как включить цепь при начале вращения двигателя постоянного тока

[Гость Владимир]

Здравствуйте! Мне надо сделать мини макет ветряка для детского сада. Я решил сделать "псевдо действующую" модель.

На двигатель DC  130 6В одеть одеть пропеллер. Мне нужно, чтобы при вращении пропеллера засветились 1-3 светодиода.

Светодиоды я думаю запитать от батареек. Я хочу чтобы  цепь со светодиодами включалась при вращении пропеллера, например, если на него подуть.

Посоветуйте, как включить цепь. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dr. West]

Обыкновенный ключ на транзисторе.

Схема подключения светодиодов зависит от напряжения батареи.
Между базой и эмиттером имеет смысл включить диод для защиты от обратной полярности при неправильном вращении моторчика.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[100482]

5 часов назад, Гость Владимир сказал:

чтобы  цепь со светодиодами включалась при вращении пропеллера, например, если на него подуть.

Обычный коллекторный двигатель  может работать как генератор.

Подключите один светодиод к контактам двигателя и покрутите.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

1 час назад, 100482 сказал:

коллекторный двигатель  может работать как генератор

Уточню: ...электродвигатель с ПОСТОЯННЫМИ магнитами.

[XP1]

6 часов назад, Гость Владимир сказал:

Светодиоды я думаю запитать от батареек. Я хочу чтобы  цепь со светодиодами включалась при вращении пропеллера, например, если на него подуть.

Посоветуйте, как включить цепь. 

А если подключить сам двигатель к источнику питания через резистор( резистор последовательно с якорем двигателя).В точке соединения двигателя и резистора прицепить конденсатор и подать "сигнал" на какой-то усилитель звуковой частоты ( телефонный) . На выход ус. два светодиода ,включенные встречнопаралельно... Если "подуть" - ,якорь начнет вращаться  и создавать  " "сигнал " ( на таком принципе построен автостоп магнитофона "Вильма 312".( ...двигатель естественно коллекторный должен быть)

 

[Гость Владимир]

 

Спасибо всем ответившим! Я не очень разбираюсь в  электротехнике. Вот характеристики моторчика 

Напруга: 3-6 В;

Максимальна швидкість: 20000 об/хв;

Комутація: колекторний;

Я понимаю, что он может работать как генератор, но как сильно его нужно раскрутить, чтобы он мог зажечь несколько светодиодов не представляю(.

Поэтому для демонстрации как макет, я хочу запитать гарантированным питанием светодиоды от батареек , чтобы они сразу светились с постоянной силой  при вращении пропеллера и как только пропеллер остановиться (или почти остановиться) они погасли. Я думал может есть что-то вроде электронного реле(или еще что-то), которое включит цепь питания светодиодов при достаточно минимальном вращении пропеллера. Причем в статике нигде никакого питания не подключено.

[100482]

11 часов назад, Falconist сказал:

Уточню: ...электродвигатель с ПОСТОЯННЫМИ магнитами.

Человеку определить это ну минут 10.

Простенькие двигатели обычно с магнитами и ещё в детстве подключал лапочку от фонарика (светодиодов тогда ещё не изобрели) и светилась.

[Dr. West]

Думается, есть ещё одна проблема - двигатели постоянного тока имеют довольно большое сопротивление вращению и просто так, от "подуть", тем более, ребёнком, он крутиться не будет.

[skripach]

19 часов назад, Гость Владимир сказал:

двигатель DC  130 6В

точно крутиться не будет (если только на него СЛОН не будет дуть)

можно попробовать двигатель от HDD,

 

[Falconist]

50 минут назад, Dr. West сказал:

крутиться не будет

Да крутиться-то он будет. Я для эксперимента попробовал подуть на крыльчатку, прикрепленную к валу моторчика выброса каретки CD-ROMa (занаряжен для изготовления "бюджетного кондишена"), нагруженного на сверхъяркий красный светодиод. Не светится, однако...

[skripach]

3 минуты назад, Falconist сказал:

Да крутиться-то он будет

А теперь подуй на DC 130!!!

 

[Dr. West]

Ладно, уговорили. Сейчас как раз распаивал старый хлам. Подцепил белый светодиод к какому - то моторчику. При раскручивании вала пальцами светодиод ярко вспыхивает, но от простого дуновения мотор явно не раскрутится, разве только на палку привязать и махать ей со всей силы. 

[skripach]

А нам надо только транзистор открыть, а светодиод будет гореть от батарей

[colorad]

17 минут назад, skripach сказал:

а светодиод будет гореть от батарей

Тогда магнитики на пропеллер и датчики холла для ключей светодиодов .

Или иной датчик движения, более легкий для разгона чем ДПТ .

[Beliy_voron]

Аналогичный проект делал для дочери начальника, в третий класс. На олимпиаду или что там у них? Взял со склада моторчик-вибратор. Эксцентрик снял. Прицепил на вал небольшую крыльчатку. При дуновении крыльчатка достаточно неплохо набирает обороты , хотя и достаточно быстро останавливается. Один сверх-яркий светодиод качественно сигнализировал о наличии "ветра".  

Начальнику понравилось. 
Мне премия. Дочери пятерка.