Зарядные устройства для аккумуляторов

[DEMON0488]

Нужна схема автоматического зарядного устройства для Ni-Cd аккумулятора для шуруповерта (18 В, 1 А*ч). На аккумуляторе есть три контакта, два это плюс и минус, а третий, на сколько я понял, использовался для контроля заряда в родном зарядном. Судя по всему контроль производился исходя из температуры аккумулятора, т.к. третий контакт подключен к какому-то датчику, который приклеен к корпусу одной из батарей из которых и состоит сам аккумулятор, все батареи соединены последовательно.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[yagr83]

Здравствуйте.Помогите отремонтировать ЗУ.До этого работало 24 года,сначала у деда,потом у отца,а теперь сломалось.Включаешь,оно гудит а стрелка амперметра не поднимается??С чего начать в поиске неисправности?Схему прилагаю.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[varn@k]

Нужна схема автоматического зарядного устройства для Ni-Cd аккумулятора для шуруповерта (18 В, 1 А*ч). На аккумуляторе есть три контакта, два это плюс и минус, а третий, на сколько я понял, использовался для контроля заряда в родном зарядном. Судя по всему контроль производился исходя из температуры аккумулятора, т.к. третий контакт подключен к какому-то датчику, который приклеен к корпусу одной из батарей из которых и состоит сам аккумулятор, все батареи соединены последовательно.

подобное этой :

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lukinov]

yagr83 Замени тиристор скорее всего он вышел из строя. Подсоедини аккумулятор и попробуй без аккумулятора схема не заработает.

[yagr83]

Спасибо.Попробую.

[don2don]

мужики а как работает єто ЗУ и стоит ли его делать

[КТ_805]

Собрал зарядное устройство: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/04/ Когда подключаю к нему аккумулятор 10Д 0,55С, красный светодиод загорается, потом в течении пяти секунд постипенно гаснет, при этом ток в цепи заряда равен нулю, если мерять цыфровым мультиметром, когда подключаю стрелочный прибор, стрелка колебаетса от 6 до 10 мА. Аккумулятор разряжен до 0,3В. В чем может быть причина, может дохлый аккумулятор...? Ток заряда на зарядном устройстве выставлен 0,1 А...

Изменено 17 марта, 2010 пользователем КТ_805

[Fava]

Собрал зарядное устройство: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/04/

Да нормальная схема,собрал такую, всё работает.Сначала подключи лампочку,

и на ней посмотри как держит ток.У себя ставил проволочный переменник, усё

регулирует.Судя по твоим данным, АКБ дохлая, сначала пропускает ток(светиться

светодиод), и потом "лос конецус".Короче на лампочке погоняй.

[DEMON0488]

Нужна схема автоматического зарядного устройства для Ni-Cd аккумулятора для шуруповерта (18 В, 1 А*ч). На аккумуляторе есть три контакта, два это плюс и минус, а третий, на сколько я понял, использовался для контроля заряда в родном зарядном. Судя по всему контроль производился исходя из температуры аккумулятора, т.к. третий контакт подключен к какому-то датчику, который приклеен к корпусу одной из батарей из которых и состоит сам аккумулятор, все батареи соединены последовательно.

подобное этой :

Спасибо, попробую!!!

[КТ_805]

Собрал зарядное устройство: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/04/

Да нормальная схема,собрал такую, всё работает.Сначала подключи лампочку,

и на ней посмотри как держит ток.У себя ставил проволочный переменник, усё

регулирует.Судя по твоим данным, АКБ дохлая, сначала пропускает ток(светиться

светодиод), и потом "лос конецус".Короче на лампочке погоняй.

Тоесть лампочку последовательно аккумулятору при зарядке...?

[Fava]

Тоесть лампочку последовательно аккумулятору при зарядке...?

Да вообще без АКБ подключай лампочку, и наблюдай какой ток на каких

пределах (если у тебя переключатель).Когда всё на лампочке будет регулироваться, тогда уже и АКБ подключишь.

[КТ_805]

Тоесть лампочку последовательно аккумулятору при зарядке...?

Да вообще без АКБ подключай лампочку, и наблюдай какой ток на каких

пределах (если у тебя переключатель).Когда всё на лампочке будет регулироваться, тогда уже и АКБ подключишь.

Спасибо, попробую...

[Matrix]

В журнале Радиолюбитель №11 2009 стр 27 есть схема и описание зарядного, мне кажеться стоит на него обратить внимание. Тиристор КУ221 трансформатор от БП компьютера, ток заряда максимальный 10А.

Кто-нибудь собирал такой? есть-ли печатка к схеме?

[КТ_805]

В журнале Радиолюбитель №11 2009 стр 27 есть схема и описание зарядного, мне кажеться стоит на него обратить внимание. Тиристор КУ221 трансформатор от БП компьютера, ток заряда максимальный 10А.

Кто-нибудь собирал такой? есть-ли печатка к схеме?

А схемку глянуть можна...

[ALLEKS]

Уважаемые форумчане,можно ли электронный трансформатор (используется для питания галогенных ламп) переделать под зарядку авт.акума 60Ач. На трансе OUTPUT:250W,12V

[BARS1991]

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую схему автомотического зарядника для автомобильных аккумуляторов. Только не очень сложную. Хочу использовать трансформатор ТН-61.

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем BARS1991

[КТ_805]

Мне когдато советовали: http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=56550&st=0&p=555086&fromsearch=1entry555086

[BARS1991]

Спасибо

[PJ-INFEST]

на днях купил себе свинцовый аккумулятор 12v 7.5Ah

так как я с аккумуляторами раньше дела не имел, хочу вас спросить о его зарядке.

на корпусе написано:

характеристика напряжений: номинальное - 13.6 - 13.8 V

значит ли это, что когда вольтаж в таком диапазоне (холостой ход) то аккумулятор заряжен? если я измерил напряжение и тестер показал 12.6 то это значит что его надо зарядить?

Максимальное: при зарядке: 14.5 -14.9 V

это означает, что мерить напряжение нужно не отсоединяя зарядного устройства?

если тестер покажет напряжение в таком диапазоне то аккумулятор зараджений полностью?

Максимальный ток зарядки: 2.5 А

как лутше зарежать акумулятор 7 часов при тока 1А

или 15 часов при тока 0.5А?

можно ли ставить акумулятор на зарядку, еяли он не полностю розряжен? повредит ли акумуляторуесли он будет стоять на зарядке слишком долго?

подскажите мне какие советы по разгону нового аккумулятора. можно этот аккумулятор заряжать зарадним от машинного аккумулятора?

заранее благодарю.

[КТ_805]

на днях купил себе свинцовый аккумулятор 12v 7.5Ah

так как я с аккумуляторами раньше дела не имел, хочу вас спросить о его зарядке.

на корпусе написано:

характеристика напряжений: номинальное - 13.6 - 13.8 V

значит ли это, что когда вольтаж в таком диапазоне (холостой ход) то аккумулятор заряжен? если я измерил напряжение и тестер показал 12.6 то это значит что его надо зарядить?

Максимальное: при зарядке: 14.5 -14.9 V

это означает, что мерить напряжение нужно не отсоединяя зарядного устройства?

если тестер покажет напряжение в таком диапазоне то аккумулятор зараджений полностью?

Максимальный ток зарядки: 2.5 А

как лутше зарежать акумулятор 7 часов при тока 1А

или 15 часов при тока 0.5А?

можно ли ставить акумулятор на зарядку, еяли он не полностю розряжен? повредит ли акумуляторуесли он будет стоять на зарядке слишком долго?

подскажите мне какие советы по разгону нового аккумулятора. можно этот аккумулятор заряжать зарадним от машинного аккумулятора?

заранее благодарю.

Если аккум свинцово кислотный то его не желательно глубоко разряжать. Заряжать рекомендую током 0.1 от емкости, т.есть 0.75А. На счет заряда автомобильной зарядкой то можно, но так, чтоб ток был не более 0.75 А.

[Serg SP]

*Полностью согласен с предыдущим ответом, есть несколько дополнений. Батарея нуждается в заряде, если напряжение упало до 2.08В/эл, в случае 12 - Вольтовой - до 12,5В. Вашу желательно поставить на заряд. Св-кислотные батареи не нужно обязательно разряжать до конца (10,5 Вольт), они любят находиться на поддерживающем заряде. 13,62Вольт - их любимое напряжение содержания. Про зарядники для батарей типа Вашей я писАл уже неоднократно, посмотрите, если интересно, мои сообщения на форуме, там схема разжёвана как дирол с карбидом (пардон, с ксилитом).

[niks701]

Уважаемое сообщество, нужен ваш совет по следующей проблеме. Для зарядки герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, 6 вольт 12А.Ч. было приобретено по недосмотру зарядное устройство на 12 вольт, трансформаторное. Обменять, вернуть уже нельзя, выкинуть жалко, 10тыс стоит. Предложите ваши варианты преобразования 12 вольт на 6, не перематывая трансформатор. Может резистор мощьный поставить, или еще что. Надеюсь на вашу профессиональную помощь. Реальная помощь в переделке будет за реальное , а не чисто символичное, вознаграждение.

[twain_32]

Уважаемое сообщество, нужен ваш совет по следующей проблеме. Для зарядки герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, 6 вольт 12А.Ч. было приобретено по недосмотру зарядное устройство на 12 вольт, трансформаторное. Обменять, вернуть уже нельзя, выкинуть жалко, 10тыс стоит. Предложите ваши варианты преобразования 12 вольт на 6, не перематывая трансформатор. Может резистор мощьный поставить, или еще что. Надеюсь на вашу профессиональную помощь. Реальная помощь в переделке будет за реальное , а не чисто символичное, вознаграждение.

ходят слухи что самая ходовая в етом смысле микросхема-драйвер MC34063, кстати завтра буду практиковаться с ним. Но буду ставить П-канальный полевик.

[КТ_805]

Уважаемое сообщество, нужен ваш совет по следующей проблеме. Для зарядки герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, 6 вольт 12А.Ч. было приобретено по недосмотру зарядное устройство на 12 вольт, трансформаторное. Обменять, вернуть уже нельзя, выкинуть жалко, 10тыс стоит. Предложите ваши варианты преобразования 12 вольт на 6, не перематывая трансформатор. Может резистор мощьный поставить, или еще что. Надеюсь на вашу профессиональную помощь. Реальная помощь в переделке будет за реальное , а не чисто символичное, вознаграждение.

А модель зарядного, а лучше схему можна?

[niks701]

Могу ссылку бросить , если можно, на инет магаз, где брал. Схемы к сож. нет.

Зарядка предназначена для одновременного заряда 4х аккумов. Внутри четыре независимых зарядника в общем корпусе

Изменено 6 апреля, 2010 пользователем niks701