Перейти к содержанию

Схема защиты АС


Рекомендуемые сообщения

Всегда был противником применения реле защиты АС в виду отсутствия таковых с контактами из монокристалического золота :) Ну вот где-то прочёл что советские вакуумные самолётные реле одни из лучших по звуку и решил сделать на них. Хотелось сделать без применения отдельного источника питания, но выявился такой нюанс: Релюхи советские военные, а значит сделаны по-советски и по-военному :) ток удержания небольшой, а вот срабатывания такой не хилый себе при сопротивлении катушки 150 Ом! Но уж очень хотелось запитать от основного напряжения и возникла идея сделать ступенчатый запуск по включению! Лёгких путей не искал по-этому решил изобретать велосипед и вот что получилось!!! Работает идеально и ничего не нагревается!

реле защиты1.jpg

реле защиты2.jpg

реле защиты.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

2 часа назад, Konstant Fedor сказал:

советские вакуумные самолётные реле одни из лучших по звуку

Лови аудиофила!!!!!!!!!

2 часа назад, Konstant Fedor сказал:

где-то прочёл

я Вам скажу, что нет в мире лучше туалетной бумаги, чем расово истинная газетка "Правда". Желательно 78 года выпуска. И? Вы кинетесь ее искать? Спуститесь уже с небес на землю.

И еще. Человек слушающий музыку - меломан. Человек слушающий

2 часа назад, Konstant Fedor сказал:

советские вакуумные самолётные реле

точно не здоров! (аудиофилия головного мозга)

Вы не туда написали, на этом форуме больных очень мало. 

А Вы ваще в курсе, что ток к вашему усилителю идет через алюминиевые провода? Шаблончик порван?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

12 часов назад, Konstant Fedor сказал:

и вот что получилось!!!

это, типа, похвастаться?

12 часов назад, Konstant Fedor сказал:

Работает идеально и ничего не нагревается!

что работает идеально и что должно было греться - реле, усилитель, колонки, БП, уши?

13 часов назад, Konstant Fedor сказал:

вакуумные самолётные реле

некоторые в движок жигулей вертолетные свечи ставили. работал идеально, типа, но мерс из жигулей не получался.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Konstant Fedor сказал:

где-то прочёл что советские вакуумные самолётные реле одни из лучших по звуку

:lol: И по вакууму.

Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Konstant Fedor сказал:

что по схеме?!

а что по схеме? сам же написал

15 часов назад, Konstant Fedor сказал:

Работает идеально

 

 

ас.jpg

Изменено пользователем alekstar
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Konstant Fedor сказал:

вакуумные самолётные реле одни из лучших по звуку

Глупости какие-то. Звук в вакууме не распространяется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет, все правильно: благодаря применению вакуумных реле резко сокращаются утечки звука в нежелательных направлениях, что существенно повышает КПД устройства.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Romanchek82 сказал:

Человек слушающий музыку - меломан. Человек слушающий

17 часов назад, Konstant Fedor сказал:

советские вакуумные самолётные реле

точно не здоров! (аудиофилия головного мозга)

2021-02-19_090151.png.88a5876ec01e445c06cf155c130b35cb.png

Изменено пользователем TLY
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Вероятно, в разделе "Работа" вам помогут. При условии предоставления чёткого и недвусмысленного технического задания.
    • Привет кто это еще читает. Знакомый купил в Москве по адекватной цене пару  B615D, дал на диагностику перед уверенной эксплуатацией. Одна сразу в защите, большой динамик спален, усилители на высокоомную нагрузку поют, буду позже разбираться. А вот вроде бы вполне работоспособная не сдюжила и 10 минут на хорошей мощности на плотном прогрессиве. Вылетели ключи в БП и драйвера на MMBTA56. Видно что был в ремонте, возможно ключи оказались палёнкой. Есть мысль впаять вместо FQPF13N50  чуток помощней по току 18N50-e. По параметру Qg аналогичные, а по  Сg будут потяжелей, 2350пф против 1800 у 13н50-х. 
    • Ну так теперь фигня вопрос. Проверить, что кнопки невозможно замкнуть одновременно, да определить, на какой ток транзисторы нужны. По характеристикам мотора или по максимально-допустимому току диодов D1-D4. Навскидку, моторчик низковольтный, диоды тоже. Транзисторы тогда на PBSS4350 можно заменить. Они на Али почти задаром продаются.
    • Сами же понимаете, что так не может быть. Или нет "сквозняка", или схема неправильно собрана, элементы не те, битые и пр., и схема защиты не работает. Проверьте сначала работу защёлки защиты при питании от 15 В, отпаяв R19 и подавая туда медленно увеличивающееся напряжение до 1,5 - 2 В (можно с потенциометра ом на 100-500). Добейтесь, чтобы работала. Порог срабатывания измерьте. Пересчитайте в ток через резистор 0,1 Ом. Соответствует ли "правильному"? Проверьте, что у этого резистора сопротивление действительно 0,1 Ом. Запаяйте 0,1 Ом обратно. Напишите, какая лампочка. А то мало ли какая, может она не от "сквозняка", а от броска тока заряда С18 С16 мигает. Транзисторы ключей проверьте. Впаяйте вместо первичной трансформатора резистор ом 150 - 300, чтобы ток с ключей в этот "эквивалент трансформатора" не больше 50-100 мА был. Посмотрите форму напряжения на выходе ключей, в точке соединения С16 и С18, на питании после лампочки. Ищите, где ляп. Умозрительно подсказать можно только по каким-то измеренным данным. Кроме вас никто их не добудет. В общем, как в анекдоте: - Молодой человек, ну делайте же уже хоть что-нибудь!
    • Ну так можно увеличить глубину ООС, тем самым понизив чувствительность и повысив линейность
    • Судя по этой картинке   в трухе передней панели под выступающие болты и шишки паек ЗК динамиков выковыряныфрезерованы выемки, иначе бы динамики так плотно не прилегали бы к ДВП.    А оно тебе надо? "Работает - не мешай"(с)/это уже аксиома, не требующая доказательств/ , пытаясь сделать лучше, чем сделано на заводе. Сanton-ят, т.е. поют, и лучше, чем есть, тебе не сделать. Ну перенесёшь ты динамики наружу, а что тебе это даст? Кроме того, что при попытке их продать(а продавать их когда-нибудь придётся, т.к. эта акустика бюджетного сегмента без потуг на высший класс Hi-Fi) , тебе придётся объяснять потенциальному покупателю причину, по которой какой-то умник заколхозил такую переделку с акустикой, ты ничего хорошего не получишь. Задуманная тобой переделка - это по сути возня ради возни. 
×
×
  • Создать...