Ремонт акустических систем и сабвуферов

[FonSchtirlitz]

Цитата

поставил новый БП заработал реле включается . Но нет выхода звука на колонки и на центральный динамик саба! 

Охохонюшки....чую ты к вертушкам колонки прикрутил и ждал, что заиграет. Так бесполезняк.. Ты ж замкнул входные клеммы мизерным сопротивлением катушек динамиков порядка 3.2-4ома. Ахтунг! Прежде чем юзать незнакомый агрегат следует изучить юзер мануал. То бишь инструкцию пользователя. 

Ладно. Раз саб купил значит ресивер есть, или усилитель. Подключай и пробуй.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Ё-МАЁ]

Может кто подскажет .Есть саб KENWOOD KSC-WA80 . Но от платы отрезаны провода . Нужна бы схема принципиальная или монтажная  

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Andrey 69]

Автомобильный что ли?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

1 час назад, Ё-МАЁ сказал:

Нужна бы схема

у производителя. Обычно для специалиста и так все очевидно. Покажи фото 

 

1 час назад, Ё-МАЁ сказал:

платы отрезаны провода

 

[FonSchtirlitz]

6 часов назад, Ё-МАЁ сказал:

 от платы отрезаны провода 

Логично проверить наличие всего остального. Например платы блока питания с трансформатора. Провода просто так не режут.

[Сергж]

я колонки не цеплял ! я про центральный динамик спрашиваю он должен работать и без ресивера ! через телефон на  выход  input  подавать сигнал с телефона . но центральный динамик молчит. УНЧ  неисправен . я думаю правильно донёс свою мысль . БП заработал устранил запустил .

[FonSchtirlitz]

36 минут назад, Сергж сказал:

я про центральный динамик спрашиваю

В сабе нет ни центрального, ни фронтального, никакого другого кроме низкочастотного. Если он целый, но молчит, значит на нём нет сигнала. Сигнал может потеряться между входными клеммами и клеммами динамика. Проверяйте покаскадно, начиная с усилителя мощности.

[Сергж]

вот это я и хотел услышать . если у меня он заработает   низкочастотный сигнал . то потом я уже кину на него  усилитель . и проверю все остальные клеммы через усилитель . 

 

проверил сейчас цепь всей платы . и заметил у меня вылезла такая бяка ! где то сидит Кз TF4 TF3 предохранители оба они по 15 Ампер сгорели и 1DZ1 на него идёт 9 вольт он в  утечке . при чём на Реле идёт ток оно включается на плате где то сидит КЗ если выбило два предохранителя 

[СЕРСАР]

Да, а кто доказывал, что они целы?! На фото даже видно было 1 горелый!

[Ё-МАЁ]

8 часов назад, KRAB сказал:

у производителя. Обычно для специалиста и так все очевидно. Покажи фото 

 

 

 

[Сергж]

в начале они были все целые ! я точно звонил их . напротив   1DZ1  стоит транзистор ещё BG 18 его тоже пробило увидел сейчас. но странно реле включается по прежнему частично БП работает . заменю эти элементы на новые отпишусь заработает у меня УНЧ или нет 

[Ё-МАЁ]

3 часа назад, FonSchtirlitz сказал:

Логично проверить наличие всего остального. Например платы блока питания с трансформатора. Провода просто так не режут.

Это автомобильный ,Питается от аккума 

[FonSchtirlitz]

Теперь, при наличии фото, это видно. Только нафига тут две мостовых TA8225H впихнули...

Один шлейф идёт на тюльпаны (вход) а большой на регуляторы (фаза, частота среза, гейн, усиление) и чего ещё там должно быть по паспорту. Следовательно должна быть плата с регуляторами и входными тюльпанами.

[Ё-МАЁ]

17 минут назад, FonSchtirlitz сказал:

Теперь, при наличии фото, это видно. Только нафига тут две мостовых TA8225H впихнули...

Один шлейф идёт на тюльпаны (вход) а большой на регуляторы (фаза, частота среза, гейн, усиление) и чего ещё там должно быть по паспорту. Следовательно должна быть плата с регуляторами и входными тюльпанами.

Это я понял ,Но куда конкретно какой провод ? Тюльпанов  и регуляторов нет в наличии 

[KRAB]

Только что, Ё-МАЁ сказал:

куда конкретно какой провод ?

рисовать схему по плате и разбираться .... иначе - ни как.

[Ё-МАЁ]

Только что, KRAB сказал:

рисовать схему по плате и разбираться .... иначе - ни как.

Пытался ...Трассировку видимо делал машина  .Две дорожки идут рядом и перемычной закорочены .

[FonSchtirlitz]

Смотря какие дорожки. Сигнальные левый/правый могут соединить и без смесителя а питание нет. Вызванивай пины шлейфов по одному кто куда идёт. Самое лёгкое  найти земляные- они будут звониться на массу/общий. Входные сигнальные должны приходить через RC на восминожки. А обвязку 8225 смотри в даташите. У неё первая нога пауэр/стендбай, то бишь включение/выключение. Значит есть цепь, подающая этот сигнал. Обычно через транзисторный ключ, но производитель мог упростить и подключить через резистор. Короче тебе понадобиться время. А вот те два двухпиновых штекера либо питание либо выход на динамики. Ящик я не видел, но согласно двух 8225 динов два.

[FonSchtirlitz]

Глянул мануал. Так и есть- динов два. Два шпендика выход на них. Питание, входной сигнал, сигнал включения подаются через 10 пиновый разъем как на китайских машнитолах. И походу короткий шлейф это лайн ин и лайн аут (4 тюльпана на морде)

Изменено 14 апреля, 2023 пользователем FonSchtirlitz

[Ё-МАЁ]

8 часов назад, FonSchtirlitz сказал:

Глянул мануал. Так и есть- динов два. Два шпендика выход на них. Питание, входной сигнал, сигнал включения подаются через 10 пиновый разъем как на китайских машнитолах. И походу короткий шлейф это лайн ин и лайн аут (4 тюльпана на морде)

Спасибо ,Буду двигаться дальше .

Почти всё соответствует схеме ,Но там ещё какая-то микруха стоит 

Изменено 15 апреля, 2023 пользователем Ё-МАЁ
добавить изображение

[FonSchtirlitz]

Цитата

какая-то микруха стоит

Маркировка

[FonSchtirlitz]

Сфоткай тыльную сторону платы.

[Ё-МАЁ]

4 часа назад, FonSchtirlitz сказал:

Сфоткай тыльную сторону платы.

Стоит 4558DX 3 штуки 

[FonSchtirlitz]

Всё так. 6пиновый это вход и выход а 10 пиновый регулировка. А точки подключения питания должны быть рядом с дросселем, их дорожки самые широкие. Вот они две, правая минус/земля/общий а левая плюс. И на входе плюса всегда стоит диод в обратном включении, это защита от переполюсовки, как во всех магнитолах. А дроссель с конденсатором (LC фильтр) глушит помехи от генератора автомобиля.

[Сергж]

Всем Здравия ! опять я . поторопился я озвучил что запустил Саб ! увы нет ! по прежнему не работает Бп ! сделана была такая работа . заменены все  электролиты ! замена всех транзисторов на управление реле! на стабилитронах DZ1 DZ2 есть -9+9 вольт на реле на DZ4 тоже 24 вольт B 817 D 1047 на УНЧ тоже целые! все предохранители тоже целые! Реле рабочая . но нет запуска БП . резисторы 0 .47 ом тоже в норме .прошу опять подсказать что может быть ? 

[FonSchtirlitz]

Как это "нет запуска БП" если есть выходные напряжения? Целостности ВК 817/1047 для запуска УМЗЧ недостаточно. ВК приоткрыт током покоя, но для работы его надо "открыть", не так ли? А для этого существует драйвер раскачки. А тот в свою очередь отпирается диффкаскадом, на который приходит входное, отфильтрованное активным фильтром напряжение, то бишь синусоидальный импульсный сигнал. Проверяй прохождение всех каскадов. Метода проверки УМЗЧ есть в литературе. Гугл в помощь.