Странно Ведет Себя Пульт

[DVSmedia]

Здравствуйте, поиском пользовался, нашел похожие проблемы, но подходящего решения не нашел.

У меня установлена сигнализация StarLine Twage A9.

Такая проблема: основной пульт, то работает то нет.

Как то вышел к машине и не смог открыть ее, открыл запасным брелок (которым я и пользуюсь по сей день, работает отлично), разобрал/собрал, все заработало на 2-3 дня, потом брелок стал работать когда ему захочется.

Из аномалий работы брелка замечено: что когда он странно себя ведет, начинает гореть индикатор разрядки батарейки, даже если ставишь новую все равно загорается, что кстати началось за долго до того как брелок начал странно себя вести.

Пожалуйста подскажите как быть, фото платы брелка прилагаю:

Foto1

Foto2

P.S. Являюсь радиолюбителем на самом начальном уровне - Кофейником. Пожалуйста, отнеситесь с понимание если что нибудь сморожу.

Изменено 3 октября, 2009 пользователем DVSmedia

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[SVN]

...Из аномалий работы брелка замечено: что когда он стежит, начинает гореть индикатор разрядки батарейки, даже если ставишь новую все равно загорается, что кстати началось за долго до того как брелок начал стежить...

Для начала переведи термин "стежит" на русский язык...

Теперь по делу, к разобранному пульту(без корпуса) подключи питание и проследи за индикатором разрядки...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ВладЕ]

фото схем брелка прилагаю

Это не схемы.

Для начала переведи термин "стежит" на русский язык...

Вот.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[peresolyak]

Для начала переведи термин "стежит" на русский язык...

"...Публика стежит (Прим. Ред. – «стежит» - танцует, зажигает)..."

Странно ведет себя пульт...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[DVSmedia]

Постарался учесть ваши замечания и отредактировал 1 пост.

Вечером посмотрю как себя ведет индикатор разрядки, отпишусь.

[DVSmedia]

Взял три батарейки Duracell, две новые одну б/у.

Переставлял их много раз, результат:

С одной и той же батарейкой пульт вел себя по разному (с б/у правда пикнул и потух, может батарейка уже "того"), с новыми:

1) запускался и работал нормально - индикатор батарейки не горел, машину ловил;

2) запускался, если нажимал на любую кнопку пикал и загоралсзя индикатор рарядки батарейки, машину не ловил. Если не нажимал кнопку, через некоторое время так же пикал загорался индикатор и не ловил сигнал - если в таком состоянии нажать кнопку вызова с машину, брелок не пищит.

Причем эти два случая появлялись не системно, как то произвольно.

Изменено 3 октября, 2009 пользователем DVSmedia

[DVSmedia]

тест №2.

Если ставлю батарейку в пульт без платы антенны, один раз пикает, но индикатор не горит.

Если на живую (при включенном брелке) подсоединяю плату с антенной, и нажимаю кнопку загорается индикатор разрядки батареи.

[DVSmedia]

Люди помогите, пожалуйста, решить проблему!

[SVN]

Нет... пожалуй дистанционно эту проблему не решить... всё это нужно самому увидеть и пощупать... думаю тебе нужно всё таки обратится СЦ занимающийся установкой, настройкой и ремонтом автосигнализаций. Удачи.

[DVSmedia]

в том то и проблема, что брелки у нас вроде нигде не ремонтируют!!! Только ставят новые

[jerylee]

узнай сколько положено потреблять такому пульту и измерь у своего какой ток потребляет. ну а потом либо искать где замыкание либо менять, потому что там микроконтроллер.

ещё вижу преобразователь напряжения, может он от падения попортился

интересно а чего от вибры один провод не туда кинули?

[DVSmedia]

Хорошо измерю.

На счет вибры не знаю, в него еще не кто не лез.

Такой шел в комплекте с сигналкой. Вибро работает.

[jerylee]

ну т.е. проводим диагностику по результатам которой становится понятно либо это глюки прошивки либо аппаратные. аппартные некоторые можно устранить если удасться обнаружить а вот прошивку невозможно исправить.

если брелок роняли то обязательно необходим тщательный осмотр под микроскопом на трещины пайки

[alias]

У меня похожая проблема, брелок первое время иногда мигал всеми индикаторами, а потом перестал (т.е. на вид нормальная работа), но уже не ловит машину, но странный факт, когда закрываю и открываю машину запасным брелком, основной издает звуковой сигнал подтверждения закрытия/открытия(т.е. обратный сигнал работает). Сразу добавлю несколько раз падал на асфальт и при поездке по плохой дороге постоянно бьется об приборную панель.

[AlenB]

Такая же фигня.

Пропаял кварцы и клеммы под батарейку (с обеих сторон).

Отпаял вибру (это из серии "постучать по колесам", но мне лично она не нужна, а ток приличный потребляет).

Всё.

Уже неделя - ни одного глюка.

[DVSmedia]

Такая же фигня.

Пропаял кварцы и клеммы под батарейку (с обеих сторон).

Отпаял вибру (это из серии "постучать по колесам", но мне лично она не нужна, а ток приличный потребляет).

Всё.

Уже неделя - ни одного глюка.

Спасибо, попробую.

[sweetest]

У меня похожая проблема, брелок первое время иногда мигал всеми индикаторами, а потом перестал (т.е. на вид нормальная работа), но уже не ловит машину, но странный факт, когда закрываю и открываю машину запасным брелком, основной издает звуковой сигнал подтверждения закрытия/открытия(т.е. обратный сигнал работает). Сразу добавлю несколько раз падал на асфальт и при поездке по плохой дороге постоянно бьется об приборную панель.

вот в этом и есть проблемы, в следующий раз рекомендую не брать сигналку хотябы с ЖК дисплеем, а пробывать светодиодный..

Не удивительно, что его глючит при таком обращении.. Я хотел добавить, что у меня на ключах висит самый легкий брелочек, который и не слышно, а если тоскать на ключах всё, что только можно то потом имеем разбитый замок зажигания с глючащим пейджером...

Изменено 20 декабря, 2009 пользователем sweetest

[alias]

...рекомендую не брать сигналку хотябы с ЖК дисплеем, а пробывать светодиодный...

у меня светодиодный брелок

...у меня на ключах висит самый легкий брелочек, который и не слышно, а если тоскать на ключах всё, что только можно то потом имеем разбитый замок зажигания с глючащим пейджером...

на вязке у меня один ключ и брелок ("не тоскаю все"), и такая уж особенность автомобиля, что ж мне брелок отдельно носить?

[sweetest]

на вязке у меня один ключ и брелок ("не тоскаю все"), и такая уж особенность автомобиля, что ж мне брелок отдельно носить?

честно у меня почти все знакомые носят отдельно от ключей и знают о том как разбивается замок..

[lutik8]

спам

[Кинг]

у меня такое ощущение что брелок падал и от вибрации отвалилась пайка. и работает странно

на вашем месте я бы попробовал отдать в какй нибуть сервисный центр чтобы там пропаяли все элементы