Индикатор заряда, как работает?

[musa56]

11 часов назад, Beliy_voron сказал:

Но есть нюанс. 

Непонятна роль VD1, VD2. Падение напряжения на них примерно одинаковое при разных токах. И как тут регулировать ток? Если нужно заряжать только конкретный аккумулятор то вторая микросхема не нужна.

13 часов назад, Beliy_voron сказал:

заряд до напряжения 4.2 Вольт

4.2 вольта это не константа. Это некий компромис. При этом напряжение заряд практически 100% но аккумулятор не сильно портится. Если взять напряжение чуть выше то аккумулятор будет сильнее деградировать. Если чуть уменьшить за счет совсем небольшой потери емкость то аккумулятор будет служить дольше.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[квант71]

@Beliy_voron ,  @Dr. West   не могли бы поподробнее объяснить про нюансы?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Beliy_voron]

Ну как бы одна крЕНка задает напряжение,  а вторая ток.  Принцип хорош.  Но это тоже самое что стабилизатор  напряжения плюс стабилизатор тока на одной LM317. 

 Таким образом АКБ зарядится. Но есть три нюанса.

Первый : нужно подобрать аккумуляторы с максимально одинаковой емкостью (в идеале одинаковым внутренним сопротивлением). 

Второй : ток заряда не должен быть слишком высок.  Желательно что бы он был максимально  низким, но достаточным по времени для заряда. Точно не 1С и не 0.5С и даже не 0.25С.

Третий : ток разряда не должен быть слишком высоким.  То есть использовать их на 1С или даже 0.5С не желательно. 

Может еще док,  что-то добавит.

Изменено 4 мая, 2021 пользователем Beliy_voron

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[квант71]

  Подбирать особо не из чего.

Ток зарядки я могу сделать 0,1С. 

А ток разрядки сильно уменьшить не получится.  Хотел применить их в шуруповёрте, вместо сдохших никель-кадмиевых

[Dr. West]

Первое - огромное падение напряжения на всей этой гирлянде (DA1 + DA2 + R3 и диоды).
Второе - из за того, что регулятор тока включен ПОСЛЕ регулятора напряжения, максимальное выходное напряжение всей схемы будет невозможно точно выставить.
Всё это можно сделать гораздо проще по стандартной схеме, вот такой, например:

Или такой:


Источники:
Раз. Два.

[nvju1967]

[musa56]

11 часов назад, Beliy_voron сказал:

Точно не 1С и не 0.5С и даже не 0.25С.

Ну это не всегда так и нужно смотреть конкретные параметры аккумулятора

3 часа назад, квант71 сказал:

Хотел применить их в шуруповёрте,

Что попало туда ставить не получится. Нужны аккумуляторы способные отдать повышенные токи. К стати и колхозить здесь тоже не нужно. У китайцев есть готовые модули для этого. На Ютюбе и в нете  полно роликов как это правильно сделать

[motoandrey14]

5 часов назад, квант71 сказал:

Хотел применить их в шуруповёрте

А какое сопротивление у аккумуляторов? Или иначе спрошу про сопротивление: В шуруповёрт нужны аккумуляторы, которые отдадут не менее 15 ампер при напряжении не менее 3.6 вольт. 

Если аккумулятор при токе в 15 ампер имеет напряжение менее 2.5 В, то этот аккумулятор никак не пойдёт для шуруповёрта, он мёртвый и заряжать его будет проблематично, будет разогреваться и выходить из строя.

13 часов назад, Beliy_voron сказал:

ток разряда не должен быть слишком высоким.  То есть использовать их на 1С или даже 0.5С не желательно. 

Я заряжаю током 2C, никаких проблем не испытываю.