Делаю орнитоптер, нужен совет по аккумулятору

[Eugene Hagin]

в общем решил механическую птичку сделать, и нужно для экономии  веса установить супер легкий аккум типа: аккум li-on 3.7V 50 mAh (нашел в продаже такой, очень дешевый)

Он питать будет таймер (был сделан специально для этого проекта) на 4-7 сек и двигатель вот такой:

https://images.prom.ua/3146403745_w600_h600_3146403745.jpg

 

Вопрос в том, Сколько времени сможет проработать на таком слабом аккуме двигатель?

 

режим работы:

Двигатель не будет все время работать. Один полет 4 секунды длится, потом летательное судно падает на землю и опять процесс повторяется по кругу.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Виталий Белый]

Измерьте потребляемый ток своей конструкции и будет Вам ответ.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Огонёк]

19 минут назад, Eugene Hagin сказал:

для экономии

Поймай голубя, назови его Орнитоптером и отправь в свободный полёт. Можешь даже кольцо с кличкой и именем создателя на лапу прикрепить. Только не сильно туго, чтобы Орнитоптер не страдал и жил долго и счастливо.

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Eugene Hagin]

5 minutes ago, Виталий Белый said:

Измерьте потребляемый ток

Замерить нечем. но сам двигатель потребляет допустим 200 мА, таймер думаю около 1-2 мА

Just now, Огонёк said:

Поймай

зачем?

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Огонёк]

@Eugene Hagin ну как зачем? Чтобы в небе присутствовал долго летающий объект, причастный к тебе.

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dr. West]

Думаю, таймер при такой батарее - излишество. 

[Eugene Hagin]

если на 5 минут работы хватит то этого достаточно будет.

5 минут работы это почти на 50 раз запустить

100 мАh нашел в продаже. Такая норм будет? больше по емкости уже только вес нагонять.

Изменено 1 декабря, 2023 пользователем Eugene Hagin

[Огонёк]

@Eugene Hagin делай на солнечных батареях. Куда долетит - туда долетит. Июльским днём за ним ещё побегать придётся.

[dritex]

А при запуске сколько двигатель потребляет? Причем в готовой конструкции.

Одно дело когда просто двигатель на холостых работает, другое дело ему нужно крыльями махать

[Eugene Hagin]

Just now, dritex said:

А при запуске сколько двигатель потребляет?

незнаю. замерить нечем. 200 мА, не думаю что там амперы или около того.

 

250 мАч тогда ставить буду. Тоже компактная очень батарея

[VIT13]

12 часов назад, Eugene Hagin сказал:

не думаю что там амперы или около того.

Я тоже так думал... Пока вот это чудо потребляющее почти 2 ампера в пике не замерил... С завода в нëм аккумулятор на 180 мА*ч, он на нëм 1 минуту летает на полном заряде. Самое неприятное, что эта штука не способна поднять годящийся для его потребления аккумулятор, даже не смотря на мизерный вес и 6 моторов. 

Фото ТСа у меня не грузится, но орнитоптеру для полëта нужен очень большой крутящий момент. Если там стоит мотор способный дать такой момент, врядли он будет потреблять менее 500-800мА под нагрузкой. 

[Dr. West]

1 час назад, Eugene Hagin сказал:

Один полет 4 секунды длится, потом летательное судно падает на землю и опять процесс повторяется по кругу.

Работает вообще безо всяких батареек и моторчиков. Алгоритм тот же:

[VIT13]

Кстати, я ошибся. Тот микро гексакоптер в реальности жрëт 3.1 ампера на максимальной тяге. 

На средней тяге:

[Огонёк]

Эксперимент некорректный. Вдруг там 90% потребления на подсветку приходится?

[VIT13]

Только что, Огонёк сказал:

на подсветку

50мА, проверенно. Это всë ток на моторы. 

Коптер этот кстати 870 руб стоил и приехал с вздутым аккумом (он как оказалось ещë с 2018 года на складе лежал и никто его не покупал, я его в нынешнем 2023 году купил). Сейчас вот хочу на него помощнее аккумулятор поставить, по замерам веса и тяги он может его выдержать. 

Но надо кстати сказать, что электроника управления в нëм очень хорошая, и даже на фирменном МК от ST. 

К слову, за счëт этих 6 моторов он имеет тягу 55 грамм в максимуме (при весе коптера без батареи 18 грамм).

Поставить хочу вот такой аккумулятор от маленькой блютуз колонки, он по идее расчитан на подобные импульсные токи. 

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем VIT13

[Dr. West]

58 минут назад, VIT13 сказал:

электроника управления в нëм очень хорошая

И чем же она хороша? Тем, что всё ещё работает?

[VIT13]

25 минут назад, Dr. West сказал:

Тем, что всё ещё работает?

Тем, что стабилизация и управляемость у него офигенная. У него нет стабилизации высоты, однако летает он очень плавно но резво, и очень хорошо держит своë положение в воздухе. 

Обычно подобными микро-квадрокоптерами управлять очень сложно, а этот ведëт себя очень адекватно и им удобно управлять. Единственная его проблема это аккумулятор. 

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем VIT13

[VIT13]

Короче, попробовал этот аккумулятор к нему прицепить. На максимальной тяге коптер таки поднимается, но всего на 2 см и маневрировать не способен, не хватает тяги. Да где жеж взять такой маленький высокотоковый Li-Po аккумулятор примерно на 180мА/ч и весом не более 6-7 грамм... 

С завода стоял интересный микро аккумулятор, 180мА/ч но при этом очень толстый, около 1 см в толщину и ~1.5 на 2 см. Даже провода толстые чисто медные и в силиконовой изоляции. Но как и говорил, он вздутый и не работал нормально. Вот где бы такой же, но новый взять... 

Изменено 2 декабря, 2023 пользователем VIT13

[Roll-o-matic]

Из одноразовой электронной сигареты.

[Eugene Hagin]

58 minutes ago, Roll-o-matic said:

Из одноразовой

у меня 3 штуки такие лежал довольно тяжелые на 800 мАч но есть емкостью и ниже

[Александр В]

3 часа назад, VIT13 сказал:

Поставить хочу вот такой аккумулятор от маленькой блютуз колонки

Плата защиты отработает и не даст увеличить ток. Хотя сам аккумулятор возможно способен выдать больший ток.

[Eugene Hagin]

я еще думаю или делать орнитоптер или все же самолетик собрать. Самолет проще изготовить , собирал уде, а в орнитоптерах не разбираюсь. В общем будет видно, я сейчас материал тестирую .делать буду из бамбуковых палочек, другого материала нет и не будет и электроники другой тоже не будет. Поэтому и задача усложняется из за всего этого

[Eugene Hagin]

в этом вертолете стоит такой двигатель о котором я писал в первом посте. Да они бывают разного размера, но разница небольшая у них.

Аккум на 100 мАч и время полета ～5 мин.

Кстати и стоит недорого

 

https://chi.in.ua/product/induktsionnyiy-letayuschiy-vertolet-PC396-jeltyiy/

[Sukhanov]

13 минут назад, Eugene Hagin сказал:

делать буду из бамбуковых палочек

Однако, бамбук - один из самых нелетабельных (плотный, тяжёлый (для СЛА)..). Из бамбука хорошо получаются летающие змеи.

Рекомендую солому (стебли злаковых) лёгкая,  прочная, легко обрабатывается, не дефицитная... . В своё время посещал авиамодельный кружок типа есть опыт в летающих  сверхлёгких летательных аппаратах ...  

С уважением, Сергей

[Eugene Hagin]

Just now, Sukhanov said:

бамбук - один из самых нелетабельных

на ютубе много видео где летает он хорошо. Я тоже авиамоделизмом занимался 2 года. Отдельно только бамбук не применял, но ничего буду пробовать. Потолочки нет, пенопласта тоже и движков нормальных.

 

 

 

вот что внутри такой леталки.

А общем для себя решил что 100 мАч хватит аккума, ну или предел до 250, уже в магазине разницу в весе сравню

https://tehnomix.com.ua/content/images/35/480x480l50nn0/92106521821521.jpeg

5 minutes ago, Sukhanov said:

Рекомендую солому

такой материал используется для сверх легких комнатных или для зала самолетов. Которые могут на резинке 5 или более минут летать. В изготовлении не простые и нужен большой опыт. Хотя кажется что это самый простой вариант )

7 minutes ago, Sukhanov said:

бамбук

я эксперименты с ним еще провожу