Автомобиль Теслы, Генератор Бедини...

[Artu-r]

Народ!!! я крайне разочярован тем что никто в серьез не принял эту тему в серьез!!! "пустили по боку". думал всех крайне заинтересует девайс который может вытащить нас из "каменного века"!!! ну покрайней мере попробовать повторить этот девайс дабы убедится в работоспособноти! или же доказать обратное! а я только слышал скептичиские необаснованные высказывания от крайне писимистически настроенный граждан!!!

Artu-r полностю с тобою согласен!!! данный девайс невыгоден тем кто на "каменном веке" деньги делает. Большенство людей полностю устраивает дырчаший-дымяший драндулет который уничтожает как природныерисурсы так и без того розгромленую окружаюшею среду!!! Есть у меня одно соображение по этому поводу, но думаю меня как и Теслу тоже некто не поймёт...

я так понимаю все дело в кондере который параллельно мотору стоит?!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[jogad]

малюсенький вопросик на грани оффтопа

почему агрегаты которые ловят торсионные поля называют двигателями с кпд больше 100 ?

ведь по такой логике солнечная батарея тоже двигатель с кпд больше ста ? а чо в 12 часов дня свет есть и его не "выкочать " чтоб его не было (тень не всчет и то что вы солнце можете погасить тоже не всчет)

не касаемся вопроса сущесвования несущесвования этих загадочных полей

тоесть хакая то мегохрень индуцирует эти торсионные поля , такая же большая и неисчерпаемая как солнце (солнце же неисчерпаемо... по сравнению со временем нашей жизни и потребностями в энергии)

тоесть это "торсионное солнце" "излучает" торсионное поле ( или создает вокруг себя неважно ) и мы захватываем энергию

и ещё - сделаем мы у себя на дачах эти движки, и высосут они всю энергию космоса , космос цэ сожмется в точку наверно

к автору темы

это форум сайта ПАЯЛЬНИК а не ШТАНГЕЛЬЦИРКУЛЬ или УЧЕБНИК

изначальная цель форума и сайта имхо - ответ на мучительный вопрос "ДАЙ СХЕМКУ ПЛЗ ОЧ НАДА!!!!!11!!1!"

а не предоставление теории

то что вы тут подробно расписываете - это убедительно только для вас , для тех кого мучает извечный вопрос это просто многа букаф

и если что

доказывая что то вас будут слушать если у вас не будет пены у рта

поменьше эмоций в постах побольше "вчера вечером спаял.... напряжение такое ток такой мерил тем то .... вот фотографии"

ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ

всем кто паяет а не языком мелит желаю бааальшого капэдэ , нет серьезно , если что то будет то скептиков поубавиться

этож надо названия тем перепутал когда в поиске искал по "Тесла"

Изменено 9 января, 2009 пользователем jogad

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[-Deon-]

Гениально. а теперь посчитайте КПД всей установки. Если принять во внимание, что КПД двигателя - около 90%, генератора около 80%, на диодах (при 10кВт то!) будет выделятся неслабо тепло - это тоже потери, инвертор тут разговор особый, даже для таких мощных инверторов КПД составляет не более 90%. Если все это учесть, КПД всей этой мути будет не более 50-60% т.е. этой всей системе нужно давать 40% энергии чтобы она крутилась без остановок! иначе аккумулятор разрядится и система остановится. Тут уж вас никакой тесла не спасет!

Пожалуйста, не путайте ЭДС с мощностью(энергией)!

Давайте совершенствовать идею вместе!

1. Акумуляторы заряжаются от источника питания в 12в (если акумулятор тоже на 12в), по этому генратор небольшой на 12В. (от автомобиля можно взять)

2. Инвертор - надо подумать...

3. Допусти установка будет стоять на транспорте (собственно для чево я и её придумал) при движении генератор будет вращатся за щёт кинетической енергии (колесо вращяет ротор генератора) при этом даюший электрику через выпрямитель (такой как в зарядке телефона) на стабилизатор, когторый заряжает акумулятор.

4. КПД всей установки 50-60% а обычный ДВЗ всего 30% (кстати у КАМАЗа КПД 40%)

5. Нащёт мощьности то слегка перебрал... думаю для електромобиля 10КВт будет многовато

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexeyslav]

Давайте вспомним что такое КПД - это коэфициент сколько мощности со входа достигает выхода УСТРОЙСТВА. То что КПД одного устройства выше чем другого не означает что энергия будет браться изниоткуда!

Конечно, если вы найдете источник энергии который будет бесконечно крутить генератор, тогда да - вся конструкция в целом будет лучше чем ДВС, но по прежнему она не выдаст энергии больше чем будет подано на нее. Или вы думаете что генератор при движении автомобиля будет давать больше энергии чем будет затрачиваться на движение самого автомобиля?

[Borodach]

Давайте здесь не будем обсуждать КПД и всё остальное применительно к обычным конструкциям.

Все прекрасно всё это понимают.

Данная ветка предназначена для того, чтобы рассмотреть все схемы, которые могут что-либо нам выдать не взирая на привычные всем законы физики... .

Всё лишнее буду рецензировать и удалять, так, что не удивляйтесь, если не найдёте здесь своих топиков - об этом я уже предупреждал ранее!

[jogad]

Alexeyslav именно и недоумеваю почему многие авторы своих изобретений почему то говорят о кпд болше 100 при этом все равно упоминают что устройство ПИТАЕТСЯ "некой энергией" , даже а начале этой темы пару раз кто то выкрикнул подобное и различные желтые и белые источники именно так преподносят

вот та же схема на прошлой странице про три аккумулятора , ведь она допустим работает , значит заряжает два аккума от неких таинственных сил , значит трансформация одного типа энергии в другой есть , значит есть потери значит есть кпд

меня на данный момент не интересует вопрос то ,что эти энергии \ поля существуют или нет , реальное устройство или фикция , раз столько шумихи значит что то МОЖЕТ БЫТЬ , а что ? , творите , создавайте , доказывайте , только делайте это общепринятыми методами , руководствуясь общепринятой человеческой формальной логикой а не "своей" а нам лишь схемку проверенную потом выложите на сайте паяльника

Изменено 10 января, 2009 пользователем jogad

[толлян]

койкакие опыты я проделал, взял за основу антену от радиотелефона сенао, подключил обычный диодный мостик, конденсатор електролит на 2200 микрофарад и от фонарика пять светодиодов. Получился не плохой ночник. Никакого контура с подстроичным кондёрам не применял. Правдо ночник светил не так ярко как от батареек.

неуловили идею??? ету енергию можно будет дополнительно использовать для разработак Бедини или для НЕГа. Или

[Alexeyslav]

Конечно, вокруг наверно масса радиотелефонов, и антенна GSM связи на крыше дома... о какой левой энергии может идти речь? Ты просто собиараешь энергию расположенных рядом передатчиков. Выйди с этим устройством в чистое поле - оно тебе не будет давать ни гроша энергии, хотя с развитием сейчас радиорелейных линий, хотябы под одну да попадешь... даже в чистом поле.

Кстати, эта вечная машинка работать не будет - поскольку экран-шторка, если он будет выполнять свою функцию - он примагнитится к верхнему магниту сильнее чем сможет дать инерции нижний магнит чтобы сдвинуть его, к тому же еще преодолеть силу пружины.

[jmur]

Радиокоты тоже интересуются "свободной энергией" (ссылки от них)

Спасибо за ссылки Borodach!!! всем советую остановится на этой! девайс называется НЭГ. на скифе полно инфы требуемой для посроения! со временем я постораюсь тоже чет по этому генератору выложить! если ничего не найдете пишите в ЛС я выложу материалы!

может заинтересует

http://www.intalek.com/Index/Projects/Rese...PU_ECD-V1_0.pdf

пояснение к видеоролику

[AMOR]

Я тоже давно хочу попробовать вот такую схему похожую как Толина. Только не собирать ее от левых передатчиков, а использовать свой. Причем от количества приемников потребление передатчика не меняется. Их можно делать сколько угодно.

Изменено 15 января, 2009 пользователем AMOR

[AMOR]

Длины антенн должны быть кратны длине рабочей волны т.к. полотна таких антенн способны резонировать на рабочих частотах (подобно струнам музыкальных инструментов откликающиеся строго на определенный звук). Зная скорость распространения электромагнитной волны (равна скорости света) и рабочую частоту передатчика можно определить длину волны (300 000 км/сек) разделить на частоту передатчика. Например, для частоты 27 МГц длина волны составит: 300 : 27 = 11,11 метра. Следовательно, половина волны 11.11 : 2 = 5.56 метра. Это и есть длина полотна. Ее можно еще раз поделить на 2 и получится диполь(2.7 метра) . При этом одну из его частей может заменять корпус танка , БТРа или АВТОМОБИЛЯ (напоминает Теслу) . Таким образом и появилась штыревая антенна. Ясно применять такую габаритную антенну неприемлемо. Для этого мы берем отрезок провода, который мы подлетали (2.7метра) и мотаем виток к витку на каркасе.Получилась спиральная антенна.

Таким же образом я когда-то рассчитывал длину провода для вторичной обмотки транса Тесла и получил неплохие результаты.

Изменено 15 января, 2009 пользователем AMOR

[Sorduck]

Доброго всем здоровья!

Я тут савсем новенький, поэтому сильно заинтересовался всей этой белебердой!

В детстве когда деревья были большими а мне было 14 лет и на даче небыло, ни

электричества, ни ДВС, меня дед использовал в качестве мотора для распиливания

больших бревен на новенький пол любимой тети.

Могу сказать что сначала мне было трудно крутить двух метровое колесо от сеялки,

но на следующий день дед привязал к нему кирпичи и его стало немного легче

крутить. Миф или реальность я незнаю, знаю, что я умучился пока дед напилил

доски для пола.

С другой стороны, я теоретик. Много раз разкладывал всевозможные простые схемы

на состовляющие и понимал простой их принцип действия.

Например если заряжать конденсаторы последовательно конденсатором, то не вся энергия

перейдет из одного конденсатора в другой, часть энергии кудато не понятным способом

испариться.

Так вот хочу сказать, что имея дело с сверх единичным эфектом, мы зачастую забываем

о том, где мы его теряем. Поэтому во многих конструкциях присутвует только идея.

Могу сказать, что необезательно что то преобразовывать во что то, чтобы получить что то.

Сверхединичные устройства - это устройства двухконтурные, и в одном контуре энергия

не расходуется.

Очень простой пример. Берем два конденсатора, заряжаем их. Ставим их вертикально друг

относительно друга и подаем на угл получившийся квадрата электроны. Электроны будут

разгонятся в электрическом поле и вылетать из контрукции как пробки из шампанского с

энергией в сотни раз превышающей первоначальную. В то время как энергия на конденсаторах

не будет менятся никогда!

Вот Вам, мои дорогие, устройство с КПД превышающей 1. И основано оно на выше изложеных

мною двухконтурных принципах с сохранением энергии первого и увеличении энергии во втором.

Это простой пример из курса школьной физики. Это явление все знают.

Теперь, не сочтите за отступление дорогие модераторы, о машине Тесла.

Мне так кажется, что Тесла всетаки хотел одурачить народ своей новинкой.

Он испытал метод передачи передачи энергии по воздуху, без проводов.

И ему это удалось! Автомобиль ездил!

То что Вы здесь создали некие устройства, которые крутятся и может быть дают еще плюс что то!

Это конкретно Ваша заслуга, дорогие мои изобретатели!

Не сочтите меня за буквы, с детства азбукой хромал.

[Alexeyslav]

А само электрическое поле будет упорно игнорировать наличие электронов да?

И еще один ньюанс, когда что-либо разгоняется для этого требуется энергия электроны - не исключение. Когда наоборот тормозится - энергия выделяется.

Так вот, внимательней почитай школьные учебники физики, посмотри что там написано насчет электрона в магнитном поле...

[AMOR]

Полностью согласен с версией начет машины Тесла это всего лишь была демонстрация беспроводной передачи энергии и ничего сверхединичного. Хотя я не думаю, чтобы количество машин оборудованными такими приемными устройствами влияло на потребление энергии передающей установки, а это кпд>1

[Sorduck]

Alexeyslav писал

"А само электрическое поле будет упорно игнорировать наличие электронов да?

И еще один ньюанс, когда что-либо разгоняется для этого требуется энергия электроны - не исключение. Когда наоборот тормозится - энергия выделяется.

Так вот, внимательней почитай школьные учебники физики, посмотри что там написано насчет электрона в магнитном поле..."

Ну электрическое, а не магнитное. Докажите, что энергия заряда конденсатора уменьшиться при разгоне электрона или энергия электрона не измениться.

Теперь про радиостанцию натыканую приемниками! Это тоже самое, что и Ф трансформатор. Кстати у меня есть некоторые наработки по этому делу, опыты, варианты конструкций. Ничего сверх естественного я не заметил.

Осталось доказать одно - возможна ли генерация энергии на противоположной катушке за счет ответной реакции на из менение магнитного поля в первой. Если да - то можно пытаться использовать этот эфект, если нет - тему можно закрыть.

[DIMM3000]

Очень простой пример. Берем два конденсатора, заряжаем их. Ставим их вертикально друг относительно друга и подаем на угл получившийся квадрата электроны. Электроны будут разгонятся в электрическом поле и вылетать из контрукции как пробки из шампанского энергией в сотни раз превышающей первоначальную. В то время как энергия на конденсаторах не будет менятся никогда

Можно пожалуйста по подробней. Хочется повторить опыт

Интересуюсь где взять электроны и как измерить их энергию

[DIMM3000]

насчёт передатчика утыканного антеннами мне кажется нестоит заморачиваться так как нельзя получить эненргии на приёмниках больше чем излучает передатчик, а реально на несколько порядков ниже.

И вообще мне кажется, почитав о Тесле, что он не искал таинственной энергии, а сналала теоретически расчитывал, а потом строил свои приборы используя

отрицательный потенциал земли и положительный потенциал солнечного излучения, затем преобразовывал постоянное напряжение с помощью своего изобретения (Трасформатор Тесла) в переменное напряжение очень высокой частоты, которое теперь можно излучать антенами и принимать на антенны приёмников. А вот каков сам передатчик повидимому загадка если пишут, что до сих пор невозможно получить миллионы ампер которые получал Тесла

А описанный Тесла конденсатор одна обкладка которого заземлена, а вторая направлена на солнце заряжается до пробоя диэлектрика (тысячи вольт) реально работающая установка, только как задейсвовать эту энергию вопрос. При любой нагрузке конденсатор не заряжается.

Если я не прав не ругайте.

[Sorduck]

Кое что в работах Теслы я нашел. По моему мнению он пытался разложить на составляющие силу приложенную к чему то.

Короче сам принцип прост. Вспоминаем школьный курс геометрии и сложение векторов. Там очень просто и хорошо изложено, что значение сложенных геометрически векторов всегда меньше суммы сложенных скалярно. Это означает, что если силу расчипить под правильным углом (например 45 градусов), то получатся две силы (типа катетов треугольника). Суммы квадратов этих сил будут равны квадрату исходно приложенной силы. А сумма скалярно сложеных будет превосходить в 1,42 раза исходную. Вот вам пища для размышления. Чего и как Тесла пытался получить использовав бифилярные катушки .

Насчет конденсатора. Идея такова (см. рис.)

[DIMM3000]

Sorduck мне нравиться,что вы предложили с конденсаторами, толко я не преставляю как это воплотить в материале.Как расположить конденсаторы, что-бы использовать электрическое поле При расположении квадратом они не будут заряжаться.

И вообще я считаю,что эта тема развивается в тупиковом направлении и о сих пор не закрыта потому что к ней не пропал интерес.

Тесла в своё время располагал только медной проволокой, коненсатором, простыми электронными лампами, своим трансформатором и возможно уже изобретённым им двигателем переменного тока, поэтому и искать надо в этом направлении. Посмотрите как он гениально сконструировал мотор-генератор(Вечный) в котором противодейсвующая сила благодаря хитрому роторуи расположению обмоток помогала вращению и полная конструкция не была построена из за больших финансовых затрат, а модель работала не на *торсионных полях* а благодаря магнитному полю земли.

Я не верю в вечный двигатель, но считаю что мы неиспользуем известные виды дармовой энергии в виду стереотипности мышления и в том числе по политическим мотивам

[Alexeyslav]

Электрон будет тормозится подлетая к отрицательной вкладке, потом на столько же разгонятся. Или у вас уже есть эксперементальные данные и готова теория по этому поводу?

Впрочем, проверить это можно но поскольку пролет электрона в воздухе небольшой, опыт надо проделывать в вакууме. и там же его регистрировать.

[Sorduck]

DIMM3000 писал:

Sorduck мне нравиться,что вы предложили с конденсаторами, толко я не преставляю как это воплотить в материале.Как расположить конденсаторы, что-бы использовать электрическое поле При расположении квадратом они не будут заряжаться.

---------------

Можете расположить их кубом, а куб превратить в конус, это не столь важно. Конструкция просто показывает как можно использовать энергию для получения другой энергии не расходуя первоночальной. Кстати эта конструкция основана на обычных физических формулах, а не на призрачной эфирной энергии.

Для меня при проектировании данной конструкции было выявление самого факта, а не создание работующей модели. Просто я не представляю как использовать энергию разогнаного электрона, хотя это устройство можно встроить в электронно лучевую трубку и однократно закачав в нее энергию, экономить на яркости возбуждения экрана (вспоминаем сколько потребляет электронно лучевая трубка, точнее ту часть которая тратится на разгон электрона в ней).

DIMM3000 писал:

Тесла в своё время располагал только медной проволокой, коненсатором, простыми электронными лампами, своим трансформатором и возможно уже изобретённым им двигателем переменного тока, поэтому и искать надо в этом направлении.

---------------

А Архимед работал с рычагами! И ничего с этим не поделаешь.

Теперь об Архимедовом сопромате. В прошлом сообщении я писал, что можно расчиплять силу на составляющие, сейчас я покажу как это сделать!

На первом рисунке показано тело лежащее на земле, на которое действует сила притяжения земли F. Тело находится в покое.

Если мы изменим условие и положим тело на горку 45 градусов, на тело будет действовать сила притяжения, которая расчипится на две силы F` и F``

Скалярная сумма этих двух сил будет больше исходной в 1,42 раза. А сумма квадратов этой силы будет равна квадрату исходной.

Отсюда и нужно капать создавая сверх 1 устройства!!!

За сегодня постараюсь нарисовать схему в которой будет положена идея увелечения действующей силы от исходной.

[AMOR]

Mr. Savo присутствовал при подсоединении приемника мощности, мотора и приборной панели, и приводит такие сведения: Взятый из небольшого гаража мотор (AC, - импульсного или переменного тока) был немного больше 3 футов в длину и более чем 2 фута в диаметре. (1 фут равен 12 дюймам, 1 дюйм равен 25,4мм. т.е. фут = 304.8мм), имел мощность 80 лошадиных сил. Максимальная скорость ротора была 30 оборотов в секунду (1800 об/мин). На электромобиле была укреплена антенна, длиной 6 футов. От мотора шли два толстых провода, присоединенные к приборной панели. В дополнение там была обычная 12 в накопительная батарея (аккумулятор). Приемник мощности размерам не превышал габариты обычного коротковолнового приемника и использовал 12 специальных трубок, которые Тесла привез с собой в чемодане. Приемник мощности, не больше коротковолнового приемника (радио) был прикреплен к приборной панели. (Нужно учитывать размеры коротковолнового приемника тех времен. Прим Авт.). (Видна очередная фальсификация информации на тех сайтах, где пишут, что Тесла купил 12 ламп в местном магазине). Mr. Savo говорил другому человеку (Mr.Ahler), что приемник мощности Тесла собрал в гостиничном номере и это устройство было 2 фута в длину, 1 фут шириной и примерно половина фута высотой. Странные трубки приемника мощности были вставлены в соответствующие гнезда . Тесла толкнул (включил) две контактные палочки и информировал Питера, что теперь у них есть мощность (для мотора). Несколько дополнительных измерителей было на приборной панели, оценку ценности которых Тесла отказался объяснить. Savo цитирует ответ Теслы на вопрос об источнике мощности для мотора. …Тогда он начинал лекцию на эту тему. Источник мощности, рассматриваемый Теслой - “a mysterious radiations which comes out of the aether” , (мистическое, загадочное излучение которое прибывает(comes out) из эфира), и далее. Далее у Вассилатоса цитируется высказывание Теслы о мощности источника энергии: “it is available in limitless quantities (это доступно в неограниченных количествах).

[Sorduck]

Двигатель мощностью 56 Кват, а это 120 вольт и 470 ампер. Думаю, что высоковольтных двигателей промышленного образца в те времена небыло!.

Если напряжение взять 12 вольт - то будет 4700 ампер. Естественно никакой акумулятор этого не потянет.

Теперь о способе передачи энергии обычной радио волной!

У нас на растоянии 5 км от города крутиться Шереметьевский радар. Изучая некоторые его свойства сбивать синхронизацию на триколоре, понял - его мощность 4 мегавата в импульсе! Заинтересовался - пошел поглядеть на это чудо советской техники. Увидел небольшую балку крутящиюся вокруг своей оси и 4 расположеных на ней параболических антены. Когда луч проходил сквозь меня - моя рация вырубалась! Было странно, но интересно. В недалеко стоящем дачном домике (примерно км 2). Установил небольшую антену, примерный аналог военной, скопировал ее с рядом стоящих вокруг шарика военных палаток и вагончиков.

Так вот, во время прохождения луча по моей антене, прибором регистрировались между землей и антеной импульсы напряжением более 1000 вольт, но ток не мерял, да и незачем было, если считать что сопративление антены около 50 ом - то ток должен был составлять 20 ампер, мощность соответственно 20 Квт.

Значит загадочное излучение могла составлять некая вышка стоящая не по далеку!

Теперь на счет энергии. Если хотим собрать мощность излучателя шарика нужно поставить 200 антен. Если поставить 400 антен - получиться кпд 200%. Но получиться ли принять такую мощность на 400 антен? Думаю что любая антена поглащает мощность и ослабляет поле вокруг себя! Как и в обычном трансформаторе. Значит можно утыков антенами радиолокатор, значительно уменьшить мощность его радиозлучения! :-D

Но кто знает, никто не проверял!

[Borodach]

Так вот, во время прохождения луча по моей антене, прибором регистрировались между землей и антеной импульсы напряжением более 1000 вольт, но ток не мерял, да и незачем было, если считать что сопративление антены около 50 ом - то ток должен был составлять 20 ампер, мощность соответственно 20 Квт.

При такой выделяемой мощности, Ваша антенна вместе с нагрузкой должна взорваться...!

[Sorduck]

Воздействие импульса каратковременно менее 1 мс... Радар вращается.