Трёхфазный Электродвигатель

[Nik109]

У меня такой вопрос. Есть сеть 220 в стандартная, +-15%. Есть движок 380 в 4 квт 3 фазы. Как его подключить чтоб работал желательно без потери мощи?

Какой-то трансформатор может нужен?

Изменено 6 июля, 2008 пользователем biakss
Редактирование названия темы

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Alex K]

Задача сводится к следующему: надо получить еще 2 напряжения, сдвинутых отностиельно первого на 120 и 240° соответственно. Достигается это обычно путем включения конденсаторов соответствующего номинала.

В трёхфазном двигателе фазовое напряжение через конденсатор C сдвигается на 90° и подается на обмотку B' (рис. 1, б), начало и конец обмотки С меняются местами, а фазовое напряжение на ней сдвигается на 90° и подаётся на С'.

В обмотке B' вместо сдвига фазы на 120° будет 90° (рис. 1, в), в обмотке С' вместо сдвига на 240° будет 270°. Конденсаторы C и C должны быть как рабочие согласно мощности двигателя. При таком подключении для расчёта потерь по мощности вводится поправка на коэффициент 0.87 · cos

Еще материалы:

_http://www.delaysam.ru/poleznoe/poleznoe6.html

_http://altnet.ru/~radiopro/Everday/3F_1f.htm

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Дмитрий (Таллинн)]

Предпоследний крик техники:

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Дмитрий (Таллинн)]

И самый последний крик техники:

[ЛЕВША]

и что это?

[Света]

Пара статей из журнала Радио на эту тему:

"Электродвигатель - преобразователь однофазного напряжения в трехфазное", №1, 2002г.

"Три фазы - без потери мощности", №7, 2000г.

[Alex K]

И самый последний крик техники...

это не крик, это предсмертный вопль какой-то

p.s. sorry за offtop

[ЛЕВША]

аналогично,нагрузка в цепи УЭ это что то новое.

[=ShooRooP=]

И самый последний крик техники:

Отчасти схема нарисована верно, это так называемый АИН. Автономный ивертор напряжения. На его принципе строятся все преобразователи частоты (в том числе и тиристорные)

Только базы транзисторов нарисованы не правильно. В реале каждый транзистор упраляется отдельным драйвером.

Силовая часть схемы выглядит примерно так так см рис. Правда мост 3х фазный для наших целей сдесь не нужен. Ставим обычный 1фазный мост можно нерегулируемый.

А предпоследний крик техники схема впринципе работоспособна. Только по обмоткам ток будет течь в 1 сторону. Как это понравится движку можно только дагадываться Явно много мощности в таком режиме с него не снять

Да еще хочу сказать по поводу запитки 3х фазного движка от однофаз сети с помощью конденсаторов. Мощность на валу двигателя в этом режиме будет около 60% мощности этого же двигателя работающего от 3х фаз . Поле то не вращяющееся а круговое как не крути.

Изменено 6 октября, 2007 пользователем =ShooRooP=

[Дмитрий (Таллинн)]

=ShooRooP=,

Не ну конденсатор - более вчерашний день. Вот GTO-Thyristors и IGBT - день сегодняшний.

[APB]

=ShooRooP=,

Не ну конденсатор - более вчерашний день. Вот GTO-Thyristors и IGBT - день сегодняшний.

Ремонтирую оборудование,где в драйверах двигателя стоят IGBT,выпуска раньше 2000 года(точно не помню,но факт что раньше),на тиристорах в СССР выпускалось задолго до распада.Только для самопального изготовления такого устройства нужно быть хорошим специалистом.Да оно и ни к чему,т.к.можно купить,только дороговато для бытовых нужд.То ли дело конденсатор,даже те кто в электрике не рубит запускают двигатели.

[ZAPAL]

Если включить с другой стороны на фазу где включается конденсатор еще и индуктивность (на другой провод).

то КПД однофазного включения - можно поднять процентов до 95 . примерно это выглядит так.

реактивный ток дросселя - должен равнятся току конденсатора.

деталей не помню - гдето слышал звон...

[Света]

деталей не помню - гдето слышал звон...

На мои посты внимания никакого...

"Три фазы - без потери мощности", Бирюков, Радио, №7, 2000г

Я и не обижаюсь даже...

[Nik109]

Пара статей из журнала Радио на эту тему:

"Электродвигатель - преобразователь однофазного напряжения в трехфазное", №1, 2002г.

"Три фазы - без потери мощности", №7, 2000г.

Спасибо, Света! Вы просто генератор хорошего настроения Даже не верится, что бывают такие девушки.

"Радио" поищу, где-то скачивал.

[Света]

"Радио" поищу,

http://library.ksu.ru/library/subcategory/53.html

[=ShooRooP=]

[Только для самопального изготовления такого устройства нужно быть хорошим специалистом.Да оно и ни к чему,т.к.можно купить,только дороговато для бытовых нужд.То ли дело конденсатор,даже те кто в электрике не рубит запускают двигатели.

Да нет конденсатор конечно штука простая, и когда не нужно регулировать обороты то разумнее его использовать.

Тиристорные ПЧ (ЭКТ-2Д) еще советского производства досихпор приходится обслуживать. Собрать такое даже в уменьшеном размере без защит... очень сложно.

Но простенький ПЧ как в журнале радио описан был без регулировки напряжения можно вполне сварганить.

[alexon]

Промышленный образец (для информации)

L100.rar

[diod]

А можно с помощъю своеобразного генератора, роль которого будет играть другой двигатель мощностью побольше 5-6Квт.

Потключаем этот движок к 220 и запускаем его каким либо способом или вручную или с помощью кандёров, когда он начнёт работать на 2 других обмотках будет вырабатываться электроэнергия, и мы получаем полноценные 3 фазы.

Изменено 11 октября, 2007 пользователем diod

[Nik109]

А можно с помощъю своеобразного генератора, роль которого будет играть другой двигатель мощностью побольше 6-5Квт.

Когда этот двигатель будет крутитсь то на 2 других обмотках будет вырабатываться элекроэнергия.

я сам такой способ не пробовал но где то в инете про это читал, если интересно попрубую поискать, думаю не очень трудно будет найти.

а вы в курсе, во сколько бабок обойдется такой "преобразователь"???

все предложенные способы слабоваты. я должен запитать движок компрессора мощностью 4-4,4 КВТ!! от 220 в

если моща упадет раза в 2, то компрессор станет бесполезной пукалкой.

[ЛЕВША]

а вы в курсе, во сколько бабок обойдется такой "преобразователь"???

вам же дали принцип и ссылку КПД 90%! (ЗАПАЛ и СВЕТЛАНА)

вы что хотите чтобы мы вам купили готовое устройство?

[Дмитрий (Таллинн)]

Я бы действительно посоветовал бы запитать сразу тремя фазами, раз 4,5 кВт. Ну а IGBT или GTO - выбирайте сами. Да и кондерами смещать двигатель мои универские предподы не советуют.

[=ShooRooP=]

я должен запитать движок компрессора мощностью 4-4,4 КВТ!! от 220 в

если моща упадет раза в 2, то компрессор станет бесполезной пукалкой.

А вы не находите что 4Квт для однофазной сети это многовато? Если чтобы пукалки небыло берите 3 фазы. Если даже вы и создадите 3 фазы из 220в без учета потерь и кпд преобразователя у вас в сети 220 будет ток 18А. А если учесть кпд, движка компрессора, кпд преобразователя, косинусы фи то все 20А вам обеспечены а то и больше.

Ну если у вас подстанция под боком и на ней висите только вы тогда флаг в руки.

Изменено 13 октября, 2007 пользователем =ShooRooP=

[Дмитрий (Таллинн)]

Я как-то не очень понимаю невозможность запитки от трёх фаз. В щит, откуда берётся 1 фаза по-любому приходят 3 фазы и ноль, можно просто поставить трёхфазный счётчик и трёхфазный разъём для компрессора, а остальное всё питать одной фазой.

[ZAPAL]

Я как-то не очень понимаю невозможность запитки от трёх фаз.

Счастливые люди - горожане. считают что хлеб на деревьях растет, и три фазы - исключительно по трое по щитовым лазят.

да в сельской местности - целы кварталы в однофазном подключении сидят.

[Дмитрий (Таллинн)]

да в сельской местности - целы кварталы в однофазном подключении сидят.

Даже у моего деда на Украине в деревенский дом приходят из чернобыля аж целых 3 фазы с нулём.