Складчина Торы Для Линейки Усилителей Nataly

[Buzzzin]

Пробник - дорого , а так - на свой страх и риск - будет дешевле - около 5-ти , +-

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Buzzzin]

Доматывай остатки и распродавай! - копи на Диатоны!!! А потом в складчине по дешевле для заказчиков возьмёшь !

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Buzzzin]

Слава не в этой теме! в сам знаешь какой - для меня отпиши! я тебе пару своих мыслей кину.

Блин не пойму вроде ручная работа дороже стоит , но есть фактор " имеющиеся материалы" , которые каждый обладатель хочет загнать

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Buzzzin]

DEL

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Buzzzin]

DEL

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Buzzzin]

DEL

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Buzzzin]

DEL

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Nikolaj69389]

Кстати, что там с торами? Оринтеровочный срок готовности?

[Buzzzin]

Слава - ты загнул! 2 недели , думаю на майских праздниках уже отправлять буду

Ждёмс - завод мне клич даст когда сделают

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Leonid_K]

del

Изменено 24 апреля, 2016 пользователем Leonid_K

[Buzzzin]

Списался с заводом - к пятнице всё готово будет в лучшем виде.

[Нияз]

Ништяк! Как раз отпуск назревает))))

[Buzzzin]

Вот только не пойму нахрена заводу писать , что срок готовности 3 недели , если по сути 4-ре ?

[HAKAS]

Реклама... А там завал заказов и, соответственно, затягивание сроков.

[kong12]

Понять и простить. Думаю мы у них с нашим объемом не в приоритете. Вначале делают долгосрочные заказы с регулярными поставками. Пусть лучше сделают нам по технологии за 4 недели, чем будут оптимизируя упираться в 3.

[m-60]

Думаю

Тут, конг, думают другие люди.

Твое дело отдавать даллары

[Buzzzin]

Всё в рублях - ненавижу американские бумажки

Щас поеду забирать - всё готово

м-60! А что смешного в этом?

[m-60]

Не. я не про это...

тут Конг пытался "думать" про работу "предприятия"..

[Buzzzin]

Понятно , нет мы конечно не в приоритете , но с ген конструктором общаюсь постоянно как забираю торы , и с главным инженером производства , они готовы прислушиваться , но в рамках возможностей производства. готовы даже сделать именно такой трансформатор как нам надо , но просят помочь с размерами сердечника - готовы сделать не стандартный. У меня пока денег нет на пробный прототип. а сами своими силами разработать новый трансформатор не хотят - говорят я слишком мелкий заказчик.

Кстати сердечники мотают из стали ( марку до этого писал ) ф 0.35 . Мотают трубу из листа , потом режут на станке , потом отжиг и нормализация. Потом пропитка , сушка , Потом намотка . тоньше они говорят мы понимаем , что чем тоньше железо - тем лучше , но его щас хрен купить , и дороже в разы!!! из-за нас таких не будут даже заморачиваться покупать катуху в несколько тонн. Остальных заказчиков ( тысячи штук ) устаивает всё полностью. Вот кто-бы помог расчитать размеры сердечника , чтоб к примеру в 250Ва влезли силовые обмотки ф 2мм и завод устраивало заполнение окна. т.е. чтоб мотовило пролезло наверняка и не цепляло. Тогда завод будет для нас делать нестандартный сердечник.

[bespav]

Вот кто-бы помог расчитать размеры сердечника , чтоб к примеру в 250Ва влезли силовые обмотки ф 2мм и завод устраивало заполнение окна. т.е. чтоб мотовило пролезло наверняка и не цепляло. Тогда завод будет для нас делать нестандартный сердечник.

Антон, давай посчитаем.

Нужно уточнить размеры мотовила и технологических зазоров, чтобы оно не цепляло уже намотанные обмотки и не обдирало изоляцию.

Проще говоря - минимальный размер остаточного окна.

Но мне кажется, что 2 мм для 250 Вт - это толстовато.

[Buzzzin]

ништяк - зато придираться никто не будет мол - говнотрансы

На веге мою тему вообще засрали - мол фуфлотрансы и не волнует! ничего не волнует - потому, что фуфлотрансы и всё тут

[FRLS1]

Ну вега такая вега там такие снобы сидят....

Резистор млт в руки невозьмут только вышай какойнить

[Buzzzin]

Да вон там можно почитать - щас на меня напал какой-то только , что зарегистрированный - сразу на меня с кулаками! был-бы рядом , я б ему роги пообламал за необоснованные предъявы.

если авторитетный человек даст добро я выложу здесь его слова о моих трансах - он заказывал в предидущих складчинах

Изменено 30 апреля, 2016 пользователем Buzzzin

[Buzzzin]

1950

Живу я тут

• 
  
• Members
  
• 
  
• 2 327 сообщений
  
• 867 спасибо
  

• 
  

Отправлено Сегодня, 14:27

Привет, Антон!

Да, обмерил и остался доволен трансами

[Buzzzin]

DEL

Изменено 20 мая, 2016 пользователем Buzzzin