Перейти к содержанию

Tomahawk 9030


Sirius

Рекомендуемые сообщения

вольты на концевике неоднознначны, если мерить вольтметром то приблизительно 12 (бортсеть) так как через лампу салонного света идет + а когда дверь открыта то там масса естественно в подавляющем большинстве именно так... бывае лампочка перегарает и и начинается такая канитель...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я думаю в этом и причина... вообще желательно Вам еще и марку авто указывать. У меня возникали похожие проблемы на субару например, где на приборной панели каждую дверь открытую показывает отдельно. попробуите зацепится к плафону, прям к лампочке там на одном должно быть +11 +12 вольт а при откритии дверей должен быть -

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. 

Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств. Подробнее параметры и результаты тестов новой серии PLM по ссылке.

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Может для начала проверить саму сигналку :rolleyes: ? Выход на сирену ведь не спроста сгорел :rolleyes: .

Если отключить вход концевиков а открытую дверь все одно будет показывать, то проверяем на плате диоды по входу и транзистор с маркировкой 54.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Знающие подскажите.

У меня сига Томогавк-9010 когда становится холодно почемуто перестает видеть открытие капота, концевик менял не помогло, что может быть?

И перестала работать световая сигнализация предохранители проверил целые, что могло сгорель в самой сиги?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

перестает видеть открытие капота

Попробуйте отключить температурный датчик двигателя, он ставится паралельно концевику.

По поводу поворотов.

Если нет импульса непосредственно на разъеме сигналки то проверьте дорожки в блоке и реле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

датчик (кнопку) капота ставить нерекомендую вообще, так как глючат регулярно. Проверьте провод идущий на эту кнопку, замкните ее на массу посмотрите покажет ли брелок "открытый капот" по поводу светоиндикации, проверьте предохранители, послушаите щелкает ли реле в те моменты когда должны моргать например габариты, (щелкать должно при кратковременном нажатии на кнопку "багажник")

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реле то щелкает, предохранители целы.

Этот глюк произошел весной замкнул провод подсветки номера, замыкание устранил, предохранитель поменял в коробке предохранителей машины, а предохранители которые весят на проводах идущих от сиги проверил целые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну значит как выше писал GRIH проверьте есть ли +12 вольт на выходе из сигналки на габариты если есть то проверьте куда их вообще подключил установщик может он там еще какие цепи задействовал, если все правильно то смотрите реле внутри сигналки возможно оно выгорело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня у моей 9010 появилась еще одна трабла.

Решил завести машину с брелка, нажимаю на брелке кнопку дистанционного запуска, брелок проиграл мелодию, что начался запуск, на брелке в место часов высветилось 5Е, но машина не заводится и лишь где то еле слышно ка срабатывает реле, светодиод в это время горит постоянно и в это время сигналка не реагирует ни на какие команды с брелка, открыл дверь включил ключом зажигание, брелок показал что запуск не удался и сигналка начала откликаться на команды.

Пробовал несколько раз одно и тоже.

Раньше при слабом аккуме она хоть зажигания включала и при начале работы стартера отключалась из-за не достатка питания и запуск срывался.

Но то аккум был севший, а тут.........????

Может кто знает что может быть?

Сигналке хана или еще что?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

больше похоже на то что заглючила. К сожалению китай распространяет уйму подделок и некоторые выкидывают всякого рода прибамбасы и все глючат по разному., бывает сразу бывает через время.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Замерь напряжение на блоке после 30а предохранителя в момент запуска. Бывало что клемы в его колодке подгорали и он сам плавился вместе с колодкой.

И минус на блоке тоже проверь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем откликнувшимся спасибо.

Нашел причину, почему то сгорел предохранитель 30А. заменил все заработало.

Почему спросил, потому что блок сиги сильно запрятан пришлось разбирать половину салона, вот и спросил Вас что могло быть.

СПАСИБО за помощь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

доброе время суток.у меня проблема с сигналкой томагавка 9030. скинули клему с аккамулятора и после этого перестала ловить антена.брелок вообще не видит.а на авто запуск с поднятием ручника становиться автоматически. что делать помогите пожалуйста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Здравствуйте. Проблема такая вот, программирую сигнализацию в безопасный режим для а/м с Механической коробкой, работает. Но если поставить автоматический режим для а/м с Механической коробкой, то при выключении зажигания машина сразу глохнет, да и потом с брелка тоже не заводиться. Помогите пожалуйста!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

была такая проблема именно с 9030 победить не получилось. только проблема была наоборот в автоматичеком режиме все получалось, а вот при постановке на механический алгоритм машина сразу глохла и резервации не происходило, следовательно и автозапуск тоже потом не работал. На 9010 такого не происходило.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Подскажите пожалуйста, у меня на машине стоит сигнолизация TOMAHAWK 9030, при нажатии с брелка на любую функцию вне пределах видимости сигнал на брилок не приходит, но на машине все срабатывает. Если стоишь возле машины то все нормально срабатывает. Такая вот ситуация сигнал уходит а обратно не приходит. Что это может быть и как это исправить На СТО говорят брилок поменять либо сигналку...ну это для них самое выгодное... батарейка новая, менял ни один раз

Изменено пользователем john989
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Ребятки, такая вот проблема. Перерыл весь интернет ничего не нашол.... Когда машина холодная, в часности салон. Все работает отлично. Как только салон нагревается, например на солнце. (по датчику t* сигнали

ации от 43-45*) Перестает откликаться на брелок. Бывает берет толь если подносиш брелок пям к антене через лобовое стекло, ито не всегда. Хотя если срабатывает датчик удара то сигнал на брелок приходит на расстоянии метров 200-300. Но отключить сирену уже не получается т.к. с брелка не бирет. Батарея стоит новая. Такая песня с обоими брелками. Антена приклеена к лобовому стеклу над зеркалом заднего вида. Подскажите/посаветуите куда копать, что делать?

Да кстате. Извеняюсь. Модель сигналки 9010. Тему по своей не нашол, новую создавать не статл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...