя явление весьма частое.

Датчик и электроника при этом исправны.

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

2 часа назад, Boris U сказал:

Я с улицы вижу обмерзание кондиционера.

Если с улицы виден иней на капилярке, значит в сисьтеме недостаточно фреаона и он начинает испарятся срузу же за выходом из компрессора, не доходя до радиатора испарителя. В таком случае датчик не будет видеть его минусовую температуру , но и обморожения радиатора тоже не будет происходить, если только в самом его начале, где нет датчика температуры. 

[Boris U]

Может обмораживаться весь испаритель +газовая труба, вместе с жидкостной  +внутри наружного блока. При этом датчик не сработает. 

На недостаток фреона сработает датчик давления, но на бытовых их не бывает.

6 часов назад, Aviator88 сказал:

и довольно большой по площади радиатора испарителя

Большие по площади испарители у прецизионных кондиционеров,

а зачем так делают?

 

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

22 минуты назад, Boris U сказал:

Большие по площади испарители у прецизионных кондиционеров,

а зачем так делают?

По той же самой причине, по которой увеличивают площади нагревателей. Чем площадь больше, тем меньше дельта температур.

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

Чем площадь больше, тем меньше дельта температур.

 а зачем дельту меньше  делать, это ухудшает теплопередачу.

Тем не менее у прецизионников испарители сильно больше относительно бытовых и полупромов.

С чем это связано ?

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

1 минуту назад, Boris U сказал:

это ухудшает теплопередачу.

С какого перпуга???

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

С какого перпуга???

меньше дельта -хуже теплопередача.

[Aviator88]

6 минут назад, Boris U сказал:

меньше дельта -хуже теплопередача

Ты опять путаешь тёплое с пушистым!  )) Если ты поставишь, к примеру, транзистор с изолятором из керамики с хорошей теплопроводностью и у тебя получится очень маленькая разница температур между транзистором и радиатором - это по твоему будет означать плохую теплопередачу, так, что-ли? )) Ты совсем нигде не учился и ничего не заканчивал из технических учебных заведений? Ну, а просто техническую литературу мог же почитать???

 Аналогичный встречный вопрос: -Зачем делают тёплые полы и какие у них преимущества?

[Boris U]

А все же почему у прецизионных кондиционеров испарители больше чем у бытовых. 

Только что, Aviator88 сказал:

Зачем делают тёплые полы и какие у них преимущества?

Без понятия.

Только что, Aviator88 сказал:

Ты опять путаешь тёплое с пушистым!  ))

у нагревателей и охладителей теплоотдача это дельта Т х площадь теплобменника, если дельта меньше, то и теплоотдача хуже, чтоы ее сохранить нужно увеличивать площадь тепообменника.  

 

Только что, Aviator88 сказал:

Ты совсем нигде не учился

я вышел из тьмы  

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Boris U

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

транзистор с изолятором из керамики

это тепловое сопротивление

[Aviator88]

14 минут назад, Boris U сказал:

теплоотдача это дельта......  

если дельта меньше, то и теплоотдача хуже,

 

33 минуты назад, Boris U сказал:

меньше дельта -хуже теплопередача.

То-есть, для тебя эти два разных термина идентичны?

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

эти два разных термина идентичны

Описался, поправил

На вопрос об испарителе прецезионника не ответил, хотя он довольно простой. 

................

кондиционеры вообще в принципе фигня, вот фреоновые охладители вент. установок на прямотоке , то да, особенно когда еще работают в режиме осушения. Роторный рекуператор, калорифер вода до, охладитель фреон, калорифер вода после и всем вместе рулить, круто то же 

кондиционеры - мелочь пузатая, давно не занимаюсь. 

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Boris U

[Aviator88]

19 минут назад, Boris U сказал:

На вопрос об испарителе прецезионника не ответил, хотя он довольно простой. 

Я же ответил. )) Для уменьшения дельты температуры между радиатором испарителя и температурой воздуха в помещении и для снижения скорости потока проходящего через радиатор воздуха. Для этих целей сейчас стали выпускать кондеи с передачей холодной воды или другого теплоносителя по радиаторам типа отопительных. Название таких кондеев не помню.  )) Всё это как тёплый пол с большой площадью, только наоборот.

[Boris U]

Только что, Aviator88 сказал:

Я же ответил. ))

Ответ неверный.

Чтобы конденсат не гнал. Не сушил воздух.  Прецезионники чаще всего стоят в сурьезных серверных, от сухого воздуха статика большая. 

+ у прециков собственные увлажнители есть. Должно работать 24 часа в сутки 365 дней году.

Стоят как боинг

 

 

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Boris U