Ремонт динамиков

[VagrantM75]

Калхозим подвесы на 100гдн3

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Meshin]

Ну и????

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[VagrantM75]

А чего ну и? Резонансы пока в пределах заявки 24-25 и 25-26, точно мерить не стал, всё равно ещё сколько то разомнутся. Призвуков вне ящика не слышно, ни на музыке, ни на синусе вплоть до стука диффузора по фланцу. Остальное скажет хозяин, когда заберет да в ящик засунет.

Зато первый раз в жизни решил отцентровать, не отклеивая колпаки и не используя синус. Тоже всё ровно встало, давил на самые края диффузора, ни чего не задевает.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Meshin]

Я то про моменты изготовления, материалы, то-сё, пятое-десятое. А ты с самого конца, т.е. с результата.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[VagrantM75]

Ааа...Блин, подумал, что уж для тебя нет ни чего нового и интересного уже .

Это "форма". ДВП и половинка гофры.

Это ткань, приклееная на ПВА. Ткань бязь, бо не тянется. Хотелось бы, конечно, попробовать номекс на что то мощное, но не найду явно. Внутри приклеен скотч малярный, что бы силикон не намазать, так как к диффузору потом не приклеишь.

Это уже промазано силиконом. Взял термостойкий из автомагазина, другого не нашел. Вообще, хотел поискать что то типа жидкой резины или же латекса, но всё очень бюджетно надо сделать было. Потому так.

Ну а дальше...снял, вырезал, пощупал пальцем, оказалось мягко. Чуть промазал ПВА с внутренней стороны. Говорю ведь - кАлхоз ))

П.С можно было, конечно, пропитать тем же БФ или бакелитом и подзапечь, сделать типа ПРОшного подвеса, но...бюджет решил.

Изменено 27 марта, 2016 пользователем VagrantM75

[Dominik7]

Всем привет, появился дин мистери мо12 у него лопнул один из магнитов(верхний) ну и естественно зажало катуху фланцем, всё разобрал, я так понял магнит очень очень сложно склеить обратно и от нижнего не знаю как его теперь отделить, подскажите кто как делал если связывался. Я так понимаю ферриты намагничивают когда они уже собраны.

Изменено 27 марта, 2016 пользователем Dominik7

[zuboka]

Отделять не нужно. Сними МС , разбери и склей на место.

[Meshin]

Ааа...Блин, подумал, что уж для тебя нет ни чего нового и интересного уже .

Всё за народ радею! За народ душа болит.

Решение с гофрой, интересно. И главное фактически на лету подвес соорудить можно.

[FonSchtirlitz]

Доминик7. Только учти, что чувствительность снизиться.

[zuboka]

Он этого не заметит как и многие другие.

[VagrantM75]

Решение с гофрой, интересно. И главное фактически на лету подвес соорудить можно.

Угу. Не идеальный, конечно, но при условии, что нет вообще ни какого, или нужен нестандарт для того же ПИ, на гофре можно сделать легко.

от нижнего не знаю как его теперь отделить, подскажите кто как делал если связывался. Я так понимаю ферриты намагничивают когда они уже собраны.

Вот честно, я уж не помню даже, как разделял подобное. Скорее всего, что то просовывал между половинками тонкое. Сейчас так бы попробовал сперва. Можно проще сделать, наставить деревяшку на керн и стукнуть по ней, но не надо ))).

Перед разборкой поставь метки на фланцах, что бы совместить потом без проблем. Собирать...я обезжирил и на смолу, опускал верхнюю часть магнита с фланцем через проставки между этими самыми частями, постепенно уменьшая толщину. Это для того, что бы не брякать лишний раз ферритами, не любят они этого вроде как. Ну и, естественно, надо длинные "вкладыши" засунуть между фланцем верхним и керном, что бы при сборке оные не слиплись.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем VagrantM75

[Dominik7]

у меня щас верхний фланец приклеен к верхней отломанной части, когда пытаюсь их совмещать магнит стремиться к краю, невозможно просто так поставить на тоже место или нужно чтото подручное чтобы это сделать просто. А так реально сложно поставить его на тоже место где он был, иначе я бы здесь не спросил ) а на чуйку мне по...н честно говоря если чуть чуть хуже станет, я слушаю у себя в машине колифорнийские динамики а это все так, для опыта и на продажу)

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Dominik7

[VagrantM75]

Вот эту верхнюю часть и снимай. Совсем. Потом чисти плоскости от остатков феррита и прочего мусора, обезжиривай, мажь смолой и собирай обратно. А для сборки приготовь проставки, которые ты положишь между частями для того, что бы верхняя часть не примагнитилась к фланцу, когда ты её опускать будешь. Думаю, ты догадался, что толщину проставок нужно выбрать такой, что бы потом фланец до керна не достал. Вот как на них опустишь, засунешь уже вставыши в зазор между керном и верхним фланцем. Длинные, материал...я вроде гвозди юзал . Толщину посчитаешь сам. После этого можешь доставать проставки, которые между половинками. Желательно с заменой на более тонкие, что бы типа плавно верхнюю часть опустить до нижней и избежать удара сильного, когда уж уберешь последнюю и магниты щелкнут.

[Odissey010]

Клей бф2 солинс vs Урал +моноблок кикс.одна из двух катушек жива,наружняя,мотал одну на другую,внутренняя в козе,кажет 2.6 Ом вместо 3.6.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Odissey010

[Meshin]

Думаю, ты догадался, что толщину проставок нужно выбрать такой, что бы потом фланец до керна не достал.

От размера диаметра во фланце, отнимаем размер диаметра керна и делим на два. Вот и толщина проставок.

...мотал одну на другую,внутренняя в козе,кажет 2.6 Ом вместо 3.6.

Всегда произвожу намотку таких катушек в два провода. Предстоит перемотка двухкатушечного 15". Толи Амтел, толи Атмел. На "А" короче. Американец.

[VagrantM75]

От размера диаметра во фланце, отнимаем размер диаметра керна и делим на два. Вот и толщина проставок.

Не, я про другие, которые будут между половинками МС лежать, на феррите. Кладешь на них верхнюю половинку, которая с фланцем, фланец к керну примагнитится не может, так как не достает, уже потом пихаешь проставки между керном и фланцем в магнитный зазор и тихо опускаешь верхнюю половину, убирая проставки под ней ))

Изменено 29 марта, 2016 пользователем VagrantM75

[Odissey010]

...мотал одну на другую,внутренняя в козе,кажет 2.6 Ом вместо 3.6.

Всегда произвожу намотку таких катушек в два провода. Предстоит перемотка двухкатушечного 15". Толи Амтел, толи Атмел. На "А" короче. Американец.

Пробовал в два провода.хреново получается.

[Dominik7]

"катушка подгорела только сверху, люди в красноярске занимаются этой проблемой, нужно только будет верхушку катушки немного срезать, цена вопроса от 500 до 1000 рублей,

Это так оффтоп )) Думал прикупить а парень мне такое выдает в ответ на мои торги по цене )))

[VagrantM75]

какую верхушку срезать? Я чего то не понял, или придуман новый способ ремонта сгоревших динамиков?

[zuboka]

люди в красноярске занимаются этой проблемой, нужно только будет верхушку катушки немного срезать, цена вопроса от 500 до 1000 рублей,

Отдай ему назад - пусть делают. Все равно вернется через неделю

[Dominik7]

какую верхушку срезать? Я чего то не понял, или придуман новый способ ремонта сгоревших динамиков?

походу да ))) я сам ещё не в курсе такого способа ))) не вся если сгорела по высоте, срезать то что черное остальное спаять и вперед дальше слушать я так его понял ))))

[VagrantM75]

Ужас

Блин, только ночью вспомнил, когда уже ноут выключил. Друг у меня совмещал магнит, который на почте "расслоили", с помощью хомута стального. Купил, на магнит надел, затянул, всё собрал. ПОпробую фото найти.

П.С маленько не так, он молотком ставил резиновым ))

https://www.drive2.ru/l/4062246863888677431/

Изменено 31 марта, 2016 пользователем VagrantM75

[Dominik7]

надо купить такой хамут )

[Акробатик]

Посадил пулю на эбоксидку \Рега 1 \ ..испытывал весь день -никаких дефектов по звуку -не обнаружил ..Все работает -колонки новые -года нет им \брал Б\У без коробки и пасспарта ..Но обнаружил -что полочники -слабы ..Низов -мало ..плосковатый звук дают В\ч динамики Думаю из-за того что 3.5 кг и стенки похоже тонкие ..Думаю надо усиливать двумя пассивными сабами..Но как их закомунтировать в параллель к Реге? Не подогнать?

[FonSchtirlitz]

..Думаю надо усиливать двумя пассивными сабами..Но как их закомунтировать в параллель к Реге? Не подогнать?

В данном случае хочешь получить 3полосы, значит полочникам и сабам нужны фильтра на частоту раздела, допустим Fсрез 250гц...Второй вариант отдельный умзч + активный/пассивный фильтр для сабов.